Jégalá én is megyek, de Dorogra, most szombaton reményeim szerint. Közelebb van, na, ez az igazság. Gyékényes évek óta téma, hogy meg kéne látogatni, de mindig elmegy az ember kedve, ha a térképre néz, de ami késik nem múlik, avagy jön még kutyára kamion.

És akkor most csak magadról beszéltél ...

MI a kérdés, te nem lennél szívesen szimbiózisban egy sonkával telerakott kamrával? :)

A politika, vallás, etnikum dolgok főleg azért tabutémák, mert magyarországon általában ezekre a témákra a reakció hogy is mondjam, szélsőséges. Valószínűleg itt a DC-n erről is értelmesen tudnánk beszélgetni, de lehet hogy pl. mégsem, vagy bevonzana a téma idiótákat csak hogy mocskolódjanak, stb. Ezért bár néha előkerülnek, és én nem veszem annyira komolyan a tiltását, különösképpen nem vesszük elő a témát.

Max amikor abbahagyom végre!

"Becsületes megtaláló magas jutalomban részesül"

Huh, de jó hogy idén nem megyek ;-)

Ez a szaporodás jó kérdés. Lehet hetente egyszer megengedik a halak, hogy kéróra vigyen valakit? Addig kint "őrködnek" :)

Van még pár kép az albumban, lehet elővenni a következőt és véleményezni, ha thomast kiveséztétek. Bár igazi megoldási javaslatot még nem olvastam!

Hát igen, volna mit fejlődni :) Brankát meg kéne győzni, hogy 20-25 perces filmet csak akkor rakjon műsorra, ha azt előtte látta, és igen jónak tartja. 2-3 perces JÓ anyagot is nagyon nehéz csinálni, 20-25 perces filmhez ami leköti a nézőt már komoly dolgot kell(ene) letenni az asztalra, amire kevesen képesek. Ha pedig egy film gyenge, az szerintem a TS szinvonalát is elviszi, meg a nézők kedvét is. Jó lenne ha a Tengeri Só színvonalas előadás maradhatna, mondom én nem mind DC főszerkesztő, csak mezei néző.

Szerintem vakuval (főleg hogy már szürkület volt Thomas infóka alapján) szépen ki lehetett volna emelni az ikrákat, meg a halat, a hátteret meg eltüntetni. De szóljanak hozzá a nagyok, szerintük? A helyzet viszont tényleg frankó, azt el is felejtettem mondani, simán lehetne tarolni vele, én mindig is édesvizi bohóchalként tisztelem őket, annyira hasonlóan viselkednek, és az ikrával lőtt hal - szerintem díjnyertes lehetőség.

Honnan tudsz ennyit a töketlen fecskékről, uram?
Egy királynak mindenhez értenie kell!

(mit tudsz te az édesvízről, aki 25 fok alatti vízbe a lábát sem dugja? :) )

Persze megértem, ti legalább egy órának éreztétek, mi is :) Sőt, kettőnek, de az ígéret az ígéret!

akkor 3. Rég volt, az biztos, de szerintem 50 perc volt. Meg is keresem, ugye online napló előnyei :)
http://buvar.bunny.hu/logbook/logbook/d295.html

Hasonló véleményem van nekem is, szerintem thomast meg kéne győznünk, hogy a vaku nem az ördög műve! Ha jól látom előtte ikrák vannak, valószínűleg azért van fent a hal, hogy az is látszódjon. Nyilván a részleteknek nem tesz jó a 480-as függőleges limit sem, de én magam valamiért hihetetlen részletszegénynek érzem a képet, esetleg túltömörített vagy túlvágott?

Fentartva a lelkesedést, menjünk más képre is, mi a véleményetek erről?

2 éve is aláruhában bóklásztam már a felszínen is, sebaj, megoldjuk. Legyen fűtött a konténer, hajszárítót megpróbálok nem elfelejteni, múltkor (2 éve) is jól jött az 50 perces jégalá merülés után, hogy kiolvadjon a kezem :)

Tudom. Mentségemre szóljon, nem is akarok teológiát oktatni ;-)

Azokat az autóm ölte meg, nem én. Tudod, a gyilkosságot mindig a fegyver követi el, nem a használója ;-)
Egyébiránt gratulálok, úgy látom az égieknél lévő spanod mellett sikerült az ukrán kapcsolataidat is ügyesen mozgósítani, szombat nem lett munkanap, úgyhogy .... söprögessetek lelkesen!

