Sziasztok!

ugy latszik tobbek fantaziajat megmozgatta az epirb- tema... en is belinkelek egyet ide /BuvarBazar/855

nehany dolog ami az olcsositasos projectet illeti:

leteznek a regi verzioju "epirb"-ek  amik a 121 es a 243 Mhz en dolgoznak, ezek egy analog radiok amik semmifele adatot nem kozvetitenek  csak pittyegnek ezek bemeresehez specko antennarendszerrel felszerelt kereso jarmuvek szuksegesek, es mivel ugye nem lenyomozhato ki aktivalta a rendszert, ezert nagyon sok a fals riasztas...
eppen ezert ezeket a rendszerek vevoeszkozeit nem fejlesztik tovabb a keresesben erdekelt szervek (2009 februari idot olvastam valahol) ezutan ami megvan meg az mukodik, de az ezen erkezo jelzes sokkal alacsonyabb prioritasu lesz!
reszt vettem egy 121 Mhz es rendszer tesztjen es 4-5 km nel gyakorlatilag 90 fokos pontossagot adott,  ami arra jo hogy tudja az ember merre  kell az elveszett utan indulni (persze ahogy kozelednek hozza ugy lesz egyre pontosabb a dolog

leteznek az emlitett gsm rendszeru gps el osszekotott rendszerek, illetve a muholdas telefon szolgaltatok is meglattak benne a piacot, es muholdas telefonrendszerrel osszekotott verziok leteznek  pl thurayanak es a globaltarnak (ezek a gsm technikan alapulo muholdas rendszerek) aztan persze a nagyoknak is van pl immarsat stb

ezek egesz jol hasznalhatoak lennenek, ~300 dolcsi korul vannak, de van eves elofizetesi dijuk ami a rendszertol fuggoen 20-100 eur + ha hasznalod (nem csak veszjelzesre jok, hanem pl nyomkovetesre, rendszeres eletjel adasra stb) de pl a thuraya rendszere vmi olyasmi hogy jelzel, akkor utana sms ben megkerdezik mi van ammire irhatod az sms-t a nagy muholdas rendszerekhez kapcsolodo hasonlo cuccok (amik lefedettsege a legjobb) persze joval dragabbak

aztan van ugye az epirb ami egy nemzetkozi rendszer  a kutyu jelet veszi a muhold (Compass/ sarsat muholdak, de egyere tobb muholdon van ilyen cucc gyakorlatilag a 70.foktol a 70. fokig mukodik 100% os biztonsaggal) vele a digitalis azonositot es poziciot is (ha GPS es verzioju a cucc) a gps nelkulinel a muholdak haromszogelik be a cuccot (tehat pontatlan pozicio van)
ezutan az epirb kozpont ertesiti a pozicio alapjan a szukseges  metocsapatokat illetve az adott orszag mentoegysegeit (ugye a keszulek azonositoja be van regisztralva a rendszerbe, tehat azt is meg tudjak saccolni a regisztraciobol, hogy hany szemelyes hajoval/repulovel stb van a problema...
az 406Mhz epirb rendszer nagy elonye a keszulek azonositasa, ezert a teves risztasok gyakorlatilag minimalisak, tehat minden risztast komolyan vesznek, es komoly muszaki es technikai hatter van az egesz mogott

ez a mostani nemetek elsodrodasa megerositett abban, hogy igenis jol tettem hogy vettem ilyet  adja isten hogy soha ne kelljen hasznalni

Nincs azzal gond, működik, csak a saját domainünket kiszedi, mert felesleges.

Vótam Dorogon!

No kerem, nem hibazok, ezt tudhatnad. :-P Amit en ideztem, az akkor volt, amikor Rozsdas megtudja a hirt Bunkotol a sullyedo hajorol, illetve Piszkos Fred azon velemenyet, hogy ne zavarjak oket...
A te idezeted pedig kozvetlenul a Rozsdas - Piszkos Fred parbeszedbol valo. Szoval egyikonk se hibazott :-))

De arra tenyleg kivancsi lennek, hogy a masik harom hajo miert nem ment keresni...

Na végre, látom te is hibázol.
Piszkos Frednek a fejét akarta Rozsdás a korláthoz verni, hogy 3 hét kellett volna, míg lesmirglizik róla az agyvelejét...

Nagy hullamban szerintem nem kell negyed ora. Egy embert mar szaz meterrol, sem biztos, hogy meglatni. Ha van nala valami felszini jelzo, akkor jobbak az eselyek. Egy ilyen elkepzelt kis kutyuvel meg valszeg hamar meglettek volna es nem foleg a szerencsenek koszonhetoen.

Azt viszont nem ertem, hogy a masik harom hajo miert nem indult keresni. Ezert meg Piszkos Fred fejet is levernek egy szeneslapattal...

