friss infókra lenne szükségem hurghadai (főleg sakkalai) ingyenes vagy fizetős wifi-lehetőségekről. köszi.

Nos, azonnal reagáltunk a kialakult tűrhetetlen helyzetre, és lecseréltük 4,5 kg-os bőröndjeinket ultrakönnyű - malaclopó táskára... Egyébként meg elmehetnek a fenébe!

Nem egy darabban 50 kiló :-), hanem összesen az ún. búvárfelszerelés.

Hmm, ez azért is furcsa, mert azt gondolnám, a 32 kg-os max súlyhatár mindenre érvényes. Felette már cargo:)
Egyébként passzolok, nem derül ki a tájékoztatójukból...

A nagy kérdés csak az, hogy a 40 EUR-ért az a búvárcucc mekkora súly is lehet? Annón 2006-ban a TS-sel uatzva a búvárfelszerelés felár 10 000 ft volt és 50 kiló... darabszámtól függetelneül...

megnéztem volna most az arabot a csomag feladáskor mit szólt volna, ha a komplett sorunk felvette volna a cuccát ugyanezzel a dumával. tuti agyvérzést kap... :D

mekkora arc lehet:-)  tecc:-)

Ember Sanyinak volt erre jó sztorija. Azt hiszem, szintén túlsúly probléma miatt kivette a táskából a jacket-et és felvette. Amikor rákérdeztek, ezt válaszolta: "én a magukéban nem bízok" :)

megcsomózod a ruha ujjait és felfújod.  már csak kerekek kellenek rá.   és kész

Hát, pedig ez standard szinte minden légitársaságnál.
Ööö, a babakocsit ingyér viszik. Csak ki kell találni, hogy lehet búvárcuccot annak álcázni:)

Anno ezzel a lehetőséggel éltünk tavaly. Nem kis vita árába került Budapesten, mert első körben fogalmuk sem volt a sportfelszerelés csomagról, miközben mi bőszen mutogattuk az utazási iroda papírját. Végül kértük az iroda segítségét, mert hiába kértem előbb szépen, majd próbáltam elmagyarázni türelmesen, végül pikérten és hisztizve, a chek in-es nézett rám, mint borjú az újkapura és láthatóan fogalma nem volt miről beszélek. Azért néha egy alapképzés nem ártana nekik a légitársaságok szabályzatából. Ne már az utas világosítsa fel.

Így van, ezért hajtottam el magam is a manust. A második mondatra hivatkozva, ő meg az elsőre akart pénzt.

Ezt találtam a TS oldalán, a 20+5 kilo mellett, az előbb rosszul írtam...

"Sportfelszerelés (szállítható sportfelszerelések: kerékpár, síléc, snowboard, búvárfelszerelés, ejtőernyő, golf felszerelés, surfdeszka, horgászbot - 1 szett / utas) 40 EUR vagy 12.500 HUF/szektor (tehát a túlsúlydíjat az oda- és visszaútra is szükséges megfizetni).
Búvárfelszerelés díjmentesen szállítható, amennyiben normál csomagban szállítva nem haladja meg a megengedett darabszám és/vagy súlyhatárt. Ellenkező esetben túlsúlydíjat kell fizetni."

Na ezt jó tudni. Persze lehet csak szimplán nem fogtak ki a kötekedő checkin-est. De lehe TS kiadta, hogy visszafele szedjetek be minél több pénzt?

Ööö, a másik turnus, a Malév járatos azt üzeni, hogy ott ilyen atrocitások nem érték őket. És 23+10 azért mégis több, mint 20+7:)

Kínai ismerősök a 90-es években végig a kínai személyijükkel vezettek. A magyar rendőr meg bekajálta.

Na, amennyire ez a mostani repjegy helyett adott papírfecni hamisíthatatlan szuperdokumentumnak tűnik...

Ez aranyos:)

Pár éve az egyik srác ügyesen elhagyta a jegyét a Budapest -Kairó járaton, simán utazott tovább Hurghadára és egy hét múlva onnan átszálással vissza Pestre a kinyomtatott gyöngyhalászos biztosításával. Azt sem tudták elolvasni, de rajta volt a neve és az elég volt.

Mellesleg pont a TS is elmehet a csudaba. Pont a hulye kampanyuk a tulsullyal erosit ra ezeknel a kocsogoknel a pofatlan lenyulasra...

Angol szöveget hátha. Arabot úgysem adnak, meg ha igen én nem tudom mi van odaírva :)

És szerinted el tudja olvasni?

Hűű, az remek lenne:)

Erősen gondolkozom egy állásfogalás kérésén a TS-től. És ha számunkra pozitív, akkor ugyanezt angolul is, és a mocskok orra alá dugni a reptéren.

Na ez durva. De akkor mi a megoldás? Csak a fotóscucc ér majd félmilliót...

Még a túlsúlydíj is rendben van, de az nincs, hogy fizettet túlsúlydíjat, aztán a kézibe szánt fotóstáskát feladós poggyászként szállítana csak el, ugyanis ebben az esetben nincs az a biztosító, ami térítené a kárt elveszés esetén. Nálunk pedig ez a téma is előkerült, azaz nem velem konkrétan hanem utastársaknál.