Szerény nyomott véleményem szerint, függetlenül a konkrét vallástól, a vallás a legrosszabb dolog amit az emberiség valaha is létrehozott. Mégpedig azért, amit a vallás nevében, amögé bújva elkövettek.
Aladár: Amit írtam az csak egy tény volt, állásfoglalás nélkül. De megnyugtatásul mondom, szúnyognál nagyobb állatot nem öltem még, maximum egeret, azt is egérméreggel.

Ahol legmélyebbre merültek :)

Ez lenne a cápák dolga többek között. Már ha lenne belőlük egyiptomban elég :(

Még valami eszembe jutott. Ha esetleg megkezdődne a képvéleményezés, érvütköztetés, talán más is beszálna, tök szép lenne, mert ilyen fotósélet bizony nagyon kéne viszont nem létezik itthon. És akkor lehet megjelenne mondjuk archi, zorro, esetleg osember ennek hatására, mert lehet ez már őket is inspirálná arra, hogy beszáljanak az eszmecserébe. Ehez igazából csak az kéne, hogy valaki elkezdje a portfólió birtokosok közül a dolgot.

Egyetértek, egyet kivéve. Amíg sumi versenyzett, jobb volt a F1, és ahogy jövőre ki fognak nézni, az meg vicc :P
Na jó, komolyra fordítva én úgy gondolom a verseny akkor lenne szuper, ha tényleg a képekről eszmecsere folyna, és én örülnék annak is, ha bizony egy-egy fotót kiveséznénk, mert akkor ahogy te is mondod a fotós tanulna, és én hiszem, hogy ennek hatására még több kép jönne, mert meghozná mások kedvét is, hogy az ő képét is véleményezzék, javítsák stb. Hiszen mindenkinek jót tesz, ha fejlődik, nem?
Szerintem a véleményezét már ilyenkor is el lehet kezdeni, ahogy érkeznek a képek, nem kell megvárni a verseny végét, és beömleszteni. Most kevesebb kép van, lehet foglalkozni velük, én meg is tenném szívesen, de mivel kiscsikó vagyok a fotózáshoz, nem dumálok bele. De örülnék ha a haladóbbak közül a fórumhasználók bizony megtennék, esetleg megütköznének a vélemények. Te pl. azt mondod így fekve jó, Zook meg hogy szerinte állóban jó. Érvelsz, ő is, ez szerintem mindenkinek jó, vagy nem? Balage meg örül, mert a képével foglalkozunk, tehát okosodik.

Szó sincs róla, amúgy is teher alatt nő a pálma, meg ami nem öl meg, erősít meg ilyenek :) Nem az első újítás amire volt negatív visszajelzés, ilyesmire felkészülünk, ha a kritika konstruktív még örülünk is neki, hiszen annyira nem vagyunk önteltek, hogy azt higgyük, minden úgy tökéletes ahogy mi gondoljuk. Változott már sok minden a DC-n az olvasók igényei szerint, néha a mi nézetünkkel ellentétesen is, ide is jöhetnek ötletek mi az ami esetleg jó lenne még szempontként, vagyakár hogy milyen autóról olvasnátok szívesen, ha lehet megpróbáljuk felhajtani, szóval ha a kritika konstruktív, mi annak örülünk, ha nem, túltesszük magunkat rajta.
őszintén szólva többségetektől azért inkább pozitív vélemények jöttek, sőt egész jó fórumélet lett a cikkek körül, úgyhogy nem bántam meg, hogy belevágtunk. Szerintem az első meglepődés után megszokjátok, aztán már hiányozni is fog, ha nem jön a megszokott időzítéssel :) Ja az előbb elfelejtettem írni, a tesztek nem lendítenek az anyagi helyzetünkön egy buznyákot sem, nem fizetett hirdetések, bár megjegyzem ha az lenne esetleg a jövőben (adja isten!), akkor sem hazudnánk, annyi pénzt senki nem tud fizetni, hogy a becsületünket és szavahihetőségünket eladjuk. Ami le van írva az a véleményünk, ha egy autó nem fog tetszeni, akkor nem fogjuk elvtelenül dicsérni, a 308-nál is volt azért ami kontra volt, bár őszintén szólva ... nekem összességében nagyon tetszett, a THPS motor pedig valóban egy csoda, ezért is írtam róla annyit.

