Szerencsés lenne ha a hírdetésed a bazárba raknád fel és nem a fórumba. Köszi.

Eladó!! Apollo M-es mellény jacket, egyszer volt csak használva ,valamint scubapro inflátorcső, M5 reduktor ,elsőlépcső stb. Nagyon kedvező áron!!!

köszönöm! Az lessz, megnézek majd egy ilyet hogy van megcsinálva.

A legtöbb búvárbolt szervízében búvár palackot használnak olyasmire, amire amúgy kompresszort. Sima bolti levegős fejet raknak rá, pl. amivel lehet fújkálni, és emlékeim szerint szabvány csatlakozó van a csövön. Na csak azt akarom kihozni, hogy sétálj be egy random búvárboltba ahol van szervíz (divex, sw, sztvíz stb) és kérdezz rá, gyanítom van valami kész megoldás már amit csak meg kell venni.

köszönöm :)

Esztergályos. Aztán veszel egy inflátor csatlakozó csonkot, ami  csatlakozik az LP tömlőre. A másik vége menetes, oda olyan közdarabot csináltatsz, amilyet akarsz.
Elsőre, de vannak itt gyakorlottabb barkácsolók, akik még értenek is hozzá. :)

Sziasztok!

Olyanban kérném a segítségeteket, hogy az első lépcsőm segítségével szeretnék építeni egy ilyen sima kompresszoros lefújót,kerékfújót stb itthonra. Mint a rendes kompresszornál. Ha jól tudom akkor a reduktor a HP kimenetet leszámítva olyan 10 bar körüli nyomást állít elő ami szerintem kb. ideális lenne hozzá. Az lenne a kérdésem milyen eszköz segítségével tudok pl egy sima szabvány reduktor tömlőt átalakítani erre a sima hagyományos körszövött Koprszzor tömlőre átalakítani? Nemtudom csinált-e már valaki ilyet de tudna tanácsot adni nekem? A tömlő egyik végére ezt a szbványos gyorscsatlakozót szeretnék rakni, hogy cserélhetőek legyenek az eszközök. Másik felére létezik olyan menetes közdarab aminek az egyik fele a tömlőkivezetést adja a másik fele meg esetleg passzol a reduktor tömlő 9/16 menetes részével?
Várom Ötleteiteket!
Köszönöm!

Te kussolj. Elutazol egy drága útra egy nemműködő cuccal ...  :)

Tudod, ugatós kutya nem harap és cincognak az egerek. Szóval jó sok(k) állat összegyült.

Mennyi jo fej es jo tanacs egykupacon... Kosz mindenkinek az aggodast az eletemert, de igazan nem szukseges. A redo hibajabol kifolyolag legfeljebb annyi tortenik, hogy egy csomo levegot, amit a cucc feleslegesen es onkenyesn adagol nekem, elpazarolok... Igy aztan 80 perc utan, a merules vegere nem marad annyi felesleges levegom a tankban :-)

Most az asszonyt adja a reduktornak. Mi itt a hiba? :-)

Mi a probléma??? Add oda a te jó reduktorodat az asszonnynak. Te meg kockáztass. Én drukkolok (persze neked...)

Ezt is megértem.

Gondoltam, hogy ez fog eszedbejutni elsore.
De szo sincs rola. A szabadsag penzben nem kifejezheto.

Igazad lehet, mert szep lassan all neki sziszegni.
De hasznalhato, csak akkor is ad levegot, ha nem kell. Legfeljebb ket pofazacskoban tarolja a levegot, mint a horcsog...

Szerintem átereszt az első lépcső, ezért nő folyamatosan a  középnyomás. Szerviz. (Volt ilyen esetem, ezért merészelek tippelni).

Nagyértékű életbiztosítása van?

Nem segitett, aze erdeklodtem. Egy cressi travel light konnyitett ize.

Nem kell szaki, az asszonye a cucc, max hibazok...

Nem ártana tudni milyen cuccról van szó... Az a gond, hogy folyamatosan nő a középnyomás és egy idő után a második lépcső szelepe nyit. Gyorsan kell lélegezni. :)   A tekergetés nem biztos, hogy segít. (főleg műszer nélkül)

Általában igen, azzal a nagy imbuszos csvarral állítasz középnyomást. De nem lenne baj ha képzett szaki látná a redódat.

sznorizzatok vagy sétaljatok...

Namost csak pofazni tudtok vagy tanacsot adni isssss?
Nem az en 14 eves cuccum, hanem a che altal nme-nek ajanlott egyeves szuperkonnyu fos a hibas.

Hébe-hóba láttam már úgy visszakapott szervizelt cuccot, hogy voltak apróbb hibái...

Szervízeltetni kell időnként :P

Jó is az, ha van a bázison egy technikusnak is képzett szaki...

Hali, segitseg kene.
Bar sokmendent megjavitottam mar, de elso lepcson nem allitottam meg kozepnyomast. Biztos az a bibi, mert sziszereg a 2. lepcso, ha meg ledugozom, az octopus is. Egy darabig jo, fel percig, aztan szepen nekiall. Pobaltam allitani a redon beluli csavarral, de nem hasznalt.
Van ez elson egy imbuszos nagy csavar, azzal kellene bizgetni a kozepnyomast?

Majdnem minden stimmel, csak a helyszin nem .....

