itt (Liguria) is az érdekesebb merülőhelyek tekintélyes része kiesne egy 30m -es határral. A fenék a legtöbb helyen lassan mélyül és homokos, a látnivalót egy-egy,  homokból pár méterre kiálló sziklacsoport adja. és bizony sok esetben 30 alatt van a fenék. Táblázatmániásoknak igazi paradicsom, szép U-profilokat lehet merülni :)

és az az egy az melyik a kettő közül? :)

YDCA? :)

Ezek se, legalábbis nem mind :)
Tűzszerészek egyébként. Mondjuk szó se róla, elég higgadt és jófej társaság volt, a világért sem akarnám őket csesztetni ezzel, nem is az a fő dolguk hogy rohadt fittek legyenek, de úgy átlagban tényleg nem úgy néztek ki mint egy profi hegyi maratonista, na.

Hát, ha nagyon nem is, egy kicsit azért vitatkoznék az egészségi állapotra meg a felszíni támogatásra tett kijelentések általános érvényével. Igaz, hogy csak gyakorló merüléseket láttam katonák részéről előadva és azt sem sokat, de amit én láttam az akkor és ott pont nem ezt mutatta.

Kösz. Előbb utóbb kipróbálom, Sisak környékét meg Gracac -tól az utat már ismerem.

Sibenik ill. Rogoznica

Milyen útvonalat javasolsz? Én igaz, hogy vagy 5 éve voltam Boszniában utoljára, de mind a Sibenik, mind a Dubrovnik felé vezető utakon sikerült olyan, térképen főútvonalnak jelzett, valóságban kővel szórt földútra jutni, hogy két személlyel és jó sok csomaggal motorozva nem volt különösebben nagy élvezet 30-40 kilométereket kanyarogni rajtuk. Szó se róla, Boszniában kaptam életem eddigi legnagyobb Macskajaj-feelingjét, egy-egy kiesőbb részen gyakran vártam mikor fog Grga bácsi valamelyik rokona kilépni a kunyhók közül :)
Dubrovnik felé meg a Neterva völgye igazi felejthetetlen élmény.

hát, ha a tiedet is a lábad között akarta ellenőrizni, nem csoda ha randán néztél rá :)

az úgy túl egyszerű :)
meg el kell fogadni hogy emberek lévén (legalábbis gondolom a többség nem földönkívüli, az erre utaló jelek ellenére) alkalmanként hibázunk, és ha valaki legközelebb elbaltázza, relatív kevéssé fogja vigasytalni a tudat, hogy előre meg kellett volna nyitni :)
Jelenleg én is úgy érzem hogy belém idegződött a közvetlen vízbemenetel előtti újraellenőrzés, de csináltam már fura dolgokat más témában is...

"viszont menet közben valahogy elfelejtettük ezt a képességünket. akkor már nem is vagyunk emberek?!"

Sztem nem felejtettük el. Az alkalmazkodásnak csak másik megfogalmazása a saját érdek szerint való cselekvés. A probléma inkább az érdek felismerésével van, gondolom én.

ööö... ezt felénk úgy szokták (ha csak a csap nyitásáról van szó) hogy a haspántot kinyitva egyik kézzel feltolom a hátamon magasra a palackot, másikkal meg nyitom a csapot. Nem kell hozzá levenni, egyszerűbb, gyorsabb, stb. Eleve nem árt úgy szerelni, hogy nyújtózkodva el tudd érni. Persze eleve nem árt ha a csapot nem olyan nehéz forgatni hogy kitekert csuklóval is meg tudd csinálni, ez viszont helyi adottság. Találkoztam már olyan palackkal hogy akkor is alig tudtam forgatni a csapot amikor előttem volt, nemhogy gumiemberkedve a nyakam mögött. Aztán vannak azok az Y-csaposok amiknek ferdén lefelé áll a tekerentyűje, ezeknél igen nehéz hátrafelé megtalálni, főleg hogy ált. a csövek pont ott vannak útban. Szóval lehet a helyzetet bonyolítani... néha nem is tudom, hogy pl. hideg vízben amikor nagyobb az esélye hogy a csaphoz kell nyúlkálni, miért nem merülünk fejjel lefelé álló palackkal mint a tűzoltók. Biztos könnyebb lenne babrálni.
Nekem csukott csappal merülni még nem sikerült (akkora rutinom még nincs), a reduktort nem szájbavéve viszont igen. Akkor történt amikor először láttam éjszakai merülésen világító planktont... a látvány teljesen elfeledtette velem hogy levegőt is kellene vennem, 4 méteren kezdtem el a csőért kotorászni... meglett :)