Én mondtam neki már előtte, hogy szerintem torz, és állítsuk be. De nem vagyok egy erőszakos ember, hagyok mindenkit kibontakozni :)

Vidéken most is simán agyoncsapják a kutya és macskafelesleget.

Nem rontott a képeken sokat :P Á, nem bántom, digilóg promózta a DC-t ezerrel. És az ő előadása volt a csúcspont, az vitathatatlan!

Ó, én képes vagyok csak ezért elmenni hurghadára, a merülés csak ürügy :)

Ezért a képekért én most nagyon-nagyon útállak, ugye tudod? Valamikor be kell iktatnom egy északi szafarit, ez már tisztán látszik.

Egyébként mivel nem titkos ez az egész, akinek kétségei vannak a beküldés előtt lőjje fel ide a fórumba a képet, aztán akkor küldje csak be amikor végleges. Általában toleráljuk az ilyesmit, de amúgy horvathv olvtárssal értek magam is egyet. Kártyát asztalról vissza nem veszünk, de ez egy baráti mérkőzés, mielőtt eldobjuk a lapot meg lehet kérdezni a többi játékost, mit ajánlanak :D

Köszi mindenkinek a véleményeket, értem a bíráló hangot is, bár azért ő is elismerte, hogy nehéz mindekinek jót  tenni, és köszönjük a pozitív visszajelzéseket is. Hála a neptunnak tényleg több ezren oldassák a DC-t, és biztos vagyok benne hogy van ami az egyik, van ami a másik búvárt érdekli. Ahogy írtuk, nem leszünk autós újság ezután sem, de én azt gondolom a DC egyik eszenciája az is, hogy folyamatosan megújulunk, nem ülünk a babérjainkon és lóbáljuk a lábunkat, hogy mi mindent megtettünk, innentől amíg világ a világ ketyegjen így. Tavaly volt a merülőhelyadatbázis, mert az még nem volt, előtte új design, fórum, idén a cikkeken színesítünk, jövőre megint valamit ki fogunk találni. Nem a mi stílusunk a sültgalamb várás, és szerintem ez inkább pozitívum egy netes újságnál, vagy nem?
Bizonyára van olyan olvasó, akit pl. teljesen hidegen hagy egy uszonyteszt, jacketteszt mert van neki, nem is akar másikat. A másik olvasót meg pont nagyon érdekli, mert ő vásárlás előtt van. Van akit hidegen hagy, hogy mi van az adrián, mert soha nem merül, van akit viszont érdekel, minden cikk lehet unalmas valakinek. De a fanyalgók kedvéért jelzem, hogy a tervek szerint 1.5-2 hetente lesz "autósnap". Igyekeztem élvezhetővé, és búvár szájíz szerint írni a cikket, és meg kell hogy mondjam sokkal több munka van benne (ebben konkrétan legalább 3 nap) mint mondjuk egy cikk fordításában. Információk begyűjtése, fotózás, tesztvezetés, búvárcuccok rángatása, benzin nincs ingyen és persze a betűk sem véletlenszerűen rendeződnek el. Tehát ez nekünk igencsak komoly feladat, sőt kiadás is, és nem mondhatni, hogy túlzottan lelekesíti az embert, amikor a több napi munkáját egy mondattal a földbedöngölik.