Köszi, pont ezért kérdeztem, mert barátainknak múlt héten ugyanebben a szivatásban volt részük, csak nekik elsősorban a kézire helyezték a hangsúlyt. Hiába hivatkoztak a magyar Travel Service e-mail-es kommunikációra, hogy a retikül és s fotóstáska az plusz, ennek ellenére fel akarták számítani nekik a túlsúlydíjat.
Sajnos úgy tűnik, valóban fel kell készülni erre, ha Egyiptomba megy az ember:(

Még annyit, Hurghadában úgy mérték volna ugyanannyinak a feladós poggyászt mint Pesten, hogy hiányzott belőle egy üveg (nem pillepalackos) 0,7 literes rum, illetve két teljes reduktorszett ami ekkor már kézibe került. Na ennyit jelentett a sarokra tevős trükközés (vagy az ócska mérleg?).

Persze. Hárman voltunk, négy csomaggal. Kettőt lemért, címkéz, elküld hátra, aztán következő kettő mér. Ezeknek ott van a tömege, az előző kettőt kb. emlékezetből számítja. Mondja, hármunknak össz. 67 kiló. Mondom nem lehet, mert odahaza még 61 volt. Számolgat (toll, papír...), hogy akkor 66. Utastárs mondja, akkor hozza vissza a már elküldött két poggyászt, mert abból veszünk ki valamit. Ezek után "nagyvonalú volt", de figyelmeztetett, Hurghadában szívóznak. Ebben igaza is lett. Ott nem küldik hátra az első két bőröndet, de a másodikak mérésénél gondosan ott marad az előzőek sarka hogy nagyobb legyen a súly. Ezen már nem is kötekedtem, mert a felár-baksis nem volt akkora. Ha ez van hát ez van, Egyiptomban működj úgy mint az egyiptomiak.

Mögkapod, mögegyezhetünk, lökhetöd a behűtött söröket.

Szia! Ezt a sajátos számítási módszert lehetne részletezni?

Szerintem itt a helye ennek a témának. Sajnos, hogy ez téma. Egyébként végülis a tiszta szabályokkal sincs akkora tragédia, oké, felár lehet hogy van, de ehhez képest azért Egyiptom még mindig olcsó. A bajom ez a X euró lenne de annyival kevesebbért még felveszem, utánadszaladok és kicsekkolak játékkal van...

én meg a sok e betütől szoktam el. kérem vissza az ő betüket:-)

Ugyan, csak elszoktál tőle, hogy valaki a helyes fórumba írja az odavaló hsz-t.:-) Szó mi szó, télleg elég furcsa.

A szerkesztők nem beszélnek egymással, és külön fórumban nyomják:) Mély sebeket ejtett az a delfin:P

Egyiptomba utazók számára lehet érdekes, Travel Service charternél, nekünk idehaza elég sajátos számítási módszerrel igyekezett bizonyítani a kisasszony a túlsúlyt, de végül eltekintett a fizetettéstől, Hurghadán viszont valamennyi pénzünkbe került a dolog. Volt akinek kézibe kötöttek bele (súlya, darabszáma miatt), szóval ez most elég kínos hazaút volt.

Természetesen volt,csak azért írtam mert mi junius 30-i indulásunk előtt kaptuk a hírt, hogy olaj került a tengerbe.Gondolhatod az volt az első, a megérkezésünk után, hogy lementünk a tengerhez meg nézni mi a helyzet.Én 5 napot voltam merülni  10 helyen de ok. volt minden. Láttunk barracudát,rengeteg trombita,kő,papagály halat,óriás sügért stb.

és a vízben volt valami egyéb említésre méltó, amiről szivesen számolsz be? :-)

Jelentem, nem láttunk olaj foltot a tengeren,de az olaj folt helyét a homokban a tenger parton,igen ,Hurghada és El Gouna között.

beszélt a rokonokkal? :)

Κleopatra nem kígyómarástól halt meg, hanem halálos koktéltól - állítja most egy német tudós.

semmi gond, csak gondoltam ott inkább :)

ok, kösz. bocs, de nem láttam a cikket.

Átcuppantom a cikk fórumába, legyen egy helyen az infó és a kép.

Ez többnek tűnik, mint amiről a híradóban beszéltek... :(

A hozzászólás át lett helyezve ebben a fórumba, 16 sorszámmal.

A Brothers is szafaris téma. Alapvetően szafarin van esély cápát látni, Brothersnél, Elphinstone-nál, mélydélen... Meg Szudánban is.

még a dc-n is hirdet(nek) olyan cég(ek) aki(ke)t nyilván ajánlanánk. ne feltétlenül bázist keress, hanem hajót. Szudánban nem is fogsz bázist találni, a hajók a bázisok.

koszi sracok!!!
..volt mar valaki a Brothers kornyeken vagy Szudan korul? van esetleg buvarbazis, amit tudtok ajanlani?
udv!!!

Erre a háromra