Nem magasságfüggő. Ahol van térerő, mindegyiken működik. Különben nem kellene kikapcsolni.

itt meg az volt a hirekben hogy vanakinek kiicsöng a mobilja:-o biztos kamu

Ja, egy kérdés: ezen esetnél (9/11) is ezt mondták, más történetnél is hallottm, h a fedélzetről mobilon haza telefonált az utas, és szólt, h zuhannak, vagy tenorista van vagy akármi. Van olyan repcsi, aminek a fedélzetén sokezer méterem műx a mobil telefon?

Én, mint Lost fanatikus aszondom, egy szigeten vannak.

lehet, hogy belerepültek az időrésbe, mint a langolierekben.
az jobb, mint lezuhanni :-I

Az azért tényleg furi, hogy sehol egy csomag, vagy üdítősflakon, csak az az olajfolt.. Ennek ellenére szerintem tényleg lezuhant a gép, csak nem ott lehet, ahol keresik. De ennyi sokdiplomás prof nem tudja megmondani, hogy mi a fene történt?

Hát igen, erre is bőven van esély.
Mondjuk utazott a gépen olyan, akinek célszerű volt nem megérkeznie...

Khmmmm

Én is erre hajazok. A fellelt roncsokból csak a baj van. Annak idején a 9/11-nél is hülye kérdéseket tettek fel az újságírók, hogy az utolsó gépnél (amit már ami vadászok tűzparanccsal követtek, de a hős utasok végül maguk lezuhantatták magukat, mert éppen alklamas volt és nem lakott terület felett repültek) a feketedoboz, meg a farok hogyan pattant akkorát a becsapódáskor, hogy 54 kilométerre volt a gép fődrabjától?

Vagy van fogalmuk, h mi történt, csak még nem akarják elmondani.

És mi van a női nemmel?...
Egyébként valóban furcsa. De az is furcsa, hogy tegnap még "biztosan megtalálták" a roncsmaradványokat, ma már biztosan nem... Eltűnődött repülőgép?...

Ha már elméletek. Azért az nem volt túl életszerű, hogy pár órával az eltűnés után egyetlen információt tudott kijelentő módban mondani az Air France elnöke, meg a miniszterelnök: biztosan nem terrortámadás volt! Fogalmuk sincs, hol a gép (akkor még a levegőben is lehetett volna), fogalmuk sincs mi történt, de terror az tuti nem volt, nyakat rá! Ez honnan van?. Köremailt küldtek a terroristáknak? Vagy a CIA tudta, hogy mind szabin van? Ebben a szakmában -konkrét cél nélkül - addig nem mondunk nemet, amig nem tudunk legalább egy igent is. Sok igenből kijöhet egy fix nem, de sok nemből soha nem lesz egy igen.

Ez a kolumbiai verzió tecc. Így lenne remény. Legyen így!

Azt nem tudom, hogy volt-e ilyen, de még egy hét sem telt el és azért jópárezer négyzetkilométert kell átmolyolni és lehet, hogy tényleg csak néhány apróbb-nagyobb roncsdarab úszkál a vízen. Szerintem azért kell még időt adni nekik.

Régebben a klubban előfordult, hogy az egyik vitorlást letérte a vihar a horgonyról egy este, azaz jól eltűnt a hajó a Balatonon. Másnap keresték motorcsónakokkal, helikopterrel(!) és majd egy napig nem találták. Pedig méterre pontosan tudták, hogy honnan szakadt le, ismert volt a szélirány, tehát praktikusan egy néhány kilométer széles, max 8 km hosszú sávban kellett keresni egy 7 méteres hajót. Ehhez képest egy repülőgéproncsot az óceánban...

(Végül meglett, a Siófoki mólótól néhány száz méterre...)


Amúgy az is remek összeesküvéselmélet lehet, hogy ügyes géprablók a radarok vakzónájában gépet megszerzik, transzponder kikapcs, rádió kikapcs, majd szépen alacsonyan elrepülnek valahova Kolumbiába, vagy akárhova és pár hét múlva jön a váltságdíjasdi.

Ja persze, valszeg rossz helyen keresik. Nekem kicsit amolyan sok bába között elveszik a gyerek érzésem van az egésztől. Kapkodnak össze-vissza.

az egy jó sorozat, szeretem, ha lehet ilyet rá mondani. nem félek a repüléstől, pedig tényleg vannak durva dolgok
most ez gebasz, mert csak találgatnak, és biztos vannak olyanok, akik félnek (óvatosabbak)...most azon törik a fejüket:
ne repüljek Airbus-szal, vagy annak e konkrét típusával, esetleg az Air France a ludas, vagy emberi hiba (képzés)?
vagy ennyire durva lehet egy zivatar, vagy UFO-k, vagy mi?

Oké, de én még nem hallottam olyan repülőgép katasztrófáról, ahol nem találták meg a járgányt és nem tudták azonosítotani a becsapódás helyét sem.

Olyan buta dolgok történhetnek emberi hibából a repülésben is, hogy csak na. Persze, nem a leghitelesebb forrás, de a NatGeo Aircrush investigation sorozata néha nagyon kemény dolgokra mutat rá.

Hát ez az, hogy semmit sem találtak.

Azért el tudok képzelni olyan esetet, hogy a személyzetnek nincs ideje semmiféle vészjelzést leadni, bár tényleg csekély eséllyel.

és találtak is ilyen helyet? mert mindenhonnan más hír jön

Szerintem, pont fordítva van. Egy ekkora böszme jószág nem tűnhet el egyetlen nyom nélkül, ha lezuhant. Ha lezuhant, az 2-5 percig tart, ez elég idő, hogy vészjelzést adjon a személyzet, nemt tette. Ha lezuhant, az egész vas egy helyre esik, törik, valszeg robban is, de nem egyben merül el, tehát viszonylag kis területen kellene pozitiv felhajtóerővel bíró tárgyaknak szétszóródva a felszínen maradni, és ilyen azért bőven van egy utasszállítón.

Miért nem süllyednel el egyes darabok? Ugyanazért, amiért egy fejjel lefelé fordított pohár sem süllyed el. Vagy egy acélkonténer, amit a hajók előszeretettel elhagynak. Pedig azok sem hermetikusan zárnak, ha nem tévedek.

Erre nem. Jó nagy hólyag kéne. Valszeg túl nagy.

Nem. Aladár nem lehet magántitkár, maximum a titkárnők gyöngye.

de pl. jól fenntartaná a hólyagja a roncsot is a felszínen, erre nem gondoltál?

Felfúvódik? Nem sokat érne, ha a roncs belsejében van. Maximum az "aktuális plafonhoz" tapadna.

Azért a műhold sem mindenható és nem biztos, hogy ippeg az óceán egy nem túlzottan érdekes pontja felett repkedett az aktuális kémműhold.

Mégiscsak Mircinek lesz igaza, és a Bermuda-rejtéllyel lesz