1.) Nem hozzá-, hanem be.
2.) A részvénytársaság nem részvéttársaság.
3.) Csak bevételi pénztártömbjük van.
4.) Igazgatóból jól állnak. (de egy informatikus tényleg kéne a csapatba).:-)

Csórikámnak biztos ez volt az első áldozása. Te hánynál tartasz?

Ha már jog, azért is érdemes, hogy tudja az ember, nem fizetik a koporsóját, mert a Gyöngyhalásztól a DAN-ig mindenhova becsempészte az MBSZ. Biztos van valami motorcsónak-vezető mutyikurzusuk.

Az MBSZ-t nekem se. De valahonnan mégis rémlik. Lehet, hogy a NAUI koppint?

Igaz, nyilván egyiptomi szabvány. :-)

Az első 150 már meg sem lep. És mi a helyzet az 500 felettiekkel?

A németek nyomták feketében. Ennek ugye náluk történelmi hagyományai vannak. De az afrikaiak az esti meccseken mindig csiricsáréban voltak, hogy jobban látszanak.

Az asszony nyerte a tendert.

Tudom miről beszélsz... :-) Tudod ebben az a jó hogy egy évig mindent beleadsz, hogy megtanítsd őket járni és beszélni, aztán a következő tízben minden energiád arra megy el, hogy elérd: fogják már be egy kicsit a szájukat és üljenek le a fenekükre egy percre.

Bájdövéj, hogy van Kisvanek?

:-)

Egy rendes férfiembörnek van konyhája? Akkor szerzek egyet, csak mond meg hogyan ismerem meg.

Jó lesz az még sebészre...

Nem értem. Délután még rendben volt.
Próbáljuk egy másikon:

http://www.youtube.com/watch?v=r3cvsImyIZA

A Brutusok nem  after-patyban gondolkodnak, Drága... :-)

Akela lehet hogy tárgyilagos volt, de az tuti, hogy az oviban dodzsem volt a jele.

Fellépnél ezzel a  2012-es Világvége after-partymon? (A program jellegéből adódóan korlátozottak a tender lehetőségeid, amivel biztosan vissza fogok élni.)

Didaktikailag mi a lószar a lószar neve? :-)

Egy kis fotós-horror?

http://www.youtube.com/watch?v=Rks6Is4kW3c&feature

Köszi. Most mi van? Rajtad kívül túlélte valaki a nem tudom mit?

Az a hátamon is van...

Na jó, de pont egy olasz lift kézikönyvével?

Megmondaná valaki mire gerjedtek ennyire?

Ne fáradj, én fejből idézlek! Mire vagy kíváncsi? :-)

Ettől függetlenül tilos mind a saját, mind a buddy testét felhevíteni a vízijárművön, úgy gumival, mind matracon. Ezt csak az illetékes banya-kapitány külön engedélyével lehet, akinek bármikor joga van visszahívni a fejed ütögetésével, feltéve, ha folyamatosan figyelemmel kíséri a tevékenységet. Azért ezt illene tudni!

Arra vonatkozik, hogy ha vízi járműről merülsz, akkor arról kell figyelemmel kísérni, mert van, hiszen arról merülsz. Ha meg nincs, mert patról merülsz akkor meg nem arról kell, mert direkte patról merülsz, aminek az a praktikus előnye, hogy nem kell hozzá hajó.

Az MBSZ Szabályzat 12.1 fejezete, - ahonnan idéztem - a "Tengeri merülések" címszó alatt tárgyalja a szakma szabályait. Szó nem esik bányatóról, és nem gondolnám, hogy magyar területi hatálya lenne, mivel tengerből nem állunk túl jól.

Bunny, ne tetézd. Partról történő bányatavi merülésen nyugodtan magára hagyhatod a csónakodat, mert nincs. Azért partról történő merülés. Ha meg csónakból merülsz akkor meg van, de az már nem partról történő merülés, és akkor nem hagyhatod magára.

Nincs hűtés? De akkor hogy tehetik hűvösre az embert?

Bunny, nem az a lényeg, hogy ki látott már több hülyét, hanem az, hogy akit láttál, az hülye volt-e? (Az azért elég mókás, ahogy eljutottunka Michigan-tótól az Adrián át a magyar bánytavakig, már várom a jakuzzis példákat) De tudod mit? Ha ez olyan általános, mi több szakszerű gyakorlat írd már ide azokat a horvát búvárbázisokat akik így merülnek, hátha bekapcsolódnak az eszmecserébe.

Igen, DUPLA bácsi pedzi a lényeget. Lassan elkezdhetnéd te is, mert két napja arról beszélek, hogy ez nem csak magyar szabály. Internesönel.

Qrvára nem szabályos. Olyannyira nem, hogy búvárzászlóval jelölt, gazdátlan hajóra bukkanás esetén civilizált parti őrségek azonnal mentési akciót kezdenek, jelzem, ugyanez a kötelessége egy másik érkező hajónak, búvárhajónak is. A jobbik eset, hogy ki kell fizetni a végén cehet.

