Az uszonyok forradalma
FelszerelésekEgy korábbi cikkünkben már írtunk arról, hogy is alakult a sokak által kedvelt Jet Fin története, most más nagy találmányok kerülnek sorra.
A teljesen gumiból készült, fekete Jet Finek több, mint négy évtizedes történetük során mindig újabb és újabb tábort tudtak meghódítani. Manapság leginkább a technikai búvárok körében népszerű mind az eredeti, mind pedig a valamelyest módosított változatok, de e sorok írója is vett részt olyan összehasonlító tesztben, ahol akár a legkorszerűbb modellek mellett is megállta a helyét.A búvárkodás viszont természetesen a folyamatos fejlesztésről is szól, és ahogy egyre több lett a kedvtelési búvár és egyre nagyobb a piac, újabb gyártók és újabb termékek akartak maguknak szeletet hasítani az egyre nagyobb tortából. Sokan gyártották a saját Jet Fin-változatokat, de a nagy durranáshoz valami forradalmi újdonságra lett volna szükség. Az is motivációt jelenthetett, hogy az egyre több búvárkodó hölgy miatt komoly igény jelentkezett a színes, divatos felszerelésekre. A Jet Finből ugyan létezett egy teljesen sárga változat is, de ezt azért nehéz volt választéknak nevezni. A Jet Fin kortársa volt a Technisub Caravelle uszony, Luigi Ferraro találmánya, a világ első olyan uszonya, aminek gumi lábrésze és műanyag pengéje volt, de ez üzleti szempontból bukás volt. Akkoriban még nem értékelték a forradalmi ötletet, és a konstrukció sem volt igazán szerencsés.
A nyolcvanas évek elejére tehető a Mares Power Plana uszony megjelenése. Ez volt az első, széles körben népszerűvé vált uszony, aminek a pengerésze műanyagból készült, míg a lábrésze gumiból. A két anyag kombinációja rendkívül sikeresnek bizonyult, a műanyag penge tartós volt és hatékony, a gumi lábrész viszont a megszokott módon kényelmes. Az uszony összességében sokkal könnyebb volt a Jet Finnél, és a műanyag is sokkal jobban színezhető, mint a gumi. Így aztán az első, fehér színű változatok után nemsokára megjelentek a színes uszonyok is. Más gyártók a Jet Fin réselt megoldását műanyag pengével oldották meg, ilyen volt például a Dacor Turboflex.
Hamarosan aztán a műanyag és a gumi kombinációján alapuló uszonykialakítás lett az uralkodó, kicsit háttérbe szorítva a korábbi gumiuszonyokat. A Maresnek még egyszer sikerült nagy sikert aratnia, a Plana Avanti uszonyoktól a penge maga is több anyagból állt, ennek újabb változatai (az aktuális a Quattro Excel) manapság is roppant népszerűek, és persze több más gyártó is van, ami igyekszik lemásolni a technológiát.
Nyilván voltak olyan tervezők, akik szintén próbáltak versengeni, de sokáig nem sikerült valami nagy újdonsággal jelentős teret nyerni. Példa erre a Force Fin, amit szintén a nyolcvanas évek eleje óta gyártanak, de csak egy szűk körben népszerű ma is. A kilencvenes évek vége hozott változást e téren. A Nature´s Wings technológia felhasználásával az Apollo több évnyi fejlesztés után 1998-ban dobta piacra az első hasított uszonyt. Ám a tervezők úgy érezték, a jó öreg gumi felhasználásával lehetne akár jobb eredményeket is elérni a hatékonyság terén, és 1999 óta, a gumiból készült Apollo Bio-Fin folyamatosan etalonnak számít az uszonyok közt. Így aztán a régi alapanyag megújulva tért vissza a piacra és vált ismét népszerűvé.Manapság már minden gyártónak vannak hasított uszonyai, de ahogy a Jet Finek közt a Scubapro, a normál uszonyok közt a Mares, úgy a hasítottaknál az Apollo ma is meghatározó. Persze minden uszonynak vannak elkötelezett hívei, és a búvárok számára tág mozgásteret biztosít az, hogy minden változat egymás mellett van a piacon, szóval van választási lehetőségünk. A tervezők közben nyilván dolgoznak valami fantasztikus újdonságon minden cégnél, de hogy ezek közül melyik válik valóban sikeressé a piacon, az természetesen megjósolhatatlan.
GR
(átlag: 3.8) átlagos nehézségű 
Kecskemét
