Van hat. No nem hat darab....:)

Lehet, hogy a hajós volt a hunyó, de a búvár az elhunyó. Már bocs...

fogadjunk, hogy a hajódon is van ásó :)))

Szep volt bazis, szep volt kapitany. Bocs de  nem a buvar volt a hunyo.  Mint hajos mondom .:)

hm, így már értem. nem tudom, hogy mit tennék ilyen helyzetben, de hogy ezt leírtad egy alternatívám már van, ami beugorhat.

És olyan is van, hogy a búvárokat közel kellene felvenni a zátonyhoz, a hullámok sodornák a csónakot a sziklákra, tehát egy kicsit manőverezni kell. Ilyenkor azért nem baj, ha gyorsan ki tud kászálódni a búvárcsapat, és amíg vízben vannak, nagyon vigyáznak magukra.

a zodiak is tud vicces lenni, mint azt Garf írta...
elég mozgékonyak, hirtelen váltanak néha irányt...szóval figyelni kell ott is. láttam majdnem elütött emberkét emelkedés közben:(

Ez úgy történik, hogy látsz egy hajót ami feléd hajt ezerrel. Mire eszmélsz - hogy pezsgőznek és eget néznek - addig fordulsz le és feletted vígan áthúznak Ha csak simán merülsz és nem tekersz le mint a félőrült nagyokat koppanhatsz és a daráló a végén van. Ezért azt folyamatosan szemmel  tartod. A lényeg hajó aljától messze el. Merülőtárs meg siratja a búvárbóját, mert nem volt idő azt is lehúzni. Nos mindegy mert sok nem maradt belőle. Glalvotok, 1998.

"Az uszonyaim között felnézve"
elég érdekes pózban merülhetsz§:-))

ami nekem fura: "eszméletlen nőt az egyik búvárvezető találta meg a tengerfenéken"
oké, hogy elszállt és elkapta a gépszíj, de hol volt a buddy?????

Egy ember hibája még nem mindig a vég. Többen is besegítenek. Az uszonyaim között felnézve, egy méterre már láttam forgó propellert.

Balasetek mindig voltak és lesznek.
Idén a Vörösön már cakkozta fel egy oktató (!) búvárruháját a zodaic...

szegény:-(

a Fülöp-szigeteken meg életveszély minden egyes felszínre jövetel, mert ott mindenhol hajóval közlekednek az emberek. igaz, a merülésvezetőnél mindig van bója, de akkor is kb ugyanaz, mint kimászni a csatornából egy hatsávos autópálya közepén... vagy elüt valami, vagy nem...