Most olvastam ezt a pár hozzászólást. Szerintem ott van a különbség, hogy ezek az angol helyek nem feltétlenül olyan "búvárbázisok", mint ahogy azt mi ismerjük. Arrafelé inkább a skipperes merülés megy, szóval a búvár vagy búvárok befizetnek a hajóra, és a merültetés azt jelenti, hogy a skipper a megfelelő helyre hajózik, tart egy eligazítást, aztán merül mindenki a saját örömére az információk alapján. Tehát gyakorlatilag egyénileg merülnek, saját felszereléssel (palack is az övék), a cég pedig csak a hajóutat biztosítja. Legalábbis úgy tudom, ez Angliában igencsak jellemző.
Ebből következik, hogy nem is biztosan van nekik olyan biztosításuk, mint egy nálunk szokásos búvárbázisnál. Nyilván a hajót vezető ember is rengeteg alkalommal megjárta ezt az utat, mindig baj nélkül, de amikor probléma volt, kiderült, hogy nem tehette volna. Azért egy ilyen súlyos balesethez már biztosan kell egy komoly emberi hiba is, ezért valakinek valamilyen formában vállalnia kell a felelősséget- kerül amibe kerül.

Kérdés, hogy milyen összegig van térítés, meg hogy ilyen esetekre szól-e ....

Hát nem tudom... Jobb bázisoknál alap egy felelőség biztosítás. Szerintem SSI-nál kötelező is.

Pont ezt akartam kérdezni!
Igy nem lehet vállalkozni, szerintem.

Ezek szerint a bázisok nem kötnek hülyeség-elleni biztosítást? Kvázi CASCO-t?

nekem ez durva: "egy nagy összegű kártérítés kifizetésébe tönkremenne a vállalkozás"
Bazze, a nagy mértékű felelőtlenségük meg egy ember életét tette tönkre.

Mondjuk ilyen leesős, beesős balasest Izvernán vagy akár csak az Attersee-nél is simán előfordulhat...