kell a földnek a humusz, mi:)

hüpp, akkor maradok az erdőben:)

range rover?! érdekes meglátás.

respektünk kölcsönös:)

Te is visszaolvastad:)

japp, volt már néhány terepjáróm, meg vezettem is egy-két "kuriózumot", de az UAZ-tól jobb terepjáróhoz még nam nagyon volt közöm. ha a design is számít, akkor meg a feroza.

meg külöben is: így igaz!:)

ÉN dolgozom, és csak most érek rá.

igen, ez lutri. a - nem mondom ki a nevét - cégemnél 307 flottát kapott a csinovnyikréteg. mindenki alatt pergett szét, de volt egy kolléganő, akiről köztudott volt, hogy a legszerencsétlenebb, legfalábúbb egyén az egész cégnél, na az ő kocsija csak a kötelezőkön volt. a nagy emberek viszont VW/audi-val jártak. kettő belőlük 1-2 naposan a mélygarázsban gyulladt ki. illetve talán az egyik a kolléga otthona előtt, erre most már ennyira nem is emléxem. 1 tuti, én az életben nem megyek francia autónak a közelébe sem...

nem is való az mindenkinek:)

régen is csináltak szar terepjárókat. ez tény.

ja, a gazokról, uazokról, karburátoros 1.6 nívákról nem is beszélve...

namost azért tisztázni kellene, hogy mit hívunk terepjárónak. bmw, mercedes és társaik egyből skippelve. a rover sem csinál már rendes terepjárót. de sajnos ugyanez elmondhato a micuról és a nissanról is. a zsuzsit meg már rég el lehet felejteni. a régi nagy autók, mint a zsuzsi samurai, feroza, rocky, pathfinder meg lassan eltűnnek:(

akkor el kell jönnöd miskolcra. a miskolci kocsonya a legjobb a világon, olyannyira, hogy még a béka is beleragad. van ennek egy sztorija, d emost nem nagyon van időm részletezni. a lényeg, hogy a miskolci kocsonya és a béka az idők folyamán szépen egybeforrt:)

Ibolya, jövő hétvégén kaphatsz bőven kocsonyát. miskolcon - nemtom hanyadik - kocsonyafesztivál lesz. tele lesz a város kocsonyával, ráadásul ki fognak lőni az égbe egy csomó békát is...

asszem ez itt a lényeg.

de nem ám. viszont a Vanek még pervert is...

ezt a lehetőséget én is kihasználtam... guminyomást kellett ellenőrizni, meg ha már úgy alakult, akkor tankoltam is...

pedig sanszos:)

aztán nem félsz-e attól, hogy a jard is olvassa, heee?

nem volt gond, bár ha nincs csörlő az autón, akkor még most is gyalogolnánk az erdőben...
igen, és mond meg, hogy olyan emberek, akiket szeretek, barátnak tartok, odaadnám még a talpamat is nekik, elorozzák azt, ami nekem járt volna:(

öreg medve nem gyorsvonat, de jön még a kutyára tél...

kedves Thomas, engedd meg, hogy ezúton nyújtsam át legforróbb gratulációmat...

lejött, de megnyugtatlak, én nem. de magam is láttam már olyan lest - ami egyébiránt egy osztrák fószeré volt -, hogy i) jobb volt a szigetelése, mint a kecómé, ii) kis kályha volt benne, iii) és egy kényelmes ágy...

hát kérem alásan, jelentem - Thomasbuvárról majd később... azért félelmetes, hogy egyesek több ízben is képesek visszaélni azzal a helyzeti előnyükkel, hogy a másik éppen úton van, dolgozik, életeket ment, esetleg alszik... - szóval jelentem, hogy a szombati 30-as tempót ma az M3-as 60. és 38. km-e között erősen visszasírtam. tükörjég volt a pálya, 10-20 km/h-s sebesség, rengeteg kocc, egy autó meglehetősen furcsa, mondhatni grotesz pózban az árokban, közte és a pályatest között korlát. hogy kerülhetett oda... szóval teljes k.o. azon filóztam, hogy kimennék a 3-ra, mert ha ennyire nem takarítják a pályát, akkor nincs az az isten, hogy bárki végig csinálja a gödöllői dombságot. de aztán jól tettük, hogy nem mentünk le, mert az összes szórógép az utolsó 30 km-en dolgozott, így lehetett jönni. minden esetre érdekes élmény volt, pláne az után, hogy automatic üzemmódban lapátoltam ma egész nap a havat...