Edka, ha kiszámolod, komoly áramlásban is 2.5 km/óra a cikk szerint.
De még így is, ha csak 15 percig nem veszik észre, hogy eltűntél, akkor már túl vagy a láthatáron. Főleg nagy hullámzásban.

/Hirek/414


(hüje linkelés-valami nem stimmel vele)

Ezzel én is így vagyok...

Többféle hajót próbáltam már, mint jacketet... :-))

Látom a hajózáshoz jobban értesz mint a jacketekhez... :-)

Ez azért meglepne. Mert a hajót a víz is hajtja és a saját meghajtása is (vitorla, motor, stb).

Épp ellenkezőleg, egy 50-80 kg-os embert egy áramlás lényegesen gyorsabban visz messzire, mint egy hajót. Ha nincs fixpont a közelben a delikvensnek fel sem tűnik a tempó a felszínen. Valaki innen a fórumról mesélte, amikor Ashrafék találták meg az elsodródott búvárokat 1-2 éve. Ki emlékszik közületek hány km-re jutottak el szegények?

60 km azért sok idő lehet. Egy 30-40 lábas túravitorlás tud jó széllel megtenni 15-20 kilométert egy óra alatt és az már elég kemény menet. Egy sodródó ember aligha éri el ezt a tempót. Persze ha több óra után kezdik el keresni és egy napig nem találják meg, akkor összejöhet az a 60 km. De szerintem elég durva hiba, ha a keresés megkezdésekor akár 5 km-re is elsodródhat.

A 4-5 kilométer pont azért szimpi, mert esetleg az előtt megtalálnak, mielőtt a helikopácsok kellenének (feleslegesen).
És egy hajós/motorcsónakos keresésnél nem mindegy, hogy keresés közben mondjuk egy 100 méter sugarú körbe kell beletrafálni, ahonnan már van esély észrevenni egy jelzőbólyát, vagy monjuk egy 4-5 km sugarúba, ahonnan venni lehet az adást a pontos koordinátákkal. Azt meg csak be lehet lőni, egy 90 fokos tartományon belül, hogy merre kezdhetett sodródni a sztrovacsek, hogy merre érdemes kezdeni a rádiós cserkészést.

És utána jöhet a Bunny-féle, "jó lesz az a jel a heliknek is" megoldás.

Ha belegondolsz ha mondjuk tényleg olcsóbb egy olyan eszköz ami csak 4-5km-re jó, az már akkor is jó ha elsodródsz, mert ha szabványos freki meg minden akkor a partiőrség heli és repcsijei könnyen megtalálnak, mondjuk ezer méter magasan repülve jó nagy területet látnak, és oda simán felsugároz egy ilyen adó. De ez persze teoretikus, hiszen nincs :D
Sodródni egyébként szerintem is simán ellehet több kilométert is durvább esetben.

...nekem valami olyami dereng, hogy néhány óra alatt a Brotherstől 60 km-re sodródtak el, de lehet, hogy rosszul emlékszem...

Hm, gondolom ez a kedvenc viseleted. Ha neked is bevált én is megpróbálhatom.

Van egy neked való dzseki, általában elég világos (fehér) színű, és az ujja két végét frankón össze lehet kötni.

De csak azért nincs, mert még mindig nem adtál nekem egy tisztességes tanácsot...

Egyébként macskák esetében az ilyen jeladót nem jacketre szokták felszerelni, hanem bőr alá ültetik be. Hova kéred?

Ja, Vanek. Tudod, mire kell felszerelni a jeladót? Jacketre.
Na ez az a búvárkellék, ami neked nincs.

Már én is hallottam róla, hogy pár szafarihajón van ilye. A hajón a központi vevő és a búvárokon egy-egy adó. Alláítólag nem is olyan összeg (relatíve), de azért ha valaki úgy hírdetné magát, hogy van a hajón egy ilyen cucc, az hamar behozná az árát.

Te nem velünk jössz vissza ???  :-))

Az epirb az ismert, deaz bőven kilóg abból a keretből, amit gondolok. Nem biztos, hogy szerencsés lenne a rendszer szempontjából, hogy naponta tucatnyi (türelmetlen búvár általi) fals jelzéssel kéne szöszmötölni.
Pont ez lenne a relatíve kis hatótávolság lényege, hogy akár napi rutin szinten is lehetne használni, a búvárok összegyűjtésekor. És ezért gondolom hogy nem is kéne olyan nagy adóteljesítmény, hiszen terepakadályok nélkül kéne elérni pár km hatótávot, ami azért nem nagy dolog, szerintem. Egy 10 baros tokozás azért nem egy nagy kaland asszem, pláne, hogy max egy bekapcsológomb kell rá. A lényeg pedig pont a (baromi) olcsóság lenne, hogy ne "újgazdag búvárkák" luxuscikke legyen, hanem egy olyan kvázi-kötelező eszköz lehetne, mint a hajókon a mentőmellény.

