Nagy valószínűséggel az objektív körüli csatlakozás nem volt túl jó bezárva. Amikor észrevettem, hogy baj van, rögtön az orrára borítottam, hogy ne a gép felé follyon a víz. Valszeg ez már késő volt, mert amikor szétszedtem a parton az akku is vizes volt.

Hol ázott be?
Letört a vakucsatlakozó csonkja?
Eddig 2 darab 8080-ast (meg egy 7070-et) láttam így meghalni...

Köszi Kékbálna! Sajnos most nekem is van megfelelő tartalékom a szilikonzsírt illetően- és persze nem mell környékén-. :-) (1hónapja vettem két kis tubussal) Októberig meg nagyon remélem, hogy sikerül vennem egy gépet az ebay-en. Ezt meg ünnepélyes keretek között felravatalozom.

Ez túl hosszú zanzának.
Talán ennyi is elég lenne: Dani megszívta, mert egy rakás jó csaj között az asszony vigyázott rá. Divefoto is piszok. DD és Zook házassága nem felhőtlen. A két főszerkentyű nem egészen normális. Kékbálna megszívta Máltán.

Csak érthetőbb így, nem?

Na végre. Túl vagyok ezen az elmaradt 400 hozzászoláson.

Az utolsó 400 bejegyzés zanzája.

Búvárfotásaink és a videosainak sikeri tovább folytatódnak! Gratula Zooknak, Garnak és Archinak. Csak így tovább!
Archi egy rohadt mázlista. Ezt már a Bahamák után is tudtam. A honlapján lévő portfoliója brutális. Na és ez a sellő fotózás aktív házastársai segítséggel. Hát ehhez azért tudni kell valamit! Divefoto is piszok jó képeket lő. Sok a dinnye a fórumon és némi baráti, alkotói feszültésge érzek a frissen házasodott DD és Zook között. Sokan akarnak vakut venni. Thoma Szencen gyúrt az édes vízi fordulóra. Aztán a két főszerkesztyű nyílt fórumi logisztikai és matematikai vitába kavarodott, amit divefoto nagyon diplomatikusan próbált feloldani. Bár 6ás szerint nem is ketten vannak a főszerkesztők, hanem egyen és valaki skizofrén közülük. Végül Jules az időjárással megpróbálta lehűteni a Grünnerre induló csapat kedélyeit.

Én meg Máltán voltam, ami kurva jó hely, ha nem fúj a szél. A kék ablaknál Gozon 5 méteres hullámok voltak. Így végül csak 6 egész jó merülés lett nem túl jó időben. A gépem meg sem merítettem, így nem ázott be, mint Orsanak. Málta a szárazon viszont marha jó volt. Megyek még!  Orsanak a használt 8080 vételt javaslom, már ha ragaszkodik a típushoz. Jut eszembe van még egy csomó Oly szilikon zsíron. Ne küldjem el neked Orsa?

Szét kaptam rögtön az egészet, amennyire lehetett ott a tó mellett. Aztán itthon a könnyebben leszedhető részektől is megszabadítottam a gépet. Na mindegy, volt szép 6 éve velem.

Kiszedted az elemeket (mindet, még a gombelemet is) egyből?
Ha nem, akkor valószínűleg annyi.
Egyébként én már többször is úgy mosogattam el a gépemet  egy vödör édesvízben - sós beázás után, mintha zokni lett volna. Még működik.

Köszi a tippet. Valószínűleg olcsóbban tudok venni egy használtat, mint ezt hordom reparálgatni. Csak a gyász még dolgozik bennem. :-) Annyira bosszantott a dolog. Viszont jó a rosszban, hogy nem egy Vörös-tengeri túrán tette ezt velem, hanem csak a szalki tónál. (Ahová mellesleg teljesen feleslegesen vittem, mert kb 20cm volt a látótávolság.)

Akár ez is egy lehetőség, pl. itt vannak ezek.

keress az e-bayen egy használtat.

Sziasztok!

Sok év után végre sikerült eláztatnom Olympus C8080-asomat. Sajnos kiszárítás után se működik egyáltalán. Tudtok valami szakszerviz lehetőséget javasolni? Vagy csendesen tegyem fel a polcra? :-(

Köszi előre is a segítséget!