"RB5000-es vízágyúkkal öntözzük a parkot"
Ez szélesebb értelemben nem feltétlenül számít környezetvédelemnek :)

azért bushmannak nem mennék el, akármilyen jó film is volt... a megoldásokat sohasem visszafelé kell keresni, sztem nemhogy az ember, de az állatok sem élnek egyensúlyban a saját környezetükkel, legalábbis hosszú távon biztos nem, különben még most is max pár egysejtű úszkálna egy oxigénmentes légkör alatt a levesben. Azt is lehetne a föld természetes állapotának tekinteni, csak kicsit sokat kell még dolgozni hozzá :)

hmm. a dolog lényegén nem sokat változtat, de amennyire utánanéztem az első komoly aranyláz 1800 után tört ki észak-amerikában, ahonnan állítólag ez a közmondás származik

szerintem csak a fojtogatásos szex víz alatti formáját akarták kipróbáln, az most nagy divat :)
csak bénák voltak mint kung fu...

Nekem inkább az jutott eszembe hogy sokkal jobb lett volna ott lenni és csinálni...

a piszok gyarmatosítók :)
Káplán a montenegróiakat boldogítja, Luciferin a bolgárokat nyomja le, rigómezei csata újrajátszás a szárnyakon :)

ha nem tegnap lőttem volna, akkor ezt most beraktam volna a mezőnybe, első küldésemként. Nem baj, pár év múlva már biztos lesz előre is képem egy-egy témához :)

meg ezt is kösz, bár ez bonyolultabb :)

kösz a tippet, magamtól is eszembe juthatott volna, motorosoknál alaptétel hogy powertape -pel mindent meg lehet javítani :)

A (meglehetősen használt) technisub stratos uszonyaimról (terheletlen állapotban) hajlamos leugrani a rugós uszonypánt egyik vége. Közelebbről megnézve, az uszonypántot tartó bütyök kissé már kopott, keskenyebb a nyele mint eredetileg (és mint pl. az asszony aqualung caravelle -én van), valószínűleg ezért. Van valakinek ötlete hogyan lehetne ill. szokás "rábiztosítani"? Nekem max annyi jutott eszembe hogy átfúrom a tartóbütyköt és csavarral fogatom oda a bepattintós lemez helyett, de ha valami nem destruktív ötletet tudnátok adni, jó lenne.

Amit én eddig láttam belőle az alapján nem nagyon kellene. Nehéz, bonyolult és mind a két példány amivel találkoztam relatív hamar szétment.

Palackot tudok bérelni. Egyedül azt is magam mögé tudnám pókolni, de még csak egyszer vittem motoron és folyamatosan paráztam hogy ha lefektetem egy kanyarban a gépet akkor egy sima csúszás helyett kinyílik mögöttem 200 bar... inkább nem.

