2013-ban valószínűleg nem sok magyar merült még előttünk ezen a roncson de talán az Adriában sem.:)
A víz 11-12 C fok volt ami februárban kellemes tekintve, hogy még májusban sem melegebb ennél. A Dinári-hegységben 60-80 cm havat láttunk utazás közben de az autópálya szépen le volt tisztítva.
A bázis 9 éve épült direkt a búvároknak www.neptun-silo.com
Szép tágas apartmanok vannak benne 20 m-re a tengertől. Az épület egy keskeny földnyelven épült így a keleti és a nyugati oldal is tengerre néz. A kompresszorok föld alatti helyiségben töltik a palackokat.
A horvát guide kesztyű nélkül merült velünk. Szépen megmutatta a hajócsavart, úszkáltunk a folyosókon, jártunk a kapitányi " hídon " és lent a hajó gyomrában is. A fenékidő gyorsan eltelt mivel ők " no deco" merülést terveztek így a fedélzetet nézegettük meg tüzetesebben és az árbócnál emelkedtünk fel az oda kikötött búvárhajóhoz.
A csikóhalat a bázis saját zátonyán láttuk .

Szerencsés merülés volt, jó látótávolsággal, sok hallal. A roncsot könnyen körbe tudtuk úszni, és ráadásul még egy víz alatti fotókiállítás is volt rajta.

A Kruna Dive Centrerrel voltunk kint, nagyon jó, és gyors az új hajójuk. A roncson nagy halrajok, sziklahalak, rákok, csigák.

Az egyik legtutibb horvát merülésem abból a néhányból! A roncs szuper, kívül-belül átbogarásztuk. Sziklahalak, rákok, és a horvát viszonyokhoz képest sok halacska:)

Ezt a merülést egy új bázissal végeztük, akinek tulajdonosa egy volt katona, ez meglátszik a hadseregből származó desszantjárművön is. Az ember egyébként részt vett a hajó kapitányának kiemelésében, a falán volt is két kép a legendás tengerészről, aki odakötözte magát a kormányhoz, hogy együtt merüljön el kedvesével, a hajóval.
A víz meglepően tiszta volt, persze nem vittem fényképezőt.

Aránylag jó látótávolság, amúgy a szokásos álővilág, fotózgattam nagylátóval.

A silói roncs néven is ismert görög teherhajó kb úgy néz ki, mint egy mini Ghiannis D. Nincs mélyen, de zaccos a víz. A roncs tele spirál férgekkel, elég jól egyben van, be lehet úszni a felépítménybe pl. a kormányállásnál, illetve a vakmerőbbek lemehetnek a hajó belsejébe, vagy akár a hajómotorhoz is (életveszélyes megfelelő felkészültség nélkül).
Épült: 1952, elsüllyedt: 1968 január 8. 3:50 perckor. Hóviharban próbált biztos helyet keresni, de a vihar odacsapta a szikláknak, faanyagot szállított, a személyzetből többen meghaltak.
A kapitály amikor látta, hogy a hajójának vége, odakötözte magát a kormányhoz és együtt süllyedtek el. Később búvárok megtalálták a maradványait, és felhozták, az egyik bázis tulajdonosa maga is részt vett az akcióban. A roncs 5 perc hajóút a Silói bázisoktól, az orr előtt a sziklákban állítólag egy üreg is van.