Mikor mennétek?

sál, sapka, kesztyű.

Mi meg ma merültünk Ausztriában....

igazi búvárkodásra való idő...

Épp pénteken keltünk át a Szent Bernát-hágón - ott is jó idő volt :-) Zivatar az olasz oldalon, zivatar a svájci oldalon, alig láttunk ki az autóból... Fent, 2400 méteren meg 10 fok, havas foltok, kavargó felhők...

Hoppá, ítéletidő Steiermarkban.

Pontosan erről van szó, csak gondolom én, ha mondjuk Pestről csak hárman mennek, egyszerűbb melléjük beszállni negyedikként... Nem kell ezt túlszervezni, mint ahogy Bunny szokta.:))
Bár nem tudom, ezek a viharok mit tesznek most a vízzel?

Én a Grünerre mindig szívesen megyek,és csak az a kérdés hogy van e időm és pénzem rá.Ezt néhány perc alatt eldöntöm. Felajánlottam azt is, hogy szívesen felmegyek Pestre egy adott helyre ahol beszáll a csapat.Autópálya matricám van magyar és oszták is az nem kell.Ugy gondolom, így nem kérdés hogy mi az olcsóbb.Itt csak az a kérdés hogy ki akar jönni és ki nem.Én az idén már háromszor voltam szeretek oda menni..Ezen felül egy jó kikapcsolódás is számomra,főleg ha egy jó csapattal van az ember.Itt Győrben kevesen vannak akiket rá tudok venni a hidegvizi merülésre.Viszont volt aki csak egy jót sétált levegőzöt azért jött el,és nem bánta meg.Nem egy egetverő összegről van szó, ennél nagyobb hülyeségekre is elköltjük a pénzeinket úgy, hogy nem számolunk utána.

őt kell megkérdezni.:)

De minek elosztani a benyköltséget?
Miért nem tud nagyvonalú lenni a sofőr?

Az azért más, mert le van írva képlettel a kiszámítás módja.:)) Ezt a logisztikai problémát is csak akkor lehet optimalizálni, ha valaki felírja a számításokat, és akkor könnyen kiderül, hogy nem a Győr-Tragöss útszakasz spórolása számít csak, hanem az út harmadát kitevő Bp-Győr szakaszé is, ami a feldobott Pestről induló öt emberes példánál azt jelenti, hogy az egyik autóban csak két ember közt oszlik el a benzinköltség 260 km-re. Egyszerűen csak csinálni kell egy próbakalkulációt, és már látszik is.
Bár nekem sokkal nagyobb bajom szokott lenni, hogy néha 3 fővel is túl bonyolult megszervezni a dolgokat, nem hogy 8 emberrel...

Kíváncsi vagyok, milyen lehet az osztalék kiszámolása a DC-nél...
Szerintem pikk-pakk 3 hónap alatt megvan  :-))

Én továbbra sem értem miért nem kifizetődő számodra akkor a két autó helyett az egy, és miért nagyobb buli beszállni az egy győrinek a kettőből egy autóba és két autóval menni tovább, de világosítsd meg gondolataimat holnap :)
Hülye informatikus agyam van, és én csak logikusan tudok gondolkozni, szerintem egy az kevesebb mint kettő vagy három ...
Mellesleg meg az egész egyrész elméleti téma, mert ha az időjárás az marad amit jósolnak tök felesleges lesz elindulni akárhány autóval akármilyen áron. Vihar basszus, azután egy hétig kár odamenni szerintem fotózni :(

Tudod, a rest kétszer fárad, a fösvény kétszer költ....