Csak az enyém beleférne, de két szárazcucc túl sok egy motorra, azt nem szabad annyira gyűrni mint a nedveset. Két nedvescucc lazán elfér, ha tanktáskát is rakunk fel meg Ildin van hátizsák akkor a heti ruha meg egy kis kaja is belemegy. Mindenesetre a tenger 19-22 fok között van, 3öm -en sem hidegebb, nemhogy szárazat nem veszek de a nedves felsőrészét sem vittem le most a hétvégén.

a kutyák is a hülyéket tisztelik mint az indiánok? :)

ahhoz minek is a motor? :)

A hozzá tartozó élménybeszámolót a www.inc.bme.hu/~dino/buvar/logbookrev.htm -be pakoltam, ha valakit érdekelnek az olasz partokon szerzett tapasztalataim.

egyébként használatba vettem kedvenc búvárverdámat, egyelőre csak egyszemélyesre, ha asszony megint kijut akkor fejlesztek még rajta. Az ólmokat most csak az ülésre csatoltam övestől, hosszabb távon a bukókereten szeretnék nekik helyet kialakítani. Valakinek ötlete, hogyan? Eddig nem szorultam rá hogy az ólmokat is cipeljem, de az itteni bázisok húzzál a szájukat ha ólmot szeretnék kérni egyéb felszerelés bérlése nélkül...

Azt is ki szokták néha írni, hogy tőzsdecápa vagy lakatos... ő ezt dolgozta Ausztráliában. Régebben egyébként Bpesten volt az a kedves népszokás, hogy kedves fiatalemberek hajlandóságot mutatva mindenfélére meghívatták magukat idősödő homofilekkel, majd felháborodva összeverték és kirabolták őket. Lehet, hogy a szóban forgó humanoid ezt vitte túlzásba...

Szerencsés az akinek csak az utasok miatt kell megállnia :) Merülések után is mindig én szoktam az első lenni aki rohan ki a vízből, ill. (jó idő esetén) neoprén nélkül vissza a vízbe :)

Nem mondod. Mennyi Biograd 130 -cal és mennyi az általad tartott sebességgel? Sibenikbe (még odébb van mint Biograd) szabályosan is oda lehet éjszaka 7 óra alatt érni. Ha te 3 óra alatt odaérsz Biogradba akkor egyrészt autóstól mehetnél az F1 -be, másrészt fejbe kellene lőni.
Szerinted nem vagyok veszélyben? Egy búvárnak magyarázzam hogy mindenki hibázik alkalmanként és a viselkedésünkkel befolyásoljuk az előbb-utóbb bekövetkező hiba következményeit? Vagy azt hogy a fizikának nem számít ki vagy, és a reakcióidőd alatt megtett utat vagy a becsapódáskor átadott lendületedet a sebességed határozza meg?

"szerintem sokat számít, ha csak hosszú hétvégéid vannak. és nem a száguldásról szól a sztorid, hanem az időfaktorról"

hát, nekem még egy hosszú hétvégébe is belefér hogy mondjuk 1 vagy max. 2 órával később érek oda, de nem kell sem állat módjára közlekednem, sem a rendőröktől paráznom. Csak nyugodtabb lennék ha kevesebben száguldoznának a hrvát utakon, számomra kényelmesebbé tenné az utat.

kell hozni szemet hogy nézz fölfelé, hol jössz fel :)
több tucat búvár kis területen bójával kolbászolva szerintem úgy járna mint bundermajom a házicérnával :)

Ugyan a mester nem én vagyok, de amennyire dereng két szép nagy trepni is van valahol 3m környékén (inkább kevesebb mint több)

Hehe, anno így keveredtünk a Palára először. Menjél nyugodtan, mindenképp élmény lesz, remélhetőleg pozitív :)

az hagyján hogy csinos lányok, de hogy pont az én családomat kell abajgatni?! :)))

én azt hittem direkt volt :)

nem elég ha én tudom? :)
egyébként az egyik a palack a másik a zodiac akar lenni, ha minden igaz olaszul, ha nem akkor csúnyán eltévedtem :)
valahogy errefelé sem akar a sok helyi angolul (vagy magyarul) megtanulni...

