Dive now Work later levédett, meg elcsépelt, mi? :D

Vagy jövőre megveszed ezt ákcijósan!

Jövőre megcsináljuk, a következő havi fordulóra meg van képed legalább :D

Hmm, ebben a képben sok a potenciál, kár hogy a technika elvérzett és zajos lett, de egy D300-zal ebből ki lehetne hozni valami frankót jövőre.

Azért alá nem állnék :D

Baráti vállveregetés :D

Ritkán van olyan túrám, amikor nem cserélek 2-3 embernél nyomásmérőben O gyűrűt. Mondjuk most a legutóbbin megúsztam :)

Tessék, lehet szavazni :)

Hogy a P-be lett a zászló ennyire piros, azért az nincs közel?! Egyébként remélem mindenki csodálja kézzel festett DC hajó azonosító zászlónkat :)

Ennyire jó vagyok látod, nem csinálok semmit mégis megjavult a gép. Nem hiába az eltöltött pár évtized rendszergarázdálkodás nem múlt el nyomtalanul :)

Én azért kihagynám a dolgot, ha már kevés a hely lehet rögtön hamvasztani, nem pakolgatni a csontokat ide-oda. Egyébként is arról az új divatról valahogy senki nem beszél, amikor XYZ kiviteti magát ide-oda tengerhez és ott emléktáblát csavaroztat pl egy roncsra. Nálam ez jobban kiveri a biztosítékot, mint hogy egy a tenger számára egyébként nem hasontalan mesterséges zátonyba belekerül valaki hamva.

Én is chrome-ot használok és semmi ilyent nem láttam még. Olyan, mintha sérült lenne az egyik betűtípusod.

Sajnos nekem tényleg ilyen gondom van, plusz a kihagyott nap meg a többi nehezen merülős miatt még a választék sem nagy. Nem tudom Atkó, Che pl. hogy fogja megoldani 2 nap képével, nem irigylem.
Garf: Lesz zsűri és közönség is természetesen.

Ne feledjétek, a Vt-i verseny leadási határideje közeleg, és engedni nem tudunk belőle mert indítani kell a közönség szavazást. Szóval go-go-go!

Hmmm, lassan GH?

Elég, ha csak klímatisztításra szakosodsz, bizonyos helyeket szerintem tuti üzletet lehet vele csinálni, "összedobjuk rá a pénzt a baksisból" jeligével.

Most pl. lesz dolguk kiemelni a kék szalagosokat.

Tömény az van a bentiben is, csak ott nincs ser.

Vasárnap a leadási határidő, utána. Gülüszem kikapcsolva.

Eigen, még jó hogy ráértünk keringeni a városban, érdemes erre készülni. Meg arra, hogy némi baksist ezért a sofőrnek fel szokás dobni, mert nincs az útitervben a városnézés :)

Fehér doki is felrakott pár rossz arcot :)

Hehe, egy jó móka lehetett :) Én azért a malévet se emelném a tvl fölé, az utóbbi években minden esetben amikor velük utaztam műszaki hiba miatt több-kevesebb kellemetlenségünk volt. Maléves volt az ominózus gép, amivel először a forró kifutón álltunk (először) csukott ajtókkal órákat, mire bevallották hajtómű hiba miatt nem tudunk felszállni. Aztán a reptéren szívtunk órákat, mire végre elvittek szállodába. Másnap a javított géppel mégegy kört szívtunk a fottó kifutón, mert nem kapott felszállási engedélyt ugyanis elfelejtették lejelenteni a javítást, ez persze egy óra után derült ki.

Én őszintén szólva globálisan rühellem már az egész repülést, ha minden klappol akkor "csak" 2 óra szívás a reptéren előtte esetleg némi checkines sorbanállással (vasárnap mire végre beléptünk a belső részbe azonnal boarding volt, sejtheted a sorbanállás idejét) és túlsúly mizéria, aztán lábtér nélküli utazás vár az emberre. Ha arra gondolok, tavasszal vasmacs autójában horvátország fele hátul keresztbe tudtam tenni a lábam, ott áltunk meg ahol akartunk stb, hááát ... mondjuk úgy, még mindig nem vágyom egy távoli desztinációra, indonézia stb egyenlőre biztonságban van tőlem :)

No igen, a reggel 9-es gépből este 8-as egy kicsit már durva. Ilyenkor nem csoda, ha az ember kedve megint elmegy a repüléstől egy darabig.

Na ezen magam is elgondolkoztam...

Beázott is számít?

Nemes arcél, ha ilyen bókot se kaptam még :) Ej, ha még igaz is lenne!

