Ez a manyus egyszerűen hülye volt...

a legutóbbi túrán mesélte valaki, így legalább láttam is...valami véresebbre számítottam
ha belegondolok, hogy ennél nagyobb murénákat is simogattunk már...
északon, a Small Passage nevű helyen van (biztos másutt is) egy hatalmas muréna, horoggal a szájában
korábban még elgondolkoztam egy horogeltávolító kommandó akción...most már nem:)

Nem tudom, volt e már: http://www.youtube.com/watch?v=PrZsuSHXJLk . Rendkivül tanulságos.

Kamikaze akció, tetszik!:-)

Nekem ismerőseim sodródtak el Gili Tepekongnál. 3 óra múltával eldobták a szerkót és kiúsztak az utolsó kiszögellésre, Amed mellett. Centiken múlott...

kicsit urban legend szagú, de aranyos :)

Amikor a Bali melletti Lembongan szigetnél merültem akkor olvastam, hogy ugyan azon a helyen évekkel előtte volt egy elsodródás. Azon a helyen a legerősebb az áramlás Indonéziában, mert iszonyat menyiségű víz áramlik át a két sziget között. Amikor mi merültünk akkor is olyan három csomós áramlat volt. Ezen a helyen történt, hogy egy japán idősebb fazon elsodródott  a többiektől és nem találták meg egymást, a szigetre az erős áramlás miatt meg lehetetlen vissza úszni, úgyhogy hagyta magát sodródni. Bali van legközelebb, olyan 15 km-re kb. :-) Itt reggel amikor a szállodák nyitották a strandot meg a büfét látták, hogy valaki patra szállt teljes búvár felszerelésben. Az öreg átúszott Balira és szerencséjére az ő szállodája is ezen a keleti partszakaszon volt így pont előtte ért partot. Felsétált a partról, leült a parti bárhoz és amikor a divemasterek körül vették és örültek neki, hogy él, ő elnézést kért, mert elhagyta az egyik uszonyt az éjszaka folyamán. :-)))) Classic! :-D

Ja ja és shisában volt nyomkövető. Ha elveszne. :)

Jager? Nem ollan túra volt ez, tán nem véletlen, hogy mind túlélte! Látod, Garf kihagyta az éjszakaiakat, így még el sem sodródhatott, jeladó ide vagy oda, a shisaszoba volt a törzshelye, ott meg lehetett találni, imígyen szólt a fáma...

Mi hasonlóan jártunk, merülés eleje, úszok kb. 5 méteren a zátony felé de csak nem akar közeledni. Nézem, lent Balage meg aránylag nyugodtan húz a zátonyhoz, na mondom ennek fele sem tréfa, nem olyan stramm gyerek ő, lementem a mélységére, és csodák-csodája alig volt áramlás.
A Ruminál lehetett, hogy a plató megfogta a szelet, ezért nem volt 40m-nél olyan heves mint a plató felett, de nekem egy rohadt felszínig érő zátonyfalam volt, hogy ott mitől volt fent áramlás lentebb 10 méterrel meg alig-alig?

Brothersen egy másik hajóról a helyi szakember nem tudta bevenni a zátony sarkánál a kanyart. Fél kilóméterrel arrébb halászták ki őket.

csekkoltam már az első este a megérkezéskor a felső fedélzeten, én tuti elfértem volna a zöldségek között:)

Nem tűnhet el, mindenkin volt jeladó.
Hidd el, bele a nagy hűtőládába, max szaftosabb lesz a marhahús a hét végére...

és hova teszitek a Jager-t?
Nem egyszerűbb, ha utsó nap eltűnik?
Cápaetetés POWA?

Nem tudom, mi volt, de mi megbeszéltük: ha valaki megnyúvad, megy a nagy mélyhűtők egyikébe és majd 2 hét után kiolvasztjuk és azt mondjuk: most dobta fel a talpát.

No, majd visszaolvasok.

De még mekkora! Az első napon felfüggeszthették volna a szafarit!:-P

Csak egy volt, de azt jól kiveséztük ;-)))
Látod, milyen szerencse, hogy végül nem mentünk Szudánba veletek ;-)))

Bakker, 400 hsz... ennyi baleset volt itt az utóbbi időben?

