Na ja, a harmadik világ. Indiában mennek ki kisebb csónakokkal, az tényleg nem ipari. Viszont járnak jókora hajók is, megszállnak egy pár kilométeres körzetet, 2-3 napig egyfolytában húzzák a hálót aztán elmennek. Szerintem semmi nem marad utánuk. Túristalátványosságként dobálják be a dinamitot, hogy minden feljön, a piacon mindig kapható többféle bébicápa, az étlapokon szerepel. A szállítóhajók a tengerbe ürítik a fáradtolajat, raktértisztítás után megmaradó retket és mindent. Pár napja sodort ki a víz egy jókora döglött bálnát, nem tudjuk, de mivel tiszta kátrány volt a szerencsétlen, gyanítjuk, hogy attól döglött meg. Aztán elföldelték kb. 15 centi mélyre a homokban, azóta büdös van a környéken. Welcome.

Igaza van miki54-nek és az elche által belinkelt cikk tartalmával is egyetértek. Goán jelenleg 3 működő bázis van. Én eddig eggyel merültem, történetesen ugyanazzal, mint a cikk szerzője. Nem túl jók a tapasztalataim, elég trágya felszerelés, a biztonsági előírások, khmm, rugalmas kezelése (pl. az általam összerakott cuccot simán ráadták másra és amikor reklamáltam "same-same" volt a válasz). És főként: meglehetősen kicsi látótávolság. Viszont vannak itt szigetek is. Az egyikre (most nem jut eszembe a neve) szerveznek a goai bázisok hajós szafarikat, ott állítólag sokkal jobb a helyzet. Plusz egyfelől az Andeman és Nicobar szigetek, másfalől a Lakshadweep szigetek. Nem jártam még ezeken, de csupa jót hallok róluk, csak hát az indiai szárazföldtől több száz kilométer mind, úgyhogy oda kifejezetten akarni kell menni.