én szülinapi partin voltam, hazafele meg kiseperetem az udvart. Te is?:)

kíváncsi lennék a második eset technikai körülményeire. félelmetes, hogy ennyi zűr van az újralégzőkkel - már ha most is azzal volt a gond -, de ennek ellenére még mindig rengetegen próbálkoznak velük...

képesek persze, ez nem fütyi, vagy puni kérdése. a hó az mindenkinek hó. de tényleg akkora volt már tegnap is a hó, hogy a ferozza tolta maga előtt a havat. de a poén nem is annyira a hegyen volt, mert azzal ugye úgy vagy, hogy hegy: ott hó van. de a 3-as főúton nem lehetett tegnap közlekedni miskolc és m.kövesd között. mármint normál sebességgel. és hát rendben, hogy tél, meg mérsékelt sebesség, de azért az röhej, hogy 30-al kell közlekedni egy országos főúton...

japp, tegnap szomolyán láttam, hogy mekkor hó van felétek. egyébiránt jelentem, hogy miskolcon szakadatlanul esik, úgyhogy erősen gondolkodom egy hómaróba történő invesztálásba, mert szegény jó öreg szüléim belehalnak itt ebbe a rengeteg hólapátolásba. nem vicc, reggel 8 óta most jöttünk be, és most is csak ruhát cserélni. meg talán akad valami ebédféle is...

mi tegnap az Apámmal kint voltunk az erdőn, megnézni, hogy mekkora a vadkár. négyszer ástam ki az autót, és egyszer csörlőzni is kellett... ezt csak azért mondom el, hogy tudjátok, mekkorákat kacagok, amikor itten bizonyos emberek a gépjárművükön keletkezett csekély kis hókupac miatt aggódnak:)

köszönöm Aladár, emberem vagy:)

akkor kezdjek neki?

vagy mégsem?

a francba, még negyven van hátra. ha most lefexem, akkor reggelre meglesz a 25. ha nem akkor meg elég idétlen lenne, ha negyven hozzászólást írnék...

na mivanmivanmivan?! már senki nem lapától? Miskolcon szakad a HÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓ!!!!!

Te is, a Luci meg végképp negatívok vagytok! yofej búvár nem dumál, csak szíjjelvágja a sünt, hogy a makréláknak szerezzen egy jó napot...

rossz hírem van:( sajnos előfordult már olyan, hogy az elkábított medvének csak a talpát vágták le, és hagyták a szerencsétlent élve, üvöltve elvérezni. láttam erről egyszer egy filmet, emlékeim szerint valahol kelet török országban, vagy valami volt szu utódállamban, a kaukázus környékén.
kínában én is láttam ilyen medve farmot, ami állami-!- kézben volt. szóval olyan dolog ez, hogy nyalunk a kínaiaknak, mert a kezükben van az USA rövid lejáratú államadóságának 99%, a T-Bondok meg kb 40%-a, de azért előbb-utóbb csak oda kéne már b*ni egy nagyot...
amit később fejtegetsz, az nem más, mint a tervszerű vadgazdálkodás. engedtessék meg nekem, hogy elmondjam: én, mint vadász nem hiszek benne. én abban hiszek, hogy nem nekünk, embereknek kellene a "természetes egyensúlyt" fenntartani, hanem kellene hagyni, hogy azt a természet csinálja. mivel azonban az rendkívű fájdalmas lenne az emberiségre nézve - mondhatni antihumánus -, ezért találtuk ki az "állományszabályozás" terminust. de érdekes, hogy az emberi fajra ezt mégsem használjuk... persze, ha használnánk, akkor akár a természetre is bízhatnánk a dolgot, akkor meg minek.

emberem kezd lenni maga Vanek.

a jó vadász és a bölcs Medve közös ismérve, hogy mindig jókor vannak jó helyen:)

azé' sokan szeretik ám a medve talpat! folyamatos rettegésben élem az életem...:(

az a Vanek műfaja. a jó vadász és a bölcs Medve közös jellemzője, hogy mindig képben van:)

ez most már kezd elmenni a személyeskedés irányába... nevezz meg bárkit is, aki megenne engem!

tudtam, hogy mindenre képes vagy! hogy lehet medvét enni!?!?!?!

köszönjük. ténleg nem tűnik érdeminek a haladás...:(

így van ez. nehogy azt hidd, hogy hívtak volna bulizni, ha nem lenne szárazruhád...

izé, akkor privibe nyomnám a szlaszámomat...:)

hajrá Ali!

helyes, küz'gyünk válvetve!

don' even dream about that:)

tudom, hogy Te, mint jogász nem hiszel a kollektív bűnösség elméletében, pedig jól működik:) és különben is, az anyák bűneiért a lányaik fizetnek...