Apollónál menőbbet úgysem találsz, hiába terelsz. Szóval ezt a témát kár is tovább ragozni, nincs értelme viccelődni.:)

Jót. Rózsaszínt. Nekem van egy eladó, csúcsmárka, Apollo.:)

Láttál egy méretes darabot himbálózni? Uh-oh. Mik nem vannak ott Dorogon...

Ugyan, Garf már két hete ezen dolgozik...

Épp most olvasok két egyedül merülős történetet. Az egyiknél egy férfi elment búvárcuccot próbálni, aztán amikor nem jött fel, riasztották a hatóságokat- 12 méterre volt a parttól, 4.5 méteres mélységben, és már nem lehetett megmenteni. A másiknál szerencsésebb volt a történet, ott a búvár elindult merülni a csónakról, de nem rakott ki búvárzászlót, és mivel arrafelé figyelnek az őrizetlenül hagyott hajókra, mentőcsónak termett a hajó mellett, mialatt ő még lenn volt. Persze ha a felszínen van segítő, akkor itt sem hitte volna senki, hogy vízbe esett valaki a felügyelet nélkül maradt hajóról és segítségre szorul.
No mindegy.

Nekem is ez jutott eszembe. Hogy akkor most Aladár lesz divefoto következő modellje?:)

Tőletek messze lesz az Elphi... És ha Garffal utazol, úgyis maximum csak bohóchalra van esélyed. De sebaj, jól lehet gyakorolni a fotózást legalább, mert nagy témák nem vonják el a figyelmet.:)

Azért lehet, hogy nem ez volt az első ilyen apró sérülés, csak eddig ez igazán senkinek sem érte el az ingerküszöbét.

"Meg hogy egy kicsit személyeskedjek: ha Neked lenyúlnák a hőn szeretett fotó felszerelésedet, biztosan szalagcikk lenne a téma a DC-n."

Na akkor figyelj. Azt mondod: elzárkóztunk. Kérlek mutasd meg azt a hozzászólást, ahol Bunny vagy én azt írtuk, ez a téma sehol, semmilyen formában nem szerepelhet a DC-n. (A fórum létre nem hozása nekem nem ezt jelenti.) Miután 2-3 lehetőség is felvetődött, hol jelenhet meg a téma, személyeskedsz, célozgatsz. Örüljek neki? Köszönjem meg? Mit csináljak, tényleg? Mondd meg, figyelek. Olyan kedves embernek látszol, hátha fel tudsz világosítani.

Ne feltétlenül mutassunk ajtót senkinek, bár bizonyos megjegyzések előtt magam is értetlenül állok.
Meg kellene ezt szoknom?

No comment. Kész. Mostanában tényleg, khm...
Mindegy.

Nézd, nem szoktunk elzárkózni semmi elől. De ha egy fórumban (mondjuk jelen esetben hál'istennek) nincs hozzászólás, nem olvassa senki, kevesbé fog szem elé kerülni, mint a tényleg pörgős témákban. Ennyi az egész. A cél az lenne, hogy sokan tudjanak róla, azt hiszem. Ha olyan volumenű a kár és a károsult megkeres, szerintem hír lenne belőle még a DC-n is, ellentétben azzal, ha elvesztem a narancssárga sznorimat.:)

A Keres rovatba simán belefér egy "Ellopott DUI, Apeks, Halcyon" felszerelések bejegyzés, ugyanis a Bazárban néznek az emberek használt cuccokat, és ezért szerintem ott kerül leginkább szem elé. És mint említettük, simán betehető általános/felszereléses fórumba is.

Ez a hétvége ilyen hangulatú?:)
A galériát azért szeretjük, mert sokkal könnyebb hivatkozni rá, mint azt mondani hogy "nézd meg a hozzászólásaimat 8763-8772 közt". De más is tesz be képet, szóval nincs vele gond. Mellesleg a saját galériádnak lehet saját fóruma is.
Zooktól pedig ne félj, rettegett a kíméletlensége, a kegyetlen kritikája, főleg ha dugó volt az M7-en és gond van a klímával.:) (Jó már, tényleg?)

Hát egy Hegyeshalom szintjén talán nem mindig értelmezhető az, hogy 40 percre tervezem a merülést és 60 perc után lehetne riasztani, de egy tengeren, ahol simán elsodródhat a búvár, igencsak van jelentősége. És a szabályokat elsősorban a tengerekre találták ki. Szóval ennek azért van értelme, nem is kevés.

Az eredeti cikkben is egyértelműen úgy van, hogy elszakadt a csoporttól és lebukott a cápához, ez szerintem nagyjából ténynek tekinthető. A másik támadás viszont érdekes új infó lenne.

Az a dátum.:)
Volt egy futólagos baráti beszélgetés a múlt héten, ami után poénból vettem egy, a komputerbe való pár száz forintos elemet, megnyomtam a gombokat és feléledt a német fő-főszerviz által teljesen döglöttnek ítélt komputer. Vízben még nem volt (már mélyebben, egy pohár vízben azért már megnéztem ereszt-e), tehát lehet, hogy tényleg csak karórának jó már, de... De.

Megleplek: az előző.

...és (egyelőre) no comment.

Hát ez még mindig nem cápa.:)))) Azért az Adrián nem rossz a delfines merülés.

Milyenekkel?

Pedig Olaszország egyik legismertebb búvárterepének mondják. Van egy szuper könyvem róla, nagyon jó képekkel.

Pedig már azt hittem, elég legurulni az Adriára egy cápashow-ért.:)

Pl. mert ott dolgozik?...