hát, azért a búvárkodás nyelvezete nem Shakespeare eredetiben :)
már itt is kezdek hozzászokni, hogy bombola meg gommone meg a többi, pedig nem sok energiát fektettem bele :)

nem tökmindegy? Ahogy kinéz, egyre inkább eljár ezek felett az előírások felett az idő. Van egy-két "régivágású" oktató (és talán rendszer) aki tényleg megköveteli, a többiek meg rájöttek hogy nem fognak X5 -össel lerongyolni a dorogi tópartra ha nem adnak ki elég kártyát. Nem hiszem hogy ezért hibáztatni kell őket, egyszerűen ilyen a szitu, a kevesek szokatlan szórakozásából drága tömegsport lett a búvárkodás. Engem legfeljebb azok zavarnak, akik nem vallják be maguknak és fenntartják az elitség álcáját marketingfogásnak, úgy tesznek mintha jófejségből egyéni kivételeket tennének de ha jobban megnézed, gyakorlatilag mindenkivel...
Nekem jobban tetszik a "régivágású" tempó, dehát nem ilyen világban élünk, ezt valószínűleg ilyennek kell elfogadni. Ahol eddig jártam (szó se róla, klasszikus "búvárparadicsomban" nem nagyon) ott mindenütt csendes kisebbség volt aki tartotta a régi, kemény képzést és merev szabályok helyett egyéni mérlegelést bátorító szemléletet, csendes többség aki lazított a követelményeken, de nem ordítozott nagy hanggal hogy ő ezért mekkora jó fej, és hangos kisebbség aki messziről a SEAL és a SAS kommandó ötvözete a kincsvadász régészprofesszorral és tengerbiológus kutatóval, közelről meg, hát izé... :)

szerintem a vízjel

Bolognaiban csak nemrég, egyébként mérnököknél 3.5 év. Nem zavarna nagyon, elég sok olyan állás van amire a (régi üzemmérnökinek megfelelő) BSC képzés is elég, de egyelőre csak a hátrányát látjuk, a nyugatnak nem vagyunk elég vonzó konkurrencia, az országon belül meg nem sok olyan képzés van ahonnan átjöhetnének MSC -re, minőségileg semmiképp nem járunk jobban velük mint a saját hallgatóinkkal, ráadásul amennyire én látom a saját MSC-felvételi rendszerünk sem segíti nagyon a minőségi válogatást...
de annál csak jobb lehet mint hogy válogatás nélkül oktatod aki fizet :)))

na jó, de ezek elvileg vegyészmérnök-hallgatók, ők szavaztak be a kémiára...

ki mondta hogy magam? :)

Biztos hogy az is amikor az elméletről beszél? Rám is jobban oda szoktak figyelni ha épp a függönyt gyújtom fel :)

basszus. mindent az axelerora küldtem :)
nem baj, most kötegelem

"Ezzel szemben egy végigülős tanfolyamon legalább kénytelen meghallgatni az anyagot és ha már ott van, akkor esetleg kérdez is, így jobban belévésődik a tananyag"

több mint 10 évig tanítottam a kémia néhány területét különböző módozatokkal (labor, számítási gyakorlat, előadás),  az átlagnál elvileg jobb képességű embereknek (egyetemista).  Nekem az a benyomásom hogy az hogy végigüli még nem sokat számít :)

Ebben nem is vitatkozok veled, nekem nagy kedvencem az Adria, igaz, még nem voltam ahhoz eleget a vörösön hogy jó memgmondóember legyek.

amennyibe nekem szokott kerülni az Adria (4 -en egy kocsiban le, 20E/merülés) nagyjából 40 merülésnél kezdené megérni a Vörös. Ennyit nem lehet csak úgy pikk-pakk összehozni, márpedig nekem nem gyakran szokott egyben hosszú szabadidőm lenni. Hosszú hétvégék igen, tehát marad az Adria. Nem bírnám ki hogy egész évben spórolgatok a két hét vörösre, és nem merülök mert az itthoni vizek vagy az Adria szar. Valakinek az az igazi szex hogy pár hónaponta befizet egy luxuskurvára, valakinek meg az hogy naponta dug az asszonnyal. Ízlés dolga :)