Bocs, visszavontam. Unatkozó emberek visszaolvasnak.
mea maxima clumpa...

Van jogosítványom, úgyhogy még akármi is történhet... :-)

No, csak nézem, ahogy gyűlnek a mondatok.

Én azt hittem, hogy a nyúl, akinél a halállista van.

respektünk kölcsönös:)

Te is visszaolvastad:)

Én respektálom Medvét. ő az úr az erdőben (is).:)

japp, volt már néhány terepjáróm, meg vezettem is egy-két "kuriózumot", de az UAZ-tól jobb terepjáróhoz még nam nagyon volt közöm. ha a design is számít, akkor meg a feroza.

Ez rendben, csak oly felesleges ennyi idő múlva reagálni, mert a kutya sem olvas vissza.
Ettől függetlenül nugodtan csinálhatod...

meg külöben is: így igaz!:)

ÉN dolgozom, és csak most érek rá.

igen, ez lutri. a - nem mondom ki a nevét - cégemnél 307 flottát kapott a csinovnyikréteg. mindenki alatt pergett szét, de volt egy kolléganő, akiről köztudott volt, hogy a legszerencsétlenebb, legfalábúbb egyén az egész cégnél, na az ő kocsija csak a kötelezőkön volt. a nagy emberek viszont VW/audi-val jártak. kettő belőlük 1-2 naposan a mélygarázsban gyulladt ki. illetve talán az egyik a kolléga otthona előtt, erre most már ennyira nem is emléxem. 1 tuti, én az életben nem megyek francia autónak a közelébe sem...

Hagyd már. Hivatalosan téli álmot alszik. :)

Volt UAZ. Mindenhol elment. Igaz, lármás volt mint a dög, nem volt egyszerű vezetni, de ment.
Abban az időben annyira sikeres volt a kaszni és a futómű, hogy az ángliusok felvásároltak egy csomót és rendes motort tettek bele. Le is verték a csiribiri terepmajmokat. A design persze ........hát. De ment

Te medve, nem akarlak izélgetni, és megértem, hogy csak most érsz rá, de szerinted nem timeout egy héttel később reagálgatni?

nem is való az mindenkinek:)

régen is csináltak szar terepjárókat. ez tény.

ja, a gazokról, uazokról, karburátoros 1.6 nívákról nem is beszélve...

namost azért tisztázni kellene, hogy mit hívunk terepjárónak. bmw, mercedes és társaik egyből skippelve. a rover sem csinál már rendes terepjárót. de sajnos ugyanez elmondhato a micuról és a nissanról is. a zsuzsit meg már rég el lehet felejteni. a régi nagy autók, mint a zsuzsi samurai, feroza, rocky, pathfinder meg lassan eltűnnek:(

Az csak figyelmeztetés volt.

És csak a szénfogóját ástátok el? Igen megbocsátó vagy...

Miniló volt a hibás.

Kamionnal ütközés? És még szóbaállsz minilóval?!

Nem mind arany ami Volvo. Saját tapasztalat.

Be voltam kötve, de az ütés oldalról jött, a jobb elől oldalról vagy hogy kell ezt mondani, nem frontálisan. Akik eldöntötték, hogy totálkáros lött az autó, azok szerint ilyen irányú ütésnél így rendben volt, hogy nem nyílt ki a légzsák. Egy gyengébb karosszéria esetén lett volna nagy gáz asszem. Én Ali-márka fan vagyok, bár most toyotánk van, de már ezerszer megbántuk, bár az autó rendben van, de mi is belefutottunk a fránya svájci frank alapú hitelbe, amiről persze nem az autó tehet. Én ha tehetném tuti, hogy volvot vennék. Ja, márka nevet nem írunk, öööö volvolt, hol nem volt, öööö, mindegy.

Emlékszem erre az autóra, vittél is vele, amikor mentünk csontváz gulyást enni. Én nem olyannal járok, hanem a kistestvérével, ami jóval komolytalanabb vas, de egy urbánus lyánynak aki vidékre is gyakran rohangál (csakis közúton, nem terepen) mint én, tökkkéletes. Ha jól tudom, a légzsák szándékosan nem nyílik nem bekötött övnél, de ez még valami, a légzsák történetéről szóró Discovery Chanel filmből rémlik.

nem vagyok egy autoguru, de ha 80as csattnal nem nyilt a lufi, az szerintem nagy gaz. be voltal kotve?
nekem akkor nem nyilt, amikor nem voltam bekotve.