Na, jó, akkor iskolafüggetlenül a Magyar Búvárszövetség Merülési Szabályzatából, az talán eléggé autentikus forrás:

12.1.1         A 8. pontban eddig felsoroltakon kívül figyelembe kell venni a tengeri áramlásokat, árapályt, szélsebességet, a hullámzást, látótávolságot, az élővilágot, a hajóforgalmat és a hirtelen időjárás változást. A merülés helyét minden esetben - a búvárok biztonsága érdekében - a víz felszínén megfelelő méretű, jól látható nemzetközi jelzéssel ellátott búvárbójával kell megjelölni és hajóról történő merülés esetén gondoskodni, kell a búvárok visszahívhatóságáról. pontban eddig felsoroltakon kívül figyelembe kell venni a tengeri áramlásokat, árapályt, szélsebességet, a hullámzást, látótávolságot, az élővilágot, a hajóforgalmat és a hirtelen időjárás változást. A merülés helyét minden esetben - a búvárok biztonsága érdekében - a víz felszínén megfelelő méretű, jól látható nemzetközi jelzéssel ellátott búvárbójával kell megjelölni és hajóról történő merülés esetén gondoskodni, kell a búvárok visszahívhatóságáról.


12.2.4         A búvárok tevékenységét minden esetben a felszínen a kísérő vízi járműről figyelemmel kell kísérni.


4.6      A merülés résztvevői kötelesek gondoskodni arról, hogy a körülmények és a búvárok rendelkezésére álló felszerelések biztonsággal lehetővé tegyék a merülés elvégzését, a biztonságos felszínre-, partra-, hajóra jutást és szükség esetén a mentést, segítséghívást. A merülés résztvevői semmilyen körülmények között nem veszélyeztethetik egymást.

Iskolát, szakmai közösségi fórumon szakember (ingyen) nem reklámoz. :-)  Szerencsére nem is kell. Amiről beszélünk az minden általam ismert rendszerben OWD alaptanfolyami anyag. Még mindig reménykedem, hogy csak viccelsz...

A vízi járműről merülés szabályait nem hajós papírok tartalmazzák, hanem búvárosak. Én is onnan tudom. Ilyen kapitális baromságot - ti. belépési/kilépési pontot humán biztosítás nélkül hagyni nem csak a manőverezési, de a mentési, vészhelyzeti protokolok szempontjából is felelőtlenség - szerintem egy rendszer se enged meg. De meggyőzhető vagyok tényekkel, csak ne a megfigyelt idióták statisztikai halmazaival gyere - mert abból én is jól állok - de ettől még nem hiszem el, hogy a lószar jóízű,  pusztán mert százmilliárd légy gerjed rá.

Kedves Bunny - ha már komolyságot kértél - attól még, hogy már többször merültél úgy, hogy a csónakban nem maradt senki, az még lehet egetverő hiba, főleg mert tényleg az. Talán ezért is van, hogy a világ szinte minden országában a vizirendészetek és parti őrségek nagyon szigorúan büntetik az ilyent, Hollywood-ban pedig külön szekció dolgozik az ilyen búvárok/fürdőzök megfilmesítésén, úgy látszik mindhiába. Szerintem vegyél erőnléti úszóleckéket. Is.

Igenis, Tantóbácsikérem! Aki úgy merül, hogy üresen magára hagyja a csónakját, az ne csodálkozzon, amikor a csónak is magára hagyja a búvárát. Kölcsön kenyér visszajár. A többi már csak a hülyeségek hatványozása.

Milyen jól boldogulsz a kódjaimmal!  ;-)

Nekem tetszik!!! Garf szokjon egy sörért!

Értem. De az hogy "kell" barokkos túlzás.

Nagyon igyekszem, de valami sifrét nyomhatnál segítségül.

"A sport angol eredetű szó, jelentése: játék, szórkozás. Mai értelmezésben már világszerte felölel minden olyan felüdülést célzó fizikai vagy szellemi időtöltést, amely meghatározott szabályok szerint, vagy versengésszerűen történik. A sport tehát meghatározott célú mindennapos tevékenység, de a mindennapokoktól különböző környezetben. Célja vagy a versenyzés, vagy a szórakozás, vagy az eredmény elérése, vagy a képességek fejlesztése, illetve ezek kombinációja."

Azért csak ismersz valakit aki a flepniseken kívül ebbe is belefér? :-)

Azt jelenti, hogy Luci egy nagyon jó és megbízható oktató, akit a figyelmedbe ajánlok ha már ott tartasz, hogy az ár/érték arány fontos szempont. Mielőtt azonban komolyan belevágsz tényleg érdmes végig gondolni amit az előttem szóló bölcsek már leírtak: ez a lé csak a beugró - mondhatni "kisvak" - a későbbi sportfinanszírozási kényszerekhez képest, hiszen pl. egy egyiptomi repjegyre már nem elég. Szóval egy jogsi autóval praktikus, anélkül felesleges luxus, ami boldogtalanságot szül.

Persze - mint mindenben - itt is vannak kivételek, lehet ezt a sportot is nagyon "óccón" nyomni, de az csak nagyon keveseknek sikerül. Erről én se tudok sokat, ha bővebben érdekel próbálj bejutni Bunnyhoz  egy coachingra. :-)

Mé' te nem ezt tanítod a gyereknek?

Szerintem szerinte nem ez a probléma. Az a gond, hogy a gigaszar, meg a csúcsszuper egyaránt ennyibe kerül. Vagyis macska van a zsákban, és ilyenkor az ember óvatos, azt meg jól teszi. Luci viszont hálisten ördög és nem macska akitől óvakodni kell!
Ui: Igor, Lucinak nálam ipari méretekben van referenciája, ha küldesz uszályt kapsz belőle.

Ja. De hova lett a kenyeres pajtásod? Kovax kábel, sav, vagy beton?

Ja, csak már a válságnak lenne vége. Neked nem stresszes, hogy mi vagyunk a mindannapi betevők?

Hacsak nem szárazjégen...

Lekenyerezted? Mázlista. Általában levérezni szokták.

... az maga lenne a kéj gyilok!