Milyen rendszert ismersz? Tudnád linkelni?

Anyád csípáját :)

Na kérlek, létezik EPIRB ami GPS koordinátát is sugároz. Ami drágítja: az, hogy 50-60 méterig vízállónak kell lennie. Az EPIRB egy nemzetközi műholdas hálózatnak továbbítja a vészjelet elsodródás esetén, tehát nem a búvárhajód felszereltségétől függ a megtalálásod, elvileg a mentőegységek egyből elkezdik a keresést. Nyilván mivel nyílt tengerről van szó, nem is olyan kis teljesítményűnek kell lennie az adónak. De létezik olyan is, ahol van egy vevő a hajón, és mondjuk 20, a búvárokra egyenként felszerelhető jeladó, ez szintén komplett csomagként elérhető.
Hogy drága-e? Fene tudja. Nem kell hetente venni...

Tájfunban ártatlan vagyok, bár tény és való, hogy általában 3 héttel az indulásunk előtt volt tavaly ugyanott földengés és cunamiriadó.
De volt valami dúrva förldrengés INdonéziában is a hétvégén, 8-as körüli, cunamiriadóval, stb.

Most már nyugi lesz, aztán ha eljöttünk, pár napra rá lehet, hogy lesz egy vulkánkitörés Balin. De akkor már senki fontos nem fog közülünk a szigeten tartózkodni.

Közben a magam megnyugtatására keresgéltem még egy kicsit.
Találtam például ezt. Ez igazán sokkal-sokkal többet tud, mint amire én gondoltam.
Noha nem értek hozzá, de az érzékem azt súgja, hogy 20-30 ezer forint már vígan lehetne végfelhasználói ár.
Vevő az lehet bonyolultabb cucc, abból elég egy, a hajóra, de annak is bőven megtenné a belinkelt példány. Persze lennének ötleteim egy fasza kis rendszerre, de nem értek hozzá.
Csak csodálom, hogy a nagy neves felszerelésgyártók (műszergyártók) nem nyomatnak ilyet tonnaszám.

Igazad van, 20-30 ezer forintból lehetne barkácsolni egy ilven adót (+ a vevő, mert valami kell a hajóra is)

Ööö, ez ezer dolcsi. És műholdas.
Én nem ilyen kategóriára gondoltam. Mondjuk felteszem, hogy még a leg elvadultabb áramlásban sem egyszerű 2-3 km-nél messzebb kerülni a hajótól. Egy 5 km hatótávolságú rádió elég lenne. (Max a hajó dob egy nagyobb kört, előbb-utóbb elcsípi a jelet.) De nem is kerülne ennyibe.

Egy másik:
http://www.safetyandsecuritycenter.com/emgpspelobe.html

No persze nem találtam fel a spanyolviaszt, csak majdnem. Egy garmin.

Hát igen, erre gondoltam. Filléres cucc lenne. Még ha pofátlan haszonnal adják, akkor sem lenne olyan eszeveszett drága, hogy ha nem is búvárok saját tulajdona lenne, de a búvárhajók alapcucca lehetne.
Basszus, ha értenék az elektronikához, komolyan össze kéne hozni egy ilyen céget... (öö, ide most egy minden jog fenntartva megjelölés illik). :-)

Hát igen, de azt ugye te is tudod hogy sok esetben egy termék ára és az abba fektetett anyag és tudás ára nem mindig van kapcsolatban? Szóval amikor mondjuk egy lidl lámpa 2000, ugyanaz a lámpa más név alatt búvárlámpaként meg mondjuk 8000, akkor biztos lehetsz benne, hogy egy ilyen cucc ha búvárfelszerelés lenne, nem 50 dollárért árulnék :)
Egyébként meg tök igazad van, sőt nem is kell kijelző meg semmi, kell a gps chip, az antennája, mellé meg egy vészjeladó amit bekapcsolás után sugározná a koordinátákat. Valószínűleg az egész nem kerülne 50 dollárba.

Olvasgattam ezt a cikket és azon tűnődtem, hogyha kisker áron 50 dolcsiért lehet kijelzővel ellátott gps-t csinálni, akkor vajon mikor lesz az, hogy mellé tesznek mondjuk egy kis rádiót (olyan pmr-szerűt, ami szintén olyan 50-100 dolcsis kategória), ami szépen kinyomatja a koordinátákat, egy nyomásálló tok és szevasz. Kész is lenne a filléres, bárhol használható kis jeladó, így az elsodródás kockázata egészen elhanyagolhatóra csökkenne. Vagy már van ilyen, csak nem olvastam még róla? Mert ha utánagondolok, még 100 dolcsi se lenne az egész, ami búvárcuccok szintjén nem nagy tétel. És persze nem csak búvároknak jöhetne jól. (Tudom, hasonló "gyerekkövető, meg flottakövető, stb van, da az javarészt valamilyen gsm kapcsolatot használ, ami nem mindenhol van, no meg más árfekvés.)

