Sikerült egy hétvégén kétszer is megmerülni ezt a csodálatos roncsot, túrázóink legnagyobb örömére.
Odautunkat jelentősen lassította, hogy egy 30 fős delfincsapat vette körbe a hajónkat, és nem tudtál olyan irányba nézni a vízen ahol ne delfinek siklottak, vagy ugráltak volna. A remek utazás egy remek merüléssel folytatódott. Mivel elintéztük a bázison, hogy korábban induljunk a megszokottnál, sikerült beelőznünk mindenki mást, és elsőként merültünk a roncson. A víz nyugodt volt, nem volt felkavarva, nem volt áramlat sem. A hajó felett úsztunk a tatig, megvizsgálva a mentőcsónakok tartószerkezeteit, a kémények helyét.stb.
Rengeteg halat láttunk a roncs körül. Visszafelé beúsztunk a folyosóra és a felső fedélzet kabinjait vizsgáltuk át. Megunhatatlan.

Már többször is volt szerencsém megmerülni korábban ezt a roncsot de nem lehet betelni vele. Sajnos az előttünk érkező 2 búvárcsapat kissé felkavarta az üledéket, de azért jó kis merülés volt. A szalon mennyezetén keresztül jutottunk be, majd a kabinok előtti folyosón úsztunk el a hátsó fedélzetig. A nitrox jó pár extra percnyi fenékidőt adott, ezért a másik oldalon visszaúsztunk, és a hajóorrot is átvizsgáltuk. A hajóban egy nagy angolnát láttam. A hajó körül nagy heringrajok köröztek, érdekes volt egy 100 éve elsüllyedt hajó ablakain keresztül bámulni őket.

A merülés a ScubaRovinj bázisról indult. Nagyjából 1,5 óra alatt értünk ki a roncsot jelző bójákhoz. A korábbi napok erős hullámzása miatt rossz volt a látótávolság. Ettől függetlenül felejthetetlen élménytnyújtott maga a roncs.

A Baron Gautsch 1908-ban épült luxusgőzös. 1914. augusztusában aknára futott és elsüllyedt.

A hajó Rovinj közelében, kb. 40 m mélységben fekszik. Egyben, az aljzatba ágyazódva függőlegesen áll. A roncs jól bejárható, nagyon látványos, az élővilág gazdag. A nagy mélység miatt dekós merülés.