No egy friss. Nem baleset, csak tanulságos.
Szudánban a Shaab Rumi déli platóján voltunk. Szokás szerint kiúsztunk a kékbe egy kicsit, a reef látótávolságba, pörölyt nézni. Amikor elindultunk visszafelé, érdekes dolog történt. Akik 40 m körül haladtak a zátony irányába, azoknak nagyjából símán ment az enyhe elleáramban, de akik följebb emelkedtek, kezdett egyre durvább lenni az "ellenszél". Néhányan rájöttünk erre, és visszamentünk lejjebb, továbbá próbáltuk mutatni a többieknek, hogy le-le-le. Persze egy, az "életéért" küzdő, nyelve-kilóg búvárt nem tudsz rávenni, hogy mélyebbre merüljön. Két csoport volt egymás közelében. Mindkettőből voltak, akik távolodtak a magasban. Ezért aztán, miután a többiek látszott, hogy elérték rendben a platót, megfordultam az asszonyért, akin láttam, nem képes tartani magát. A másik giude is visszament a 3 emberéért. Végül is 50 m különbséggel a felszínre emelkedtünk, ahol a nagy hullámzás ellenére szerencsére kiszúrt a zodiac. Végül is kiderült: a feszínen akkora volt az áramlás, hogy kb 5 percig vitt vissza bennünket a zodi a plató fölé...

Annyira azért nem volt gáz, főleg, mert a hajón adtak mindenkinek egy ki kütyüt, valami EPIRB a neve, és azzal 5 mérföld távolságig símán betájolható a hajóról egy elveszett búvár - ha bekapcsolja. Akkora, mint egy cigisdoboz, símán magadra akaszthatod vagy berakhatod a jacket zsebébe. Nekünk most szerencsére nem volt rá szükség, de hallottunk már elég elsodródásos balesetről - na ezzel ilyen nem lehetséges.

Tanulság: bizony, néha nem logikusan működik az áramlás. Nagyjából nyílt vizen is van, és néha lent nagyobb, néha viszont fent.

ja, meg működő oldalak is, nem?:-D

nyilván, akkor dc reklám lenne rajta. hihi

A Szakszövetség vagy nem működik, vagy nem Bunny és Elche az üzemeltetője a honlapjuknak!
Ennyi.

Ez be van "égetve" a rendszerbe. :9

Még mindig az uszonyreklám van fent? Már hónapokkal ezelőtt háborogtam nekik ezen ...

Bölcset mondott Elche 3049

Ezek után most megnéztem, hogy tájékozódjak, hátha találok anyagokat a balesetekkel kapcsolatban az mbsz honlapján. Az eredmény elszomorító: a Magyar Búvár Szakszövetség, kizárólagosan egy reklámot hozott fel nevezett xxyy gumiuszony hatékonyságáról (CMAS reklám), ezt viszont majdnem 5 hónapja tették fel a honlapra. Ergo: vagy nem nézi senki ezt a honlapot, vagy annyira nem érdekli a vezetőséget, hogy kisebb dolguk is nagyobb annál, hogy helyrepofozzák.
Azon kívül a Magyar Búvár Szakszövetség láthatólag CMAS-os behatás alatt áll, tehát semmiképpen sem egy, a magyar búvárokat összefogó szervezet, aki tudna a biztonságos merülésről, a szervezetek különbségéről, a balesetekről, a merülőhelyekről írni, a búvárkodás népszerűsitéséért tenni.
Sajnos...

Szerintem lépjünk túl az MBSZ ügyein. Ha változik valami, változik, ha nem, nem.

Inkább azt értettem, bár valamit nem ismersz(mondhatnánk tájékozatlan vagy), de bátran kritizálsz. Nincs is ezzel baj, miindaddig amíg a kritika nem alaptalan és nem sértő.

Látom megértetted a mondandóm lényegét... tudod gugöl, kattintási gyakoriság...

Talán úgy kellene keresni, hogy Magyar Búvár Szakszövetség.  Kicsit több infóval kicsit kevésbé tévednél el.
Érdekes, akkor első helyen jött fel a kuglival. Érdekes értékelési rendszert használsz. A minősítésed pedig.....

Na most már kíváncsi lettem milyen (só)hivatal az MBSZ. Rákerestem a gugölön, beirtam mbsz...
a találatok:
1. Magyar Bevásárlóközpontok Szövetsége
2. Magyar Bridzs Szövetség
3. Magyar Biotechnikai Szövetség
4. Magyar Biliárd Szövetség
5. IGEN. itt van. magyarbúvárszövetség

a fényes ötödik helyen megtaláltam az ominózus hivatalt a nagykaliberű top4 szövetségek mögött...
Hagyjuk a baleseti jegyzőkönyveket, erre vannak a megfelelő szervek

(a BSAC a második helyen jön fel..)

namostan mivel nincs rá precedens - illetve én nem tudok róla, h lenne - én meg merném kockáztatni, hogy az okulni vágyó jobban jár, ha az itten eszmefuttatásokat olvassa végig, átlagolja, és a következtetéseket a maga számára levonja, mintsem várna az MBSZ hivatalos elemzésére. látot már valaki egyáltalán bármi ilyesmit az MBSZ-től? mármint hivatalos, nyilvános anyagot?

no, ennek azé' örülök. de a Nyúl 3035-ös beszólását tiszteletben tartva (lefety-lefety) a témát - ha úgy alakul - majd az általánosban feszegetm, oxigén?

Miért, az MBSZ-be kik vannak? Szakácsok? Ott aztán vannak oktatók "dögivel" :)

Most, hogy így emlegetitek a témát, rémlik valami a kezdő tanfolyamról, hogy baleseti jkv-t kell küldeni az MBSZ-be. Nekem pl. magamtól nem jutna eszembe. És ezzel biztosan még sokan így vannak. Itt is csak most, 2 hét után merült fel a kérdés...

A "profi" túraszervezőket pedig nem érintette meg a dolog, sztem a mai napig nem ismerik a részleteket, nem lett baj belőle, az ügy nem érdekelte tovább őket...

Talán azért, mert ha ide felteszi a történetet, megbeszéljük, kielemezzük. Komoly kedvtelési búvárok, profi oktatók mondják el a véleményüket. Meglehet, úgy vannak vele, hogy ha az MBSZ-be küldik, akkor annyi erővel az űrbe is lőhetnék?:)))

Kötelező leadni a baleseti jegyzőkönyvet. Ismerve a magyarok törvénytiszteletét .......
Amúgy  az "érintettek" ugyan  itt megszólaltak. A kérdés az, hogy vajon miért nem töltöttek ki egy baleseti jegyzőkönyvet és küldték be az MBSZ-be?  MAIL is működik. Tudja valaki a választ?

Csak abból tudok kiindulni, amit én tapasztalok. Itt van ez a fórum, sok esetleírással, sok véleménnyel. Tehát a hajlandóság megvan a dologra. Egyszerűen az hiányzik, hogy a) olyan erős legyen a közösségi része a dolognak, mint Angliában, ahol a jelentések leadása része a búvárkultúrának b) annyira erős legyen a nyomás jogi oldalról mint az USA-ban, hogy mindenki dokumentálni próbál minket. Szimpatikusabb lenne az a) verzió magyar meghonosítása- talán majd egyszer.

Nem kell azt hiányolni. Ez az MBSZ. Ha lenne elég vér a pucánkban és mindig leadnánk a baleseti jegyzőkönyvet (mint a sokat emlegettt BSAC/Anglia) akkor ez még akár működhetne is. De mi. búvárok szabotáljuk el. Aztán sírunk...

A főszerkentyűk egyike jelezte, hogy az Úr majd szólni kiván az ügyben. Na azóta várom.

Minden esetre én a hajó komfort problémáinak kitárgyalását -ha még úgy érzed van mit, bár szerintem eléggé kitárgyaltuk azt is- nem a balesetes fórumon kérném folytatni.

nem egyre gondolunk. én ebben a hónapban olvastam,de majd rájövök hol.

Ez volt az az írás, ha egyre gondolunk.

az mikor volt?

A divecenter.hu-n, legjobb tudomásom szerint.

volt részletes esetleírás, olvastam is de nem emlékszem rá hogy hol :-(

lehet hogy nem tudja hogy az ő véleményét is várják itt?

Igen, megvan időnként a haszna az utazási tapasztalatok megosztásának. Nyilván csak az okozott kavarodást, hogy itt elsősorban a balesetekről esik szó.
Szóval Attila is kifogásolta, miért nincs olyan szervezet, ami ezeket a vészhelyzetes információkat kezeli, közreadja. Mindegy; bár mégsem ugyanaz, de azért ez a fórum is egy lépés talán ebben az irányba. Persze alapvetően örülök, hogy az utóbbi két hétből nekem nincs itt megosztható sztorim.

Akárhogy is nézzük, az ügy "magyar módra" zárult. Az egyik érintett nem nyilatkozott, viszont vígan szervezi tovább az utakat. :(

Nem értettelek félre.