»» ««

Felszínre hozzák Hitler titkos tengeralattjáróját

Egyéb

65 tonna higanyt rejt az U-864-es roncsa, ami súlyos környezeti katasztrófát okozhat.

Az 1945 februárjában elsüllyedt U-864 jelű német tengeralattjárót 2003-ban, Bergentől nyugatra, Fedje közelében találták meg. A későbbi vizsgálatok kiderítették, hogy a roncsban mintegy 65 tonna higany is található. Az elrozsdásodott tartályokból azonban lassan szivárog a rendkívül mérgező anyag, amely súlyos környezetszennyezést okozhat. Éppen ezért 2006-ban először még egy betonszarkofággal akarták beborítani. A legutóbb viszont a norvég hatóságok bejelentették, hogy mégis a költséges kiemelés mellett döntöttek.

A IX-D2 típusú U-864 tengeralattjáró építését 1941. június 5-én rendelték meg. A hajót a brémai Weser AG. üzemében gyártották, majd 1942. október 15-én bocsátották vízre. Az U-864-et 1943. december 9-én Ralf-Reimar Wolfram (1912-1945) korvettkapitány parancsnoksága alatt állították szolgálatba.

A búvárhajó és legénysége ezután 1944. október 31-ig a 4. flottilla alárendeltségében kapott kiképzést. Az U-864-et 1944 októberében felszerelték az ún. Schnorchel "lélegző-készülékkel", majd 1944. november 1-én áthelyezték a 33. flottilla állományába. Decemberben és januárban három rövid hajóutat tettek meg, miközben a legénység 14 napot töltött a tengeren. A tengeralattjáró 1945. január 5-én érkezett meg a norvégiai Bergenbe. Végül onnan indult 1945. február 7-én az első és utolsó harci feladatára.

A hajónak -a Caesar hadművelet keretei között- Japánba kellett volna hajóznia. A szállítmány szigorúan titkos haditechnikai dokumentációkból (mint például a Messerschmitt Me 262-es sugárhajtású repülőgép tervei), valamint a Junkers-Jumo 004 hajtómű alkatrészeiből, a V 2-es rakéta irányítórendszeréből, továbbá 65 tonna higanyból állt. Február 9-én azonban, az Északi-tengeren, Bergentől nyugatra a James S. Launders parancsnoksága alatt álló brit HMS Venturer tengeralattjáró torpedóval süllyesztette el a német búvárhajót. A kettétört U-864-es a 73 fős személyzetével együtt süllyedt a hullámsírba. Ez a párharc, a tengeri hadviselésben az egyetlen olyan eset, amikor bizonyíthatóan egy tengeralattjáró elsüllyesztett egy másikat.

Az U-864-es roncsait végül 2003 őszén, Bergentől nyugatra, Fedje közelében, 152 méter mélységben találták meg. Mint utóbb kiderült, a roncsban lévő 1875 db kisebb tartályból lassan szivárog a higany. A vizsgálatok szerint évente kb. 4 kg-nyi mérgező anyag kerül a tengerbe, ami nemcsak az ottani élővilágot, hanem a helyi halászok megélhetését is veszélyezteti. (Egyébként a roncs környékén már évek óta tilos a hajózás és a halászat.) A környezeti katasztrófa megakadályozására eddig már számos elmélet született. Azonban a legutóbb, 2009 január végén, a halászatért felelős miniszter, Helga Pedersen bejelentette, hogy mégis inkább a legköltségesebb megoldást, a kiemelést választják. Ennek összege várhatóan egymilliárd korona lesz. A nem mindennapi feladatot a holland Mammoet cég fogja elvégezni.

[ Art of War - Háború Művészete ]
Kapcsolódó írásaink:
Minden információt -ról.


 39. aron5 2009 feb 20. 19:10  
hibrid :)
 38. Vanek 2009 feb 20. 19:07  
Ni-MH vagy Li-po akku?
 37. aron5 2009 feb 20. 19:01  
az örökzöldektől nótafa lett
 36. áááááávadász 2009 feb 20. 18:50  
ez erős csúsztatás. tudsz egyetlen példát felmutatni, akinek yellow submarinitise lett?
nyeljed befele csak bátran, az örökzöldtől nem leszel sárga.
 35. Edka 2009 feb 20. 18:47  
Sőt, ne nyelje le a yellow submarine-t, mert erősen mérgező. Sárgaságot okoz.
A további 34 bejegyzés a fórumban olvasható.

Merülőhelyek

Gubal Island - Bluff Point

Egypt, Red Sea

3/8 db alapján:érdekes(átlag: 4.1) átlagos nehézségű
max: 30m, látótáv: 10-25m , driftes , áramlás

szafaris megközelítészátony merülés scenic, nézelődős merüléshomokos élőhely korallos, trópusi élővilágteknős delfin legalább 1.5m-es hal

Látogasd meg és lájkold facebook csoportunkat, videóinkat pedig a Vimeo csatornánkon is elérheted.
A fórumban leírtakért a divecenter.hu felelősséget nem vállal, az kizárólag a hozzászóló magánvéleménye.

Powered by babelrabbit engine © 2004-2024 Bunny - All rights reserved
Az oldal szöveges és képi tartalmának felhasználásáról az impresszumban tájékozódhatsz.
Impresszum / Adatkezelés