Tisztelt búvártásak !
Csütörtökön elhagyásra került Dorogon egy cressi aquaride súlyzseb 2 db 2 kg-os ólommal,amennyiben valaki megtalálja kérem adja le a bázison,vagy jelezze az underwater holiday felé.
köszönettel

ott félrebillenésnek mondjak...

Férfiasított "erényövre" gondolsz? Evezés közben viszonylag talán nem gyakori a félrelépés.

Esetleg varrni rá tökhevedert...

A mellény sztem is megfelelőbb mint a shorty. Könnyebben mozogsz benne, könnyebben pisilsz benne (mármint nem benne..).
Ha mégis úgy érzed hogy felcsúszik, akkor vegyél hozzá kétezer ftért neoprén vesevédőt (gugli "neoprén vesevédő", minden motorboltban kapható). A kettőt kombinálhatod. A vesevédő pedig öregkorodra is jó lesz. :)

(jajj, ha ez a GH lenne... de nem szabad rosszalkodni, még ha a főnökök nyaralnak is)

Ez talán jó lehet erre a célra. Nekem is van hasonló, de az sima neoprén és az is tökéletesen tapad a testhez, + hőszigetelést biztosít, nem csúszik fel a derekamon. (Tudtommal a belinkelt típus idehaza is kapható.)
Magyarul ezt írják hozzá: 3 mm-es termál búvárruha aláöltöző
Gyártó: Bare
Bármely neoprén overállhoz alkalmas plusz szigetelésnek. A 3 mm vastag, titánium bevanattal rendelkező tehermalskin aláöltöző rátapad a tastre és nem engedi a közvetlen vízzel érintkezést. A titánium bevonat visszaveri a test hőjét és még nagyobb szigetelést biztosít. 7 féle méretben kapható.

hm, nem eveztem még neoprénben
Próbáltam rövid ujjú shortot, de annak a passzos a karomhoz a vége, ezért gondoltam, hogy megrövidítem.
A derekamat, a hátamat szeretném a hidegtől védeni, azért gondoltam pl. overálra az mozgás közben nem tud a derekamról felcsúszni.
A mellény rám cuppan és nem mozdul el? Még nem volt rajtam.

Szia!
Gugli: "neoprén ruha varrás"  - több találatod is lesz, ahol profi módon leszedik a shorty ujját. Miért nem simán mellényt veszel?
Próbáltál már egyébként ujjatlan neoprénben evezni? Nem cseszteti a hónaljat?

Simán. Csak az elvágott varrásokra kell vigyázni, hogy ne bomoljanak tovább.

Sziasztok!
Ujjatlan shortot szerettem volna venni nagyon jó árban (evezéshez kell, mert hát közeleg a tél), de csak olyat találtam, aminek van ujja (mármint kedvező árban). Hogy viselné a neoprén, ha ollóval lenne átalakítva?

Mares Phos lampahoz keresek toltot.

Én azt olvastam valahol, hogy ugyanaz a gyártó, csak a címke más. Mindegyikből láttam már erősen használtat, bármelyikkel elégedett lennék a mostani wingem helyett.  Nálam a kettő között az ár, a garancia és az eladóval való kapcsolat döntene.

Tudja valaki, hogy mi a különbség a DTD és a DirZone termékei között? A wingek kép alapján kísértetiesen hasonlítanak. Anyagfelhasználás is leírás alapján(ugye ez képeken nem nagyon látszik).
Van olyan érv ami alapján egyik ill. másik gyártmányt érdemes venni?

Szétkaptam a vakukarokat (az előző szériánál egy része melegen sajtolt volt, amiből a túrán egy szétesett, úgyhogy most minden ragasztva lett) és újra összeépítettem, 10-20-40cm-es csövek + a vége, teljes a set. Majd kap egy kis eloxálást, aztán elrakom jövő évre :) Nem könnyű, hiába alu ... még agyalok, hogy lehetne valami egymásba tolható megoldással helyettesíteni, ami azért lebeg is vagy legalábbis üreges.

Nem a korodról beszélgetünk, te...

60 alatt keteselyes

Akkor jó. Én is úgy gondoltam, de biztos, ami biztos, inkább megkérdeztem.
Köszönöm szépen!

Nekem 50-nel meg birta. Ezzel nyugodtan merulhetsz.

Sziasztok,
nagyon megköszönném, ha valaki megtudná mondani, hogy az Aladin Pro-ban hány %-os jelzésnél várható az elemcsere? Jelenleg 76%-ot mutat.

Előre is köszönöm.

Ettol meg befagy. :)  Qrvara nem javaslom olyan buvarnak jeg ala menni vele, aki 10 even belul szerzett minositest.

Alapjában nem igazán, viszont az, hogy nem valami nagy átfolyású, elég ellenállóvá teszi. Ezerféle verziója van forgalomban, egy csomóban megtalálhatóak a Scubapro standard T.I.S alkatrészei (hőszigetelő bevonatos rugó, műanyag távtartók). Jó régen volt egy "spec" verziója, szilikonzsírral töltött környezeti kamrával.
Ne vegyél rajt' túl gyorsan levegőt, ne hagyd kinn a fagyban merülés előtt, ne levegőzz rajta keresztül a felszínen, és nem fog befagyni :)