Hmmm, drága repjegy, mindeféle pótdíjak, súlymizéria, sztrájk, csomaggondok - imádom a repülést :)

Szárazruha eléggé toleráns, és azt is lehet méretre szabatni. Mondjuk meg kell benne tanulni merülni, illetve nem árt észbentartani, hogy ebből nem mossa ki a víz a ... khmm. Szóval ne benne menjünk ki :)

Vagy felhízlalod az asszonyt konfekcióméretig :D

Wartburg kombi? :D

Hehe, autós sztori legalább annyi van, mint katona (már aki volt).  Nagybátyámék az átkosban 1200-as ladával nyomták a kempingezést, sima szedánnal. Tetejére meg fel volt szerelve egy sátor, hátrafele a csomagtató felől létrával lehetett bemászni, így járták meg bulgáriát, romániát (mi mást). Kár hogy nincs róla fotó, de gyerekként iszonyúan irigyeltem őket érte :D

Megpakolt autóról mindjárt keresek egy képet, az említett scenic. Az eleje és a hátulja között van némi padlólemezmagasság különbség, pedig ketten nem is ülnek benne (fotós és a vigyori :) )

Ide inkább a peugeot-os megjegyzést szerintem, a bevezető cikk fórumába viszont nyugodtan.

Aham, jó ötlet. A peremre ülést nem próbáltam ki, de elég széles ott, szóval tippem alapján nem vágja az ülepet :) A csomagtartó ajtó szögét talán a képek visszaadják, felfele áll, de azért szerintem megvédi aki a peremen ül.
Na a kövi autónál majd beleülünk a csomtartóba is :D

Ha erre a példányra gondolsz, minden további nélkül elfogadnám, ha hozzám vágnák. De hogy milyen autót veszek, azt még magam sem tudom. Lehet semilyent.

Ez az a helyi szervíz, ahol nme reduktorát előzőleg szervízelték?

Önnek uram mint mindig, megint igaza van :D

Hmm, gyanítom az utaskomfort nem volt túl magas sem elől sem hátul :) Egyébként mi anno egy renault megane scenic-kel (tetőcsomagtartóval igaz) négyen mentünk le úgy egy hét adriára, hogy mind a négyünk komplett felszerelése palackostól, egy 100l/perces kompresszor, egy hétre való ruha, élelem, több karton dühítő, ásványvíz, stb. is velünk utazott. Ja, és tök kényelmes volt mind a négyünknek! Tervezem is, hogy elkérem az új scenicet, megnézzük jó irányba fejlődött-e a cég :)

A kedves olvasóért bármit. A nem kedvesekért is :P

Meglesz tesó, fórumon már leírtuk a témákat, de elkészítjük a táblázatot, ugyanott lesz mint ahol a mostani.

Tetszetős ez a kép, az nem tudom hogy álló vagy inkább fekvőben lenne-e jobb ... de tetszik, jó látni hogy más is fotózik az édesvízben, és pont most törölték az OB-ből az édesvizi kategóriát, ezt a pechet!

Alapvetően inkább új de legalábbis újként forgalmazott autóban gondolkozunk, de nem tartom lehetetlennek, hogy előveszünk egy-két igazi klasszikus búvárautót, ha úgy alakul. Nemsokára olvashatod az első tesztet, és persze nyitottak vagyunk az ötletekre ahogy írtuk is, nekünk is új még a dolog hát biztos vagyok benne, fog ez még változni.
Mivel nem szeretnénk autósújsággá válni, ezért nem heti rendszerességel tervezzük a teszteket, ezért igyekszünk megválogatni az alanyokat. De pl. nem elképzelhetetlen, hogy egy-egy tipus mostani verzióját tesztelve megemlítsük a régieket, ha tényleg klasszikusok (pl. ford mondeo kombi) akár a cikkben, és persze a cikkek fóruma is kiválóan alkalmas az ilyesmire, örömmel vesszük a támába vágó hozzászólásokat.

Szóval ma tengeri só, ha valakit érint ne feledje.

Mit mondjak erre. Vidd máshová, az Apeks-sel nem szabad, hogy baj legyen, engem már vagy 7-8 éve szolgál a legalapabb T20-as set. Lehet, hogy a második lépcsővel van a baj, nem létezik olyan márka aminek minden darabja mindig tuti jó, de egy rendes szervízben azért azt ki tudják szúrni :)