Természetesen több-kevesebb veszteséggel jár a dolog,  ezért a hajókon 230 V-os generátorok vannak.

Megyek, de csak délután, bulitorlódás van. :-)

Vajon milyen veszteség van ott, hogy 12V-ból 220V-ot csinálunk aztán újra 12V-ot? Én láthatóan nem értek hozzá, kérdezem.

Nédda, kibújt belőle a villamosmérnök... és még igaza is van.

(Gyüssz hónap????????????????)

Halkan megjegyzem, hogy egy 12 V-os ("hajóra való" :-)  ) rendszernél megegyező teljesítménynél közel 20x akkora áram folyik a vezetékekben mint a "220"asnál. Ezért kell az autóhifihez jó vastag drót. Az akkumulátortöltők kilowattjait inkább nem kommentálom. :-)

A Spektrum TV-n október 3.-án este lesz az On the Spot sorozat új része, mely a Maldív-szigeteket mutatja be kicsit más nézőpontból. Az előzetes alapján érdekesnek igérkezik.

Azt jó tudni, hogy az elsüllyedt szafari hajók nagy része elektromos tűz miatt tesz azt. Most a biztosítási család vonalat nem feszegetem, mert az mindig összeesküvés elmélet, de gondoljuk végig. A mai modern világban elvárjuk, hogy menjen a klíma mindenhol (sok-sok kW), 24 ember egyszerre lógat fel akksitöltőket (újabb kw-ok), világítás, plazmaTV, stb. A legritkább esetben látom, hogy egy hajón hajóra való elektromos cuccok lennének (12V), többnyire mezei 220V-os cuccok vannak felhányva. Ehez képest a hajóépítők régi generációja valószínűleg erősen alulméretezi a vezetékezést, mert ami oda kellene az nyilván abban a hosszban mocsok nagy árnövekedést jelent.
Csak gondoljuk át, amikor egy autóba beépítenek egy kicsit erősebb hifi-t, és ezt komolyan gondolják közel ujjnyi vastag kábelek futnak az akksitól. Kétlem, hogy egy szafari hajóban hasonló vastagságú vezetékek lennének - pedig kellene, mert az amperek azok keményen flangálnak.
Meg aztán a szakértelem, nem akarok én bántani senkit, de amikor Husszein-t odaállítják a motortérbe aki előtte teherautókat szerelt, hát nem feltétlenül van képbe mindennel.
Mindez persze csak az én személyes nyomott véleményem.

Három héttel a baleset előtt semmi ilyen nem volt. Igaz, valami hőcserélő-szerűségeket cserélgettek közben, de abban inkább víz ment, mint más. És a hajó szárazdokkban volt alig egy hónappal előtte.
Egy motortér veszélyes üzem, és persze nem árt az elővigyázatosság, meg a karbantartás, ami - valljuk be őszintén - arab és távolkeleti barátainknak nem erőssége.

Én február elején voltam és egyszer-egyszer volt valami zavar az áramellátással. Mindig rövid ideig, sokan észre sem vették, de valahogy nem tett jó benyomást a motortér (le lehetett látni néha, amikor idegesen rohantak le valami zavar mioatt, volt, hogy idegen szagok jöttek fel.

Láttunk már ilyen átkot! :o)

Így van, ez kizárólag stefi hibája!

Én sem hinném, hogy megléptek volna ilyet. A hajó túl új és túl szép volt, teli foglalással egész ősszel.....http://www.facebook.com/ferenc.orsi.1

5 éves volt a hajó, frissen jött a dokkból. Ha summantás lenne, érdemesebb lett volna előtte.
A tűz a motortérben keletkezett, gondolom valami technika hiba...

Bunny majd azt fogja mondani úgyis, hogy a "stefi átok"

Hmmm... furcsa érzésem támadt. OG épp tegnap mesélte, hogy nem igazán voltatok elégedettek a személyzettel az utolsó túrán. Lehet hogy a linkségük vezetett a balesethez? Vagy kamu az egész és biztosítási csalást csinálnak, hogy új hajót vegyenek?

Sajnos, mi is hallottuk. 3 hete meg rajta voltunk...

Sajnos, igen:-(((((

Black Pearl Liveaboard Maldives18 órája

BLACK PEARL 2007 - 2012

It deeply saddens to break the news to you that Black Pearl Liveaboard Safari (Maldives), has had an accident on the evening of 13th September 2012, where the boat had caught on Fire in its engine room, and the boat had sunk to the sea in the midst of its travel to Baa atoll.
Fortunately all crew has survived the incident, however the Captain of the yacht and the Cruise Director were affected with 1st degree burns and bruising. They are both getting medical care at this moment.
We pray and hope for their earliest recovery from this tragedy.