Nos, én továbbra sem tudom mi az a SUV, de én Ali-típusú (ha már nem mondunk márka nevet) Rangerrel jártam hosszú évekig, minden évszakban.És tök jó autó, az életemet is megmentette, ha személyautóban ülök, ma nem fórumoznék itt.
3 éve volt vele komoly balesetem, kamionnal ütközés, aki elémfordult, én kb. 80-al mentem. Leszakadt a jobb eleje, kifolyt az akku sav, eltorzult az egész autó, de még a légzsák sem nyílt ki, mert felfogta az autó valahogy, hajam szála se görbült, és még a motor sem állt le. Pedig tele volt az út autódarabokkal, lavórnyi fémlemezeket szedtek össze. Szal én Ali autójára esküszöm, a pick upok, nem tom minek számítanak, SUV vagy nem SUV, lomhák terepen, de igaz, hogy én szántásban eső után is jártam vele, szóval éljenek a terepjárók!
Nem tom miért nem merül föl a Volvo neve? Én nagyon csípem és tágas a csomagtartója, és tessék Báni aztatat is megkukkolni. Már csak a zén kedvemért is :)

SUV:
"Nincs is szebb annál, mint amikor a 45 kilós anyuka a 15 kilós kislányát egy 2,5 tonnás autóval viszi óvodába"

Előre is elnézést Bunnytól, h a CC topikot elrondítom (bár a lenti értekezés már elvitte a fonalat), de találtam egy ilyet mindenkinek, aki a SUV témában hozzám hasonlóan elvesztette a fonalat. http://suv.lap.hu/ Most már tudom, h én is SUV-val járok.

És, h ON is legyek: http://peugeot308.lap.hu/

Nyugodj meg, bele is fogom tenni :)

Ebbe?

Well, de mindenki megpróbálja meghúzni az optimumot a "szeretnék" és a "lehet" között.
Bunny is szívesen beletenné a seggét egy Ferrariba, ha símán beleférne a magánrepülőjébe.

oké, nem ízlés inkább gondolkodás mód. a kocsi csak kocsi. ha nem rohadna az alja, maradnék a 12 éves mostaninál. sajnos kénytelen vagyok másikat venni.

Khmmm, csak annyit mondj, hogy "kitiltanám a városból".
Úgyis eltűnnének a csába  :-)

asszem ebben sem fogunk egyetéreteni. felfújt gözgombócok, semmit nem látni miattuk a forgalomból, ha rajtam múlna, a suvokat kiltanám a picsába a városból.

Ne keverd az ízlést a pénztárcával...

Persze. Egy autó legyen kényelmes, praktikus, búvároknak legyen csomagtere, lehessen benne vinni legaláb5 partnert, de minimum 4-et, emellett ne kelljen az emelkedőn felfelé tolni, f ogyasszon 10 liternél kevesebbet 100 km-en, no meg minimum 4 kereke legyen. Minden terepen elmenjen.
Ezek mellett legyn jutányos árú is.
Hát ilyen egy Sport U.V. autó.

valamilyen tuning 5ös bömös. ennél többet nem tok róla, bár párszor ültem benne, vezettem is, de általában az autók nem igazán hoznak lázba, a bmw pedig nagyon messze áll az értékrendemtől. azt hiszem bunnyval egyezik az ízlésem kocsi terén, mégpedig, hogy egy bizonyos összeg felett nem veszek autót.

Mi köze a halottszállítónak a műkörömhöz?

ez tetszett:-) bravó Ali!

a pontosság kedvéért : a lendkerekes rózsaszinüek...

Mondom, h nem RR volt. Nekem mindig is a nőknek szánt, magassarkú cipőhöz és műkörömhöz tervezett autók tetszettek. Mint a tiéd.

Érthető: Ha a barátnőd anyukája, akkor azért már korosabb lehet. És nő is.
Meg tudom érteni, hogy egy monstrum nem tetszett neki.
Neked is jobban tetszenek a pici, rózsaszín autók, nemdebár?

Nem Range R volt, hanem Rover. és nem egy alapfelszerelt, hanem egy komoly darab. Menettulajdonságai alapján nem jött be neki, ennyi. Izlések és pofonok....nem olyan bonyi ez.

Egy Range Rovertől nem hiszem , hogy meg kellene szabadulni.
Nagy, strapabíró, dögös...

Szerintem nincs olyan termék a világon, aminek ne volna olyan fogyasztója, aki nem elégedett vele, főleg a széria termékek között. Az ilyen autócserék általában kategórián belül mozognak, tehát valszeg hasonló kategóriájú autót adott le a valaki. A másikat szokta- és szerette meg, és nem szeretett át az iksz akármibe. Ezzel -megintcsak szerintem- az ég világon semmi baj sincs. Barátnőm anyukája pár éve egy új Rovertől szabadult meg viszonylag rövid úton, mert nem jött be neki.

Milyen kocsi volt szervízben. Csak nem egy Porsche?Akkor megértem.De egyebekben én szeretem a SUV autókat.
Ezek ténylegesen nem terepjárók. Terepjáró v.s. a Range Rovernél kezdődik.Üdv.

azert azt szogezzuk le, hogy az x-s bmw-k nem terepjarok, es van rendes gyurodesi zonajuk.
ettol meg nem kene.

egy ismerosom kocsija szervizben volt 2 hetig, es cserekocsinak x5-ost kapott. nem volt tul jo velemennyel rola, alig varta, hogy visszacserelhesse