Diszkont búvártúrák: Málta
Utazási élmények1/2. oldal
Az apró szigetország a Földközi-tenger egyik legnépszerűbb úticélja a búvárok körében.
 |
|
Albumhoz klikk a képre.
|
Máltára gyakorlatilag csak repülőgéppel érdemes utazni. A helyzetet egyszerűsíti, hogy az Air Malta közvetlen járataival bő két óra alatt elérhető Budapestről. A máltai légitársaság által repjegyek ára széles sávban ingadozik, néha elő- vagy utószezonban igencsak nyomott árakon (akár 50 ezer forint alatti ár is kifogható) kínálják azokat, tehát érdemes időnként szétnézni a holnapjukon, akciókat keresve. Mivel nem fapados társaságról van szó, nem kell minden egyes kistáskáért felárat fizetni, de a régi szép idők azért már elmúltak, amikor ingyenesen külön keretet biztosítottak a búvárpoggyásznak.
A sziget repteréről busszal, taxival vagy előre foglalt transzferrel lehet a szálláshelyig eljutni, illetve ott van alternatívaként a bérautó is. Ez utóbbi kapcsán viszont meg kell jegyezni, Máltán a brit örökségnek köszönhetően baloldali közlekedés van, tehát igencsak oda kell figyelni azoknak, akik saját autóval akarnak barangolni. Mivel Málta is kicsi, a szintén az országhoz tartozó Gozo pedig még kisebb, nem nagy ügy tömegközlekedéssel felfedezőútra indulni. Elég kedvező áron lehet repülőjegyet, szállást és transzfert tartalmazó utazást foglalni, ilyenkor csak a nyaralási program megszervezése hárul az utazóra. Szervezett kirándulásokhoz nem igazán szerencsés csatlakozni, mert egyénileg egyszerűbb is, olcsóbb is, és nem kell alkalmazkodni senkihez.
Az úticél
 |
|
Albumhoz klikk a képre.
|
Málta mai hangulatát, arculatát jelentősen meghatározta az, hogy 1530-ban a szigeteket a Jeruzsálemi Szent János Lovagrendnek adományozták. A harcos keresztesek több nagy török támadást vertek vissza, ám végül Napóleonnak kénytelenek voltak behódolni. A franciákat britek váltották, és az ő hosszú uralmuknak köszönhetően manapság minden máltai jól beszél angolul is- a helyiek arab gyökerű nyelvét meglehetősen kevés turista ismeri. Az eddig utolsó fontos fejezet a máltai háborúskodás történetében a második világháború idejére tehető, amikor a kis ország roppant hősiesen szállt szembe a németekkel. Málta 1964 óta független ország. 2004-ben lépett be az Európai Unióba, és 2008 óta a hivatalos pénznem az euro.
Az országba látogatók többsége nem csak a tengerparton tölti az időt, a már említett őskori emlékhelyek, a számtalan történelmi város, a vallettai lovagvár mind-mind komoly vonzerőt képviselnek. Mivel minden közel van és könnyen bejárható a sűrűn járó buszoknak köszönhetően, amelyekre a jegy egy hétre csak 12 euro, Málta az egyik leginkább turistabarát ország a Földközi-tenger térségében, még ha a menetrend kicsit esetleg is, nyáron pedig a buszok zsúfoltak. (Megjegyzendő, hogy a régi sárga buszok szerelmesei már egy másik busztársaságot, a németek által üzemeltetett Arrivát, és annak korszerű buszait találják meg a szigeteken 2011 júliusa óta.) Talán csak az jelenthet problémát, hogy a hosszú, száraz nyár nagyon forró lehet, így augusztusban nem mindig kellemes élmény sétát tenni a tűző napfényben.
Az írás a következő oldalon folytatódik!
(átlag: 3.4) átlagos nehézségű 
Budapest