Állítólag elsüllyedt/leégett a Black Pearl?????

Mindegy...
:-))

Vagy üvegetek, piával...:)

De nekünk sokkal több üveghalunk is volt, bebeee.

nyahaha, annyi mantatok ugysem lesz, mint amennyi uveghalunk nekunk volt :) no persze azert have fun, dudes!

Mint valami rémfilm.:)

Sziasztok!

Pusszantunk benneteket a Maldivról. Ma megvolt az. amiért jöttünk. Persze azért nem megyünk haza még...
A helyi guide goproval csinált képet (vacak nagyon, de a saját felvételek még a gépeken vannak): http://www.facebook.com/#!/photo.php?fbid=462922693729362&set=a.109451395743162.16571.106865239335111&type=1&theater
Csak úgy bemutatónak      

holnap uszom, a tekerest mas csinalja, ahogy a futast is...

Legalább nyugodtan bicajozhatsz.

mer van az, hogy nekem mindig akkor van ahajtas, amikor ilyenek beesnek?

Ha már szó volt itt a mantákról, megkérdezem, nincs-e valakinek kedve 2 hét múlva némi árengedménnyel mantát nézni, ugyanis egy utitársunk biciklizett (mi a francnak) és 3 helyen törte el az állkapcsát (valamint elhagyta 3 fogát) és ilyen állapotban nehézkes megtartani az automatát.
(Multkor úgyis valaki keresgélt itt Maldiv túrát, oszt persze jó nem írt többet)

Szóval ha valakit érdekel egy 2 hetes Maldiv szafari a pár hsz-sal korábban említett helyre, akkor szóljon.

Igen, itt minden évben 2 hétig tart a nagy invázió. Múlt héten kezdődött. Tele a net a sok mantával.

Persze az közismert, hogy ahol ennyi manta kergetőzik, ott ződ zaba van, jó látás meg nincs.
Azért szemétség a mantáktól, hogy lökködik a videóst és kitakarják a cetcápákat...

tudom, just joking.

Béna videós, aki nem állít WB-t vagy nem utómunkálkodik.
Biztos Annie W. volt...

Két éve hallottam először erről a helyről, hír is lett belőle, de az oda betett videóban kékebb volt a víz.:)

béna, zöld a víz...

:P

Most mondjátok, pont ide kell mennünk nemsokára...

Nyáron semmivel sem forróbb a Maldiv, mint télen.
Mire gondoltok? Esetleg tudok segíteni?

Küldj egy mailt a DC-s adatlapomról

Nem tudtok veletlenul mostanabn szervezodo Maldiv utat? Vagy nyaron nem tul jo oda menni a forrosag miatt? Csatlakoznank a ferjemmel.

Nem választhatsz. Ebben az országban az a politika, hogy egy sziget=egy hotel. Ezeket resort-oknak hívják és nincs olyan, ahol ne lenn egy bázis rajta. Csomagban azért olcsóbb mint egyenként fizetgetni. Mindig van házizátony is, de visznek is elérhető távolságra. Próbáld meg a drift (áramlásos) merüléseket keresni az atoll külső határán a csatornákban. Garfield írt erről egy szép beszit a fórumon két-három éve, biztosan megtalálod valami keresővel, a címe: Cápák Közt a Mosógépben. Reef hook-ra szükséged lesz, itthon nem nagyon kapható, kerss rá a neten és pár €-ért berendelheted.
Ja és még valami: 3 mm-es hosszú ruha, fogadd meg Garfield tanácsait a cikkben, minden igaz és csak így műxik..

NLQ-nak itt üzenem, hogy a facebookos beírásaiért, s mind a 34 mantáért kapja be!!!! És a 28 fokos vízért  meg jöjjön rá a szapora :-)))
barátja
a zEdka

Tönkreteszi ezt a frankó helyet.

Ez az NLQ, mit csinálhatott???

de azé szerecc?

Te még nem gebedtél meg?
Hát hiába minden imánk?????

Undok békák.

És hány fokos a víz 5 méteren?
És alatta :-)

Az dzsal whisky ellen???

akkor helioxot kér

mindenkinek képességei szerint...

Mert ha tudod, hoy ilyen mély, akkor kettőt kérsz???