á-á, en f1 nezek, te meg feltoltessz! olvasdd alant. 2 ora mulva visszanezek, addigra kepeket akarok laaaaatniii! :)

ó baszki nem irt...na akkor roviden:

belepsz a sajat oldaladra (felhasznalo: divefoto, ide katt)

ott uj album letrehozasa klikk itt beirod a tudnivalokat, majd tarol

vissza szemelyes oldaladra es "albumaim karbantartasa es uj kep feltoltese" katt

album kivalaszt es kep feltoltesere katt

kivalogatod a kepeket a gepeden levo barmely folderbol es feltolt. aztan ha kell, akkor szerkesztes.

hat valahogy igy.

forza monza!

Ok akkor majd legközelebb.

jaj, most nem...megnezem az F1et, bocs...de kikeresem neked a faq-ban, tuti irt olyat a nyuszi, varj...

Leírod a kép feltöltést?

:)

á, nem nez az el semmit. szorosszivu, ez van. mondjuk hulyen nezne ki a ket tapsifule csupaszon, ehehe...

Én még friss vagyok egyszer talán el nézi!

Az egyszeri belépésre jogosító, az 15$, a reptéren.
A mostani köveségi árakat nem tudom.
Tavaly nyár végén, vettem utoljára itthon.
Akkor 7000Ft volt a többszöri, 3 hónapos.

sziasztok, tudtok most pontos infót egyiptomi vízum árakról? (hátha ma kideritem de holnap felhivom a nagykövetséget)
mert én mindig fél évre vettem, valakitől meg azt az infót kaptam hogy már csak 3 hónapra adnak és állítólag 17000ft? :-( (az kissé irreális ár)

a megoldas: egy gyors auto... :)

egyebkent valoban vicces en is bejelentkeztem a clean up-ra aztan latom az uef-napot is (ahova mar 3. eve el akarok jutni) aztan raadasnak 19. en a mongol ettermet,
vegen mindegyiket keresztbehuzza 1 kis adria :)

jovo evi UEF nap datumat elkerem jo elore, mikor utazom :)
mert az elmult 3 evben mar szokasomma valt, hogy ha UEF nap van akkor el kell utaznom valahova :)

Sziasztok!

Most értem utol magam hír olvasásban és feltünt számomra valami: az UEF nap és a Clean-up day egy és ugyanazon a napon lesz.
Véleményem szerint ez nem túl szerencsés, hiszen aki merülni szeretne és segíteni is, az most rághatja a körmét, hogy melyik rendezvényre menjen el:-(
Most érzem kissé szerencsésnek magam, hogy arra a hétvégére kihagyhatatlan családi rendezvényünk van, mivel egyszerre érezném magam csalódottnak és szerencsésnek is, amikor nagy nehezen döntést hoznánk hova menjünk is 20-án.
A tavalyi UEF napon nagyon jól éreztük magunkat és pont emiatt már a múlt hónapban érdeklőttem Tőlük idén mikor lesz a rendezvény, no, meg a dorogi zárónapról is érdeklődtem már:-), DE mivel fontosnak tartjuk a környezetvédelmet is, így egy tótakarításban is részt kívánunk venni, mint idén Dorogon.

Ha lehet egy apró kérésem jövőre próbáljátok meg kedves szervezők ezeket a programokat úgy rendezni, hogy ne kelljen választás elé állítani a búvárokat.
Nincs olyan sok rendezvény kis hazánkba, hogy ne férjenek el egymást követő hétvégéken és akkor talán mindegyiken többen lesznek.

Cserébe én illetve mi megigérjük, hogy jövőre mindkettőre elmegyünk:-))).

A fentiek csak észrevételek és mindezek mellett - ellenére is - nagyon örülünk annak, hogy vannak ilyen rendezvények.

Köszönjük a szervezőknek!

A fene az összeülés apropójára vonatkozott. Garf óvatos, nehogy az ingerült atengercsendje átka sújtsa az ő útjukat is...

Ez a fenét mire vonatkozott? A létezésemre? És nem én lennék az érintett, aki nem lett meghívva? Vagy hogy van ez? Öszintén (akár privátban) honnan szerezted az anyagot?! :-P

De a konferencia eredménye érdekelne. A végén még mentőmellényt veszek. Pedig abból már most van egy fél tucat...

Fenét. Wing-hibrid konferenciát tartottunk. Valamiért pont az érintett meghívását felejtettük el.:)