És olyan is van, hogy a búvárokat közel kellene felvenni a zátonyhoz, a hullámok sodornák a csónakot a sziklákra, tehát egy kicsit manőverezni kell. Ilyenkor azért nem baj, ha gyorsan ki tud kászálódni a búvárcsapat, és amíg vízben vannak, nagyon vigyáznak magukra.

Azért nagyon nyár van... Csomó olyan keresőtalálatunk van, hogy "cápák az Adrián", "Adria cápa", "cápatámadás Horvátország". Akik többet vannak kinn, meséljenek már róla, mennyi félelmetes cápás kalandjuk volt mostanában?:)

Igen, de az okozhat gondot, hogy a naptárt pénzért árulják, stb.
A DC-verseny naptára is szóba került, egyelőre éppen azért nincs ilyen, mert fogalmunk sincs, hogyan kellene korrekten lemenedzselni. Egyébként a főnyereményben benne van a repjegy?

Kikapott, de továbbjutott.
Jobban esik így a sör...

Végülis ez a topik is versenyről, győzelemről szól, nem?:)
Abba nem megyek bele, miért jobb a foci minden másnál.:)))

Ah. Elkötelezett drukker vagyok, nekem ez kötelező. Hébe-hóba még élőben is megnézem a debreceni fiúkat.
Ugorgyunk.
Nekem nincs mit teríteni.:)

Ma meccs volt, én már "szurkoltam".:)

Nem, nem az én főreduktorom helyett kellett használnom a tartalékot, az egyik utastárs szuper Poseidonja dobta be a törülközőt- közvetlenül szakszerviz után.:))))
A Titanom szerintem a létező legjobb redó, amit magamfajta amatőr búvár vehet. Hideg víz, mélyebb merülés, sok merülés, teljesen mindegy, mindenhol jó. És szerintem azzal, hogy a 9 rugós szerviz árát ráköltötted, még mindig többet tettél a redódért, mint sok más búvár. Elég stabil cuccok ezek, a használódó O-gyűrűkön túl én sem cserélgetnék havonta rajta minden alkatrészt.

Na, azért ezt úgy fogalmazzuk át, hogy az egyik használtan vettet már eladtam, nagyjából árában és valaki azóta remélhetően elégedetten használja. A maradék négyből három azért kell, mert ugye itt nálunk három búvár van a családban, a negyedik meg tartalék. Nem egymagamnak van szükségem ennyire... Viszont szafarin egy-egy ilyen tartalék mentett már meg túrát.

Egyébként van egy osztrák fickó, aki elég sok reduktorhoz árul szervizkiteket, némelyikhez többfélét is, többféle cserealkatrésszel, és elég nagy az árak szórása. Megfelelő forrásból, nyomott áron dolgozva, és talán nem mindent kicserélve a 9000 Huf nekem nem irreális ár. De őszintén szólva egy szervizes mellett sem szoktam ott állni, ha egy kupac akármilyen agyonhasznált alkatrészt kapnék, simán benyelném. Így aztán megyek oda, ahol ismerem a szervizest- annyi, amennyi.

Eddig vettem összesen öt redót: kettőt újként, egyet itthonról használtan, kettőt eBay-től. Az újak némi szervizelés után mindig jók voltak, az itthon vett ramaty állapotban volt, kellett az alapos szerviz, az eBay-esek közül az egyik so-so, és a szervizelés után is inkább csak tartalék, a másik viszont nagyon jó, szervizelés után küldte a fickó, és tényleg olcsón jutottam hozzá. Szóval lehet jót venni használtan. De szerencse azért kell hozzá.

Na most talán némi zavart okoz az ékezetek hiánya.:))))

A szokásos legenda, a Ras Mohammed környéki nyári halkavalkádról? Na, majd kiderül... Az a bizonyos szaki gyakran emlegeti...

Kicsivel több, 50-80. Változó.

Akár ez is egy lehetőség, pl. itt vannak ezek.

Akkor nem vezettünk félre.:)

Melyik oldalon merültetek?

Hoppá, ítéletidő Steiermarkban.

Itt már lecsendesedett. (III. ker.)

Pontosan erről van szó, csak gondolom én, ha mondjuk Pestről csak hárman mennek, egyszerűbb melléjük beszállni negyedikként... Nem kell ezt túlszervezni, mint ahogy Bunny szokta.:))
Bár nem tudom, ezek a viharok mit tesznek most a vízzel?

őt kell megkérdezni.:)

Az azért más, mert le van írva képlettel a kiszámítás módja.:)) Ezt a logisztikai problémát is csak akkor lehet optimalizálni, ha valaki felírja a számításokat, és akkor könnyen kiderül, hogy nem a Győr-Tragöss útszakasz spórolása számít csak, hanem az út harmadát kitevő Bp-Győr szakaszé is, ami a feldobott Pestről induló öt emberes példánál azt jelenti, hogy az egyik autóban csak két ember közt oszlik el a benzinköltség 260 km-re. Egyszerűen csak csinálni kell egy próbakalkulációt, és már látszik is.
Bár nekem sokkal nagyobb bajom szokott lenni, hogy néha 3 fővel is túl bonyolult megszervezni a dolgokat, nem hogy 8 emberrel...

Uhum. Ez tényleg így logikus: a győri +1 embernek egyszerűbb önállóan harmadik autóval menni, mint beszállni az egyik két személy által használtba? Szóval eleve kettő autó van az eggyel szemben, nem három. De egyébként nekem tényleg mindegy.:)))

De miért a balesetes fórumban mondod?:))) Én is megkaptam.:)