Uhum. Ez tényleg így logikus: a győri +1 embernek egyszerűbb önállóan harmadik autóval menni, mint beszállni az egyik két személy által használtba? Szóval eleve kettő autó van az eggyel szemben, nem három. De egyébként nekem tényleg mindegy.:)))

Nem nagyon tudom követni amit mondasz, én nem számolgatok csak logikusan gondolkozok. Van tehát mondjuk 5 ember + 1, kettő autóval pestről egyel meg győrből indulva és el szeretnének jutni Grüner See-re. Szerinted nem spórolás az, ha az út egy részét együtt teszik meg ahoz képest mintha három autóval? Ez csupán ezer forint spórolás ? Asszem én ehez túl egyszerű gondolkodású vagyok, szerintem 1db autó kevesebbet eszik mint három darab autó. 1db osztrák matrica kevesebb mint három.
De végülis mindegy, te outsider vagy mert nem gyössz, úgyhogy inkább számold ki, mennyibe is fog kerülni a te jövőheti merülésed ;-)

:)

ez szép volt! :-)

Kiszámoltam. 800 km oda-vissza, a benzinköltség négy fővel 5000 huf? A győri indulásnak semmi problémája. De a 8 személyes kisbusz akkor jó, ha 7 ember van a győri tulaj mellett. Ha mondjuk csak öt fő van, akik nem kis erőfeszítéssel beleférnek egy autóba Pest-Győr között, akkor a 6 fős kisbusz nem olyan döbbenetesen nagy spórolás. Ha nem fér be 5 ember egy autóba, akkor az egyikben ketten utaznak Győrig, ami annyira azért nem olcsó konstrukció. Tehát csak akkor lesz ideális-közeli a helyzet, ha sikerül két dízel járgányt szerezni 3 és 4 fővel Győrig, és persze mind a kettőre kell 1-1 autópálya matrica is. És ha mindez összejön, meg lehet spórolni 1000 forintot?:) Megoldható persze, láttam már nagyobb logisztikai hőstetteket is.:))))

Az a kérdés, az ember mennyire akarja lenyomni az árat. Addig nehéz, hogy neked fizessenek :) Győrig meg úgy is el kell menni, ha pestről indulsz meg úgy is ha onnan, szóval nem látom a győri indulás problémáját. Ha pedig pestről több jelentkező van, győrig is lehet optimalizálni a költségeket. És persze azt sem kell hinni, hogy egy leugrunk grüner-re és aznap vissza olcsó túrának számít.

Majd Bunny. ő ebben gyakorlott...

Hát, roppant jól kell megszervezni ahhoz, hogy tényleg olcsóbb legyen... Mert Győrig is van 130 km, oda is el kell jutni valahogy.

látom figyelsz:-)

7+3+2.meglátjuk,nem vagyok sírós:)

Zsoké, főleg létszámfüggő a dolog, az üzemanyagárnak kell eloszlania. De akkor vettük jelentkezést. Szárazruhád ugye van, vagy bírod a hideget? :)

ok,ez már érthető.még így is mennék,ha befogadtok...

kockázatot kell vállalni a következő havi versenyért!
tudod,az okos ember más hibáiból tanul,én hülye vagyok:))

Az összes infót leírtam, több nem kell. Időpont meg nem fix, mert ha most bejön a rossz idő még bármi lehet. Kedd-szerda van megcélozva, de ezt is leírtam. Szerintem minden leírtam ...

Mikor esik mar le?  Bosnyak eredei osveny, gyalogsagi aso ? Nem remlik valami ? :)

te meg mire jelentkezel?  a hideg vizet nem szereted, a dzseketet forditva veszed fel, a Pajtás nagyfilmes géped meg nem vízálló :-)  és ezeket a jóisten is tudja:-)

mondj valami konkrétat és ha a jóisten(főnököm) is úgy akarja,van 1 jelentkező.

Ha találnál egy óccsó bérgyilkost, állnám a meló felét!

Ne légy görény, ennyivel minimum tartozol.
De legalább mesélj róla majd. Ha a sörömet iszod...

Szeretlek Bunny... Gebedj meg! :)

Relax. ÍGÉRNEK a kulcsszó! Amúgy se tenném meg neked ezt a szívességet! Vegyed csak meg nme-nek szépen, aztán majd együtt kacagunk, ha mégsem volt jó vétel. ;-)

Na végre, valami fontos hír!!!!!
Tesztelheted nálunk, a kerti lavorban...

No emberek, semmi tolongás Grüner témában?
Ja, Thomas: Igérnek nekem 1-2 héten belül tesztre G10-et tokkal vonóval. Ha nem jön meg a tied, megnézheted majd nálam ;-)

Sok bátor ember! A Grüner állítólag nég mindig csak 7-10 fokos:)