Bár elég meseszerű a dolog, hogy cashben fizet a pilóta, de akár így is történhetett.
Nos, nem is annyira meseszerű. Sokszor tény. Pl. a  Budapest Airport embere rögvest beszedi a pénzt a leszálló gép kapitányától.

Csak nem Dahabba? :-)

Akár igaz is lehet. :-)

Rick Astley is megmondja a frankót.:)
"De ahova lehet, inkább autóval megyek. Pár hete Marokkóba mentem, oda nyilván repülővel. Az a baj, hogy a légi közlekedés egyre kiszámíthatatlanabbá válik, egyre rosszabb a szolgáltatás. Régen csodálatos dolog volt repülni, de manapság szar (a "pain in the ass" kifejezéssel élt - a szerk.). Egyre többen utálják a repülést, nem magát a légi utat, hanem mert két órával korábban ki kell menni a reptérre. Az új biztonsági előírások nevetségesek, levetetik veled a cipődet, elveszik a kedvedet mindentől, mire feljutsz a gépre. Teszem azt, kifizetek ötezer dollárt egy első osztályú jegyre New Yorkba, és ezek után le kell vennem nekik a cipőmet. őrület."

Azért vigyél magaddal némi aprót dollárban

Novemberben is azzal megyek...
Áááá, ez csak egy gonosz Travel Service koholmány, áskálódás, a konkurencia befeketítése... most kaptak az államtól egy valag pénzt, abból fussa nekik.

Mert mi olyan charterrel megyünk, ahol szaroznak a súllyal, de legalább van hitelük  :D

Nem viccnek szántam ... sajnos.

Velemszületett optimizmusom azt súgja, hogy október 20-án minden olajozottan fog működni.

Valahogy így.
Bár ha én lennék a reptérkapitány, én is rizsáztam voln össze-vissza...

A szemét fapadosok. Amik csak hozzák-viszik az utasokat, persze a reptéri illetéket ugyanúgy megfizetve.
Nyilván a fapadosok miatt kell 600 forintért árulni egy kis üveg vizet is. Bár ennek megvételétől most megkímél Ferihegy, mert ha nagy nehezen átjutsz minden ellenőrzésen, egyből mehetsz is a kapuhoz, nincs időd enni-inni-vásárolni.

Röhögni fox, az utasok ajánlották a dolgot, miután megtudták. De addigra már a capt'n lehúzta a hitelkeretét.

Akár gyűjtést is rendezhetett volna az utasok között. Mindenki bedob 1 USD-t, és marad tartaléknak is.

Ja, ma reggel a Class FM-en a Hardy Miska magyarázta Ferihegy bizonyítványát. Szerinte mindennek a fapadosok az okai...

Most írt nekem egy ismerős, aki tegnap este jött haza a Malév charterrel:

"Hazafelé 2 órát ültünk a gépen mielőtt felszállt volna. A kapitányi tájékoztatás szerint a 2700 USD-os reptéri költséget az arabok 4000 USD-re emelték, de megalkudtak 3060 USD-ben. Mivel a kapitánynál csak 3000 USD volt így 60-at fel kellett venni kártyáról. Állítólag akkora a gáz a Malévnál, hogy már nem fogadnak el tölük a repterek utalást csak cash-t, az arabokat meg ismerjük, tölük nem áll távol az ilyesmi..."

Bár elég meseszerű a dolog, hogy cashben fizet a pilóta, de akár így is történhetett.

Ja, pygmy, jó utazást a szilveszteri Malév járaton!

Bunny nemsokára személyesen fog lobbizni a reptéren...

Ok, úgy értetem, nyithatnának hamarabb a pultnál, 3-3,5 órával az indulás előtt. Aztán szépen nyugodtan végig lehet toporogni a sort:P
A múltkori sikeres akción felbuzdulva megkérhetnénk a szerkesztőséget, lobbizzon Hardy Mihálynál ez ügyben:)

Max annyival, hogy te vagy az első a sorban.

Ettől függetlenül, ha egy emberünk nem érne időben át a baszkurálás miatt a repcsihez, a maradék 26 fő a csoportunkból valszeg meg tudná oldani, hogy ne induljon el a gép  :D

Akkor jó. Azzal mennénk mi is, vagy mi.
A szívás az, hogy nem segít rajtad, ha hamarabb kimész, mert becsekkolni csak 2 órával előbb kezdenek...

Aladár merül.
De állítólag nekik nem volt nagy szívás

Vasárnap, de csak este.
Én? Hova? Nem értem a kérdést:)
Aladár mit mesélt?

És vasárnap!
Te mikor is mész?

A bővítések, átalakítások miatt Hurghadán is bele lehet szaladni hosszú sorokba a biztonsági ellenőrzéseken. Nyáron fincsi a tömegben toporogni, bár az sem olyan brutális, mint ez lehetett.

En nem vagyok egy tul nagy vilagutazo, de mar megfordultam nehany repteren az oceanon innen es tul. Azonkivul, hogy neha van egy kis fejetlenseg a reptereken, a leirtakhoz hasonlo elcseszett allapotokkal meg nem talalkoztam (Romaniaban sem). Amit az egyik leir, hogy 2 orat sorban allt es ugyis lekeste a gepet, hm... en pl Orlandoban 10 perccel felszallas elott erkeztem a repterre, es azonkivul, hogy kicsit furcsan neztek, meg hogy az egesz szemelyzet ugy drukkolt mint valami maratoni futonak, semmi nem volt.

jah.. felkészülhetünk a túlsúly-harc után a bugyiban turkálásra is...

Ebben igazad van (néhányan markánsabban is megfogalmazták a cikk hozászólasaiban), csakhogy nem olyan egyszerű a repterekben válogatni, mint a légitársaságok között. mert aki Budapestre jön, annak sok választása nincs.
Mi, ha csak tehetjük, Bécsből repülünk, közelebb is van nekünk, normálisabb is. De nem lehet mindig.

Jo kis cikk. Ez szerintem szarabb reklam Ferihegynek, mint az, hogy elvesztette a biztonsagi statuszat.

http://index.hu/belfold/2010/09/21/inkabb_becsbol_indulok/

ezt olvastátok?

Ezt most értékeltem.

Ma nem... :o)  A cikket persze megtettem...  Tanulságos!

Pedig neked is pont érdekes lenne...

Nincs is miért. Minden rendben, bunny elintézte...

AZTABETYÁR!!!  121 hozzásólás.  Na ezt ma nem olvasom el! :D

Vagy odaallitok esz nelkul, es rad hivatkozok...

Ne nekem ajánld, hanem garf-nak lásd félreértelmezését a 101-esben, az F1-es autóval és a félreérthető nincs súlykorlátozással. Odaállít egy 40 kilós csomaggal, és majd rád hivatkozik, hogy nincs súlykorlát. Óvatosan az ilyesmivel, neked tudnod kéne, ami félre lehet érteni azt félre is fogják.

Most mir nem ertesz? Lasd 98 vagy 9 :-)

Erről nem kellett nyilatkozni, mert ez benne van a szabályzatban. Ajánlanám figyelmedbe a 98-as hozzászólásomat.

Szerintem van súlylimit a sportfelszerelésre is. "A 32 kg-ot egyetlen feladott poggyász súlya sem haladhatja meg."
Erről is nyilatkoztak?

Fogkefét nem is rakott el :)

Az, hogy a sportcsomagnak nincs súlylimitje, nem volt egyértelműen leírva a szabályzatukban sem. És igen, hivatalos választ kaptam, amire hivatkozni is lehet, ellentétben a saját értelmezésemmel vagy a tieddel.

http://www.indavideo.hu/video/Profi_csomagolastechnika/

Nem is kell: kiénekelik...

Nem rossz az éneked vörös, de nem dobom a sajtot!

Szivta a vereteket a franc.
Kerdeztem valamit, gondoltam, az olvasok kedveert az eddig elertekre buszke sajto errol is ker majd tajekoztatast.
De sebaj, nedori egy szora elintezte...

Itt a fórumon a többség csak saját értelmezését tudja leírni. Ha hivatalos választ akartál, akkor tán neked kellett volna a TS-t hívni! Persze egyszerűbb addig szívni a vérünket, amig valaki megunja és megteszi helyetted :P

Te tul erzekeny vagy a mi kerges szivunkhoz kepest...

Ez azért nem volt szép megjegyzés.

Épp ez volt a ficak a dologban, hogy "a te értelmezésed szerint..."
Így hivataosan sokkal megnyugtatóbb.
Remélem, nem haraxol meg, de a te értelmedre én nem bazíroznék, főleg, ha pénbe kerülhet.

Igen, ahol van alternatíva, az ember vált. A Kanári-szigetekre az első pár út után már mindig Bécsből jártunk, mert olcsóbb is, jobb is volt mint a budapesti lehetőség. Egyiptomba most még más a szitu, főleg azért, mert nem is charterhez kötődünk, hanem szafarihajókhoz.

Nem hőstett, de megspórol neked, meg másoknak legközelebb 70 perces vitatkozást, azért az nem rossz dolog. Egyébként az a baj bojkottal, hogy nincs igazán alternatíva. Ha lenne 3-4 charter, akkor lehetne azt mondani a hajósoknak, hogy öcsém, ugyan váltsatok már légitársaságot ha azt akarjátok, veletek menjünk. Pici ország vagyunk, Bécsben pl. kétlem, hogy ezt el lehetne játszani, ott nyilván van más választás de nálunk ...

Nem, oda-vissza 80 euró. Ez is le van írva, de majd valaki megkérdi garf kedvéért külön, és ő boldogan fogja végre megkapni azt az infót, ami amúgy le van írva egyértelműen napok óta :)