2400 m ...

Itt van két vérszomjas csíkos meg egy barátságosabb. :-))

Szerintem is jó volt. (Krk-n) Végre merülhettem párat "játszásiból".  Pár gyakorlott búvár balra el, én jobbra le... :-))

A Cassiopeiát lecsónakozni kicsit sértő, persze az "ötcsillagos luxushajó" meg kissé túlzó... :-)

Csak arra céloztam, hogy nem lesz nagy gond megcsinálni...

Egy ilyen kütyüt kb. fél óra alatt össze lehet rakni, pár száz forintnál nem kerül többe. ( A legmacerásabb dolog elmenni a boltba az alkatrészekért... :-)

Aha... valahogy így születnek a mesék... :-))

Gondolom felkészült és tájékozott búvárként megfelelő felszereléssel merültetek, kiszámítottátok mennyi levegő kell a merüléshez és a dekózáshoz, volt vészhelyzeti terv és véletlenül sem volt OWD-s a csaptban... Vagy mégsem így volt?

Szia! Kb. 15-18 Kg + a szelep

Szia!
A múlt nyáron merültem velük párszor (roncsok), minden rendben volt:

http://www.scuba.hr/

Happy Cheday!
Edka: Már kettő van... (küldtek tartalékot is) :-)

Nekem Bonaire jobban tetszett.

A saját NITROX kártyád is... :-)

Dehogy szerencse! A sokéves tapasztalat és tudás..... :-)

A jófajta alpokaljai csapvízben azért SOKKAL kevesebb vízkő lakik, mint a tengervízben SÓ...(Sólepárlót már láttam a tengerparton, kőlepárlót még nem az alpokalján.) Ami szépen le is rakódik, ha a cuccot nem mossák el mielőtt megszáradna, utána ugyanis nagyon nehezen oldódik újra.
Úszás közben az inflátorfej általában lejjebb van, mint a mellény, tehát nem  jön ki belőle a levegő...Arról nem is beszélve, hogy a tömlőben kb. 10 bar nyomás van, a mellényben meg nincs... (azaz befelé sokkal gyorsabban megy a levegő)
El kell, hogy szomorítsalak, nem tévedek: az ecet simán leviszi a szilikonzsírt. Lehet, hogy pont ezért használják, ha felszerelést oxigén-tisztává akarják tenni? (pl. NITROX palackoknál, reduktoroknál) :-)
Abban viszont igazad van, hogy a vízkövet is oldja. Ez pl. nagyon jól jön vízforraló tisztításakor. :-))))

Aha... És lehet "hibás" az a búvár, aki lemerül  0 bar-t mutató műszerrel, rossz inflátorral (persze az nem jut eszébe, hogy levegye róla a tömlőt, és ha kell szájjal fújjon levegőt a mellénybe), aki komolyan gondolja, hogy a mosástól lesz vízköves a cucca, és ahelyett, hogy szétszedné és megtisztítaná (vagy ha nem ért hozzá megjavíttatná) ecetbe áztatja. (amitől a maradék szilikonzsír is leázik...)
Az alu palack nullára szívása is hasznos, hiszen amúgy nem juthatna sós víz a belsejébe, ami némi idő után fogkrémhez hasonló trutyi képződéséhez vezet, és remekül el tudja tömíteni az első lépcső szűrőjét... :-(((

Biztos, hogy ezek a képek Dorogon készültek? :-)

Mallorcán is vannak homokos strandok.

Hasonlót gyártanak (Technisub Falco), de annak egyenes a lencséje.

Nem karcolta meg. Technisub maszk volt, hajlított lencsével, piszkosul torzított a víz alatt, viszont némi túlzással hátrafelé is láttam benne, ami nem hátrány merülésvezetésnél. Aztán egy éjszakai merülésen kiesett belőle az egyik lencse menet közben. Örültem...

Évekig merültem műanyag lencsés maszkokban, bírták a fogkrémet.

Ilyen egy "lógatós" cápaetetés Moorea-n, aznap nem túl éhes vendégekkel :

http://www.sportbuvar.hu/shark3.wmv

Az OTP Travel (charter) +5000 Ft-ot kért egy surf szállításáért Sharmba. Darabra ment, nem súlyra... Visszafelé nem kérdezték, akarok-e fizetni, én sem, hogy kell-e... :-)

Jé, eddig én úgy tudtam, hogy csak akkor engedik ki az üzemanyagot, ha nem sokkal a felszállás után vészhelyzetben kell leszállni....

Lehet, hogy álmában, de jól imádkozott....

Nem lehet, hogy imádkozni vonult vissza, hogy a következő merülést is élje túl mindenki? (Ha esetleg kedvük támad nyomni egy 50-est...)  :-))))

Echte? Na, szegény Leo Fender forog a sírjában... :-)))

Szívesen. :-)

Ha nagyon számolgatni akarsz, itt találsz egy régebbi értekezést a témában. Csak egy US NAVY táblázatot kell keresni hozzá a neten, és nem elfelejteni, hogy ez a táblázat nem az átlag hobbybúvárok számára készült...

http://www.scuba-doc.com/fad_web.pdf

A légitársaságot akkor lehetne perelni, ha kilyukadna a gép oldala.  A computerek NORMÁL kabinnyomáshoz (2400 m) számítják ki, mikor lehet repülni...

Így megy ez.. Vannak, akiknek alapvető szempont egy computer vásárlásakor, hogy letiltás után milyen hamar lesz újra használható. (Az elem kiszedése nélkül...)  :-)

Embernek kompjuterje sem volt, honnan lett volna útmutatója?

Ezt a beperlős dumát egy amerikai búvártól tanultam, aki az előző napi közös merülés után a reptéren megkérdezte, mit mutat a műszer és amikor mondtam, hogy elvileg repülhetünk, közölte, hogy legfeljebb bepereljük a Suunto-t, ha mégsem... :-)

A 24 biztos, hogy nem 24, de ez csak utólag fog kiderülni... Hagyatkozhatsz a computeredre, aztán ha nem jön be, még mindig be lehet perelni a gyártót.. :-)

Korrekt választ  a   computerek sem nagyon  adnak, ahány gyártó, annyiféle adatot mutatnak a merülések után.  Az általam használt / ismert merüléstervező szoftverek sem tartalmazzák ezt a funkciót...
Én 24 órán belül csak akkor ülök gépre, ha min. az utolsó nap nitroxot használok. Ha nincs, akkor inkább elmegyek szörfözni... Az sem rossz. :-)

EAN 40...

Rendben, maradjunk annyiban... :-)

Nem biztos, hogy olyan jó lenne. Azt, hogy "jól hangzik...", némi éllel írtam...

O.K.

Két héten át napi 3 merülés 40 m környékére? Jól hangzik....

Ha nem kéne cipekedni, nem is lenne sport... :-)

Eltöltöttem pár évet a környéken. Nyár elején is lehet hurrikán, de inkébb ősszel. A déli részeken ritkábban fordul elő. Láttam pár szigetet, amit nagyon csúnyán letarolt...

Martinique-on nagyon jó merülőhelyek vannak és maga a sziget is nagyon szép.

ABC szigeteket.. :-)

Az ABC (Aruba /Bonaire/ Curacao) körbe lehet utazni helyi járattal is. A legtöbb időt érdemes Bonaire-n tölteni.

2 db külső vakuval még jobban nézne ki... :-)

Megértem, hogy nem érdekel a síelés, szerintem is jobb a snowboard.... :-))))

Ez nem is búváros... :-)

Uram! A késemért jöttem!- Hol hagyta? - Valami cápában...

nem kell bevallani, kiderül a vetkőzéskor... :-))))