Három vezetni képes csaj egy kocsiban... ez elsőre elég hangoskönyvnek tűnik :) Én imádok vezetni, napi szinten vezetek, bár az igaz, hogy főleg a nagyfaluban. De majd meglássuk, a vak is aszonta.

A "papnak" nem mertem írni. Még azt hinné, hogy én vagyok maga az ördög. :-)
Amúgy inkább a hölgyek reakciójára vártam. Meg is nézem hátha már megjött privátba...
:-)

Amúgy nem támadásként mondanám, de nekem mindig furi, amikor regisztrál valaki és rögtön támad. Ez most megint egy ilyen hozzászólás...

Csatlakozom. nekem is volt oktatóm és én is kedvelem. Sőt! Becsülöm!

Ezt ne nekem magyarázd....

Nem féltékenykedni kell, hanem bekéredzkedni....
:-))))

Világosíts, atyám!
Anno egy káplán tartotta az esküvő előtti házassági oktatást. Tőle is kérdezetem, milyen alapon fog kiokosítani bennünket ... pirult is szegény rendesen.

Kacsa azt mondta, hogy próbáljalak felhomályositani Téged. Mondtam nekije, hogy a bolhafészek(vagyis Te) esetén annyi esélye van a sikernek, mint jégkockának a sivatagban vagy egy kitörő vulkán kráterében.
De a kedvéért esetleg megpróbálom.

Ne hízelegj...

Köcsög vagy.

"A féltékenység ördögi métely, mely eszközökben ritkán válogat..."

Hűha. "én tényleg szeretem."  Labda fenn.

Szerintem mindig működik az "amit adok, azt kapok" elv.
Persze az is igaz, hogy pl Egyiptomban a nőket gyakran nem veszik egyenrangúnak, de nem hinném, hogy a rossz modor célravezető lenne. Sőt. Hallani már hallottam negatív példákat, látni szerencsére nem nagyon láttam - büntetőjogilag nem lett volna szerencsés rám nézve...

Szia,
Nekem ő volt az oktatóm, és én tényleg szeretem. Van egy határozott stílusa, azt aláírom. Lehet, hogy ezt sokan nem kedvelik, de amikor két tucat vendég biztonsága és kényelme az elsődleges, akkor mindenkinek tennie kell a dolgát.
Mindenesetre, szerintem, a véleményedet jelezd felé is. A kritikából is lehet tanulni.
 
Megint fentről olvastam lefele... :-)

Stilus, apukám, stilus.

Pontosan, láttunk már normális kommunikációt hölgy guide és helyiek között, és működött...

Hömmm...Ebben az esetben kissé korainak tűnik 6ás nyaralás szervezése... :-)

Van olyan, aki meg szereti őt.
Ettől függetlenül, ha ezt érzed, megértelek. Nekem is ki szokott nyílni a bicska zsebemben, ha ilyesmit látok.

Valami öreg, ám intelligens barátnő van kilátásban???

Ja, hogy te úgy cseréled a nőket, mint én a winchestereket?

3 vezető? Nem vagytok Ti egy kicsit puhányok?

Teljesen offtopic téma. Van valakinek latin nyelvet jól tudó ismerőse, vagy ő maga? Hálás lennék némi segítségért, de magam sok nyelvben nem vagyok járatos, de ezek közül a latin az, amiben a leginkább járatlan :)

köszi, asszem élni fogok vele.

Hát igen, bár a váltott vezetés amúgy meglepően működőképes tud lenni, magam is a nyugodt utazás híve vagyok. Kényelmesen nem korán indulni, megállókkal, stb.

Én sem szeretem az éjszakai vezetést. Bár időben talán nem tűnik annyira ideálisnak, most volt részünk abban, hogy normális időben indultunk oda is, vissza is, és egyedül simán bírtam a vezetést mind a két irányban. Egyszerűen nem volt az az iszonyat fáradtság. Amúgy is tudjuk, milyen közvetlen merülés után, vizes cuccal hazaindulni, vagy átautózott éjszaka után másnap "frissen" búvárkodni.

Ok, ha ezek közül valamelyik képbe jön, akár magánban is adok tippeket szívesen.

Ja ,ez a téma már körbe volt rágva pro és kontra. Asszem az volt a konklúzió, hogy aki nem él és nem dolgozik arab országokban, annak nincs igazán rálátása, hogy is kell ott beszélni egy nőnek az arabbal, hogy az hajlandó legyen a láblógázáson túl bármi mást is tenni.

köszönöm a tippeket minenkinek. hát montenegro biztos nem lesz, semmi kedvem annyit autózni, akkor már inkább repülök el messzire ugyanannyi idő alatt.
eddig málta és grand canaria vannak versenyben. a 7végén áttúrom a dc archívumát.

Én a bealvás ellen általában "hangoskönyvet" használok: asszony felolvas az anyósülésen, ha már vezetni nem akar :). Azután szoktunk rá, hogy egyszer fényes nappal elaludtam a kormánynál és totálra zúztam a saját 25 éves fordunk mellett valami balszerencsés arc L200 -asát is.
A magam részéről egyébként a váltott sofőrös vezetés mellett lennék, a legkényelmesebb autós túráink úgy mentek hogy három vezetőképes egyed is ült a kocsiban, így egy mindig tudott aludni. Semmi baj az éjszakai vezetéssel, de ha egyedül kell koncentrálnom az útra egész éjszaka akkor a reggeli merülés élvezetében akadályoz hogy mosott szar vagyok.

Sziasztok!

Most jöttem haza Hurghadáról, volt valakinek már szerencséje(szerencsétlensége) a Deep Dreamsnél áldásosan tevékenykedő Szuzi nevű okostojáshoz? Úgy ugráltatja az arabokat, guidokat mint ha maga Cousteau kapitány lenne.
Olyan stilusban és hangnemben utasitgatja a személyzetet, hogy én vendégként is feháborítónak tartottam.

ja, azt már el is felejtettem. nem tom mi lett a vége, mert azóta se egy telefon, se egy levél.

Energiaital? Tisztán Gabi fogkrém íze van, de ébren tart. A kávéra, kólára én is immunis vagyok.

Olajszivárgás a Mexikói-öbölben
"Egy másik munkás szerint a kutatófúró szerkezet építésekor kihagytak egy mélytengeri szelepet, amit kétszáz lábbal a tengerfenék alatt szokás elhelyezni. A költséges szerkezettel vész esetén le lehet zárni a kutakat - a normál fúrótornyokon ez alapfelszerelésnek számít."
Na ugye. Ezek a köcsögök spórolni akartak.

Függő ....
28212 Szinta kizárólag éjszaka kezdem a zutazást. Még hajnalban is szépen lehet haladni, amikor már látni is a tájat.

a kávé az íze miatt kell :) a kóla meg az ébrentartásért :)
28214 nem mondtam, hogy nem :)

Most akkor kávé vagy kóla? ;-))) A hatóanyag ugyanaz.
Én sosem vállalnék be éjszakai vezetést. Egyszer mentem így utasként, az is elég volt.

No jó, az utazás izgalma miatt biztos nem lesz végig alvás, de tizenórás, zömében éjszaka tartó útnál tuti. Engem egyedül a kóla (amit kizárólag ébrentartási céllal fogyasztok) tart ébren (kávéra immunis vagyok, mert abból nagyfogyasztó volnék), meg a muzsika, amit akár fülhallgatóval is lehet nyomatni. (bömböljön, legyen akármilyen, de az ébren tart) No meg 3-4 óránként csak megáll az ember kinyújtózni, kávét inni, elszívni egy bagót, stb.

Megyek én is a zidén Montenegróba bucskázni

Hát nem. Az ótópálya vallató eszköz (teljesen ingerszegény környezet), amikor már xxx esetben végigmentél rajta. Inkább kevesebbet alszom, mintsem autópályán menjek. Aztán meg úgy kell vezetni, hogy az utastársak nem aludjanak. Táplálják, itassák és szórakoztassák a vezetőt. Mondjuk nálam, mint az "ember fiánál" bejön.

Hát ja, mi Makarskából jöttünk haza...
Egyébként az idén lehet, hogy lemegyünk Dubrovnikba, akkor majd beszámolok a friss tapasztalatokról.

Éjszakai utazásnál a pálya jobb szerintem. Pláne ha az útitársak esetleg szundiznak, az ember lánya meg nem szívesen adja át a volánt, kocsiját másnak és lehetőség szerint egymaga akar levezetni.

Mondjuk Montenegró felé üdvösebb a Zenica, Sarajevó, Mostár útvonal. Én is a háború után rögtön voltam arra és bizony akkor nem is ajánlottam senkinek. Most viszont: elég jó utak, táblák, viszonylag jó közlekedés és nyáron ócsó benya ..... Nagyon sokat fektettek az újjáépitésbe. És ha készen lesz az észak-déli ótópálya, a horvátok szivni fognak .....

Mondjuk azért a pálya tényleg unalmas. ha nem esett volna az eső, jó lett volna, szép vidék.
Ja, és csak én tudtam cirill betűket olvasni (vezetés közben nagyon izgi ;-))), a többiek meg folyamatosan pánikoltak, hogy eltévedünk, elrabolnak, megesznek...

Amerre én jártam, ott összesen 20 km autópálya volt, ha jól emlékszem Banja Luka környékén. Egyébként hegyek, eső, cirill feliratok... Régebben volt, pár évvel a háború után. Csupa szétlőtt városokon mentünk át, egyszer volt valami terelés is, mert bombát találtak. Nagyjából ennyire emlékszem.

Igy veszik el az utazás varázsa: "Dubrovnik 500 km, Dubrovnik 300 km.....". Engem ez a monotómia jobban zavar, mintha gyönyörú tájakon áthaladva megvédem a kormányt a berozsdásodás ellen.

én is a pályára szavazok. kolleganő végigment Bosznián. Mondta: kicsit kanyargós... na, ez nekem elég volt... főleg, mert addigra tuti kipurcanok és éles kanyaroknál csak akkor bírom ki izzadó tenyér nélkül ha én vezetek.

zwaan - én sem azt viszek, de nembúvároknál jobb tisztázni ;-)

Azt mondtad, megnéznéd. Sőt A bosnyák autópályán 130-at is lehet döngetni. Azért jellemző a 90. Persze a hágókon nem. Azért kell jó útvonalat választani, hogy kevés legyen a kapszkodó.

Ezt most miért kérdezed?

VHS szalag vagy DVD?

Azért azt megnézem, mikor átszáguldasz Bosznián 110-el. Hegyi terep, szinte végig. Kamionokkal tarkítva.
Én egyszer zuhogó esőben csináltam végig ezt az utat... Nem kívánom senkinek.