Fejlődő kínai búvárrégészet
KülföldVíz alatti lelőhelyek védelmével tenné a világörökség részévé a tengeri selyemutat Kína.
Hajnan tartományi szakemberek a következő két évben elsüllyedt hajóroncsok feltárását fogják elvégezni a vitatott hovatartozású, de kínai igazgatás alatt álló Hszisa/Paracel szigetcsoporthoz tartozó Sanhu és Csinjin szigetek térségében - számolt be Vang Ji-ping, a helyi kulturális örökségvédelmi hivatal vezetője a Hszinhua hírügynökségnek.
Mint mondta, a környező területeken találtak már Csing-dinasztia (1644-1911) korabeli, építkezéshez használatos köveket és faragásokat. A rakomány valószínűleg szerencsétlenül járt kínai hajók terhe lehetett. Délkelet-Ázsia különböző részein a kínai bevándorlók gyakran építettek maguknak hagyományos kínai otthonokat, templomokat.
A Hszisa-szigetek közigazgatási központja, Szansa város az idén már egyfajta értékmegőrzési programot léptetett érvénybe két másik szigeten, illetve a hozzájuk tartozó vizeken, miután a szakemberek régészeti felméréseket végeztek. Az eddigi feltárások során porcelánok, faragványok és érmék kerültek elő a mélyből a Déli-, a Szung-, a Jüan-, a Ming- és a Csing-dinasztiák korából. Az ásatásokat szigorúan korlátozták egyrészt a fosztogatások miatt, illetve azért, mert sem szakemberből, sem anyagi forrásokból nem áll elegendő rendelkezésre.
A szakértők 136 víz alatti helyszínt azonosítottak azóta, hogy a világörökségi védelemmel kapcsolatos kezdeményezés hivatalosan is napvilágot látott. Ezek közül sok már szerepel a nemzeti örökség listáján. A kutatásokat mostantól az ugyancsak vitatott hovatartozású Nansa/Spratly-szigetek irányába kívánják kiterjeszteni - közölte Vang.
Kína egy víz alatti régészeti központot, egy munkaállomást és egy múzeumot is tervez a Dél-kínai-tengeren a tengeri selyemút vonalán és védelmében. E kereskedelmi útvonal a Csin- és a Han-dinasztiák idején alakult ki (Kr.e. 221-Kr.u. 220), kiindulópontja a keleti parton a Fucsien tartományi Csüancsou városa, ahonnan a Dél-kínai-tengeren és az Indiai-óceánon keresztül a Földközi-tengerig húzódik.
[ MTI ]
(átlag: 3.8) átlagos nehézségű 
Málta