Bázze, csabi a vízen tud járni és zodiac-kal ment a partra?

Sejtheted, ha a 30m-nek a közelében se jártunk mennyit elfiztünk.
Állítólag hammerek vannak, de nekünk más céljaink voltak a túrával amit az teljesített is, és szerencsére ahoz se kell mélyre menni hogy cápát lássunk :)

Hmm, hol tart már a tudomány. Birkavesével földrengést megelőzni ...

Mellékes?! Sokszor voltál te főszereplő, teknősriogató :)

jarda halad, teknosok pedig nem szeretik a buvarfotost :) lassan civilizacio kozelbe erkezunk, gepindulas megint varialodik de most talan elonyunkre.

http://www.youtube.com/watch?v=oip5M3IJ4bI&feature=player_embedded arról, hogy néz ki, hogy rakták le. HD-ben, egyszer érdemes megnézni.

Gondolom a nyomással lehet kapcsolatba, lehet érdemes lenne barokamrás kezelésekre járnia? Érdekes mindenesetre, vajon a TB fizeti a héliumot? :D

Basszus, ami a charter gépekkel folyik az már nevetséges. A vasárnapi gépünkkel kapcsolatban már kb. 8x változott a menetrend, de legalább megtudtam a Travel Service új járatszáma a 7O. Ezen kívül úgy látom sok minden nem változott náluk :(

Mi mindig mondjuk, hogy szoros a mezőny, azt hiszitek viccelünk pedig nem :)

Én csak a ruha alapján ismertem meg :)

Na ja, vagy hosszú időre le kell menni, vagy figyelni a híreket és amikor mondják itt vannak go, és remélni hátha kapsz még repjegyet. De az biztos, életre szóló élmény lehet.

Bárhogy is, egy sardinia run-t még meg akarok csípni egyszer.

Hát ez örök kérdés és meglehetősen szubjektív a mi merülési lehetőségeinket (adria) figyelembe véve. Mindegyiknek van hátránya és előnye, van aki a trilamra esküszik van aki a kompresszált neoprénre. A sima neoprént el lehet felejteni bátran, úgyhogy egyel kevesebb a jelöltek száma :)

Nem gyagyás. Gatyás tódi! Egyébként szép album és átraktam.

Velük közös akció amit attiboy keresett.

buborek.hu volt, nem tudom van-e, tart-e még az akció, de Gézát megkeresed segíteni fog.

Én is szeretlek benneteket :P

Ez jó volt :)

EGyébként pl. ez a kép is így készült, mert tökig éles volt rajta minden.
/Rolunk

:) Jut eszembe, a júliousi fotós szafarisoknak üzenem, mert többen is kérdezték. Nem kell semmit csinálnotok, amit küldtem csak a verseny kiírása volt. A jelentkezésetek már megtörtént :)

Már régebben is olvastam erről. Végtelen mélységélesség utómunkánál meg maszkolás + blur imho a nagy tudományos trükk.

Aha, Hurghada melletti zátony.

Én pont az ellenkezőjék tudom, pont a kevésbé sportos emberekre íródik a compi szoftvere, hogy tuti legyen. Bár a helO2 már technek hívja magát, lehet ott tényleg jobb fizikummal számol, nem tudom.

Hát igen, ez sajnos tényeg ilyen, hozzáteszem hogy ha az ember minden apró intő jelre dekókamrába rohanna, hát fura lenne egy búvártúra, mert lehet tényleg csak a szokásos macera és köze nincs a merüléshez. Egyébként a helO2-t azért többnyire elismerik a tekis búvárok is, és ahogy mondod másnak nem is lett baja. A computer nem tudja ki milyen állapotban van, ilyenkor kéne a P módon állítani és valószínűleg megkaptad volna azokat a plussz időket amiket írsz, az hogy rá hagyatkoztatok imho nem volt rossz döntés. Esetleg ebből tanulva én fix-re venném a P szint emelést.

Dehidratáltság, általános kondi és hát valljuk be, fiatalabbak se leszünk. Én már ha csak tehetem pl. nitrox-szal megyek és kerülöm a mély merüléseket, de persze azért becsúszik adrián. Mindig az autóvezetéshez hasonlítom a búvárkodást mert annyi a párhuzam. A baleseteknek sincs előjele általábban, aztán egyszercsak reccs. Utólag meg hát igen, tényleg meg kellett volna állni pihenni, meg hát ja ásítoztam is, többiek is mondták már cseréljünk dehát máskor is levezettem 1000km-t, stb.

Köszi hogy megosztottad!