Extrém roncskutatás a vodka vonzásában
KülföldNagyon sok hajóroncs helyzetét nem ismerjük még, és ami ilyen helyen van, azok jó részét sokáig nem is fogják megtalálni.
1933-ban indult útnak a Cseljuskin nevű hajó Murmanszk kikötőjéből, hogy keleti irányban érje el a Csendes-óceánt, bizonyítva azt, hogy lehetséges így eljutni oda télen. A jég azonban fogságba ejtette a Csukcs-tengeren, és miután két hónapig borostyánba zárt rovarként sodródott, 1934 februárjában elsüllyedt. A legénység egyetlen tagja vesztette életét, a többiek mind megmenekültek.Több sikertelen expedíció után a Cseljuskin-70 kutatócsoport búvárai találták meg a hajóroncsot 49 méteres mélységben. Ám nem akármilyen körülményekkel kellett szembenézni a mélységen túl is a búvároknak: az alig 3 fokos vízben a látótávolság szinte csak karnyújtásnyi volt. Két alkatrészt hoztak felszínre, és videofelvételt is készítettek a merülésekről, majd koppenhágai kutatók segítségét kérték az azonosításhoz.
Végül bebizonyosodott, hogy valóban az egykori szovjet hajó roncsát sikerült megtalálni, az alkatrészeket később kiállították. A búvárok pedig továbbra is folytatják a munkát, szeretnének újabb tárgyakat kiemelni a hajóroncsból. De a körülmények igencsak megnehezítik a munkájukat.
Mindenesetre orosz búvárokról lévén szó, egy dolog különösen megmozgatja a fantáziájukat. Ahogy egyikük mesélte, a legendák szerint némi vodkának is lennie kell a víz alatt. Ha megtalálják, terveik szerint megisszák a Cseljuskin legénységére emlékezve.
[ RussiaToday ]
(átlag: 4.7) átlagos nehézségű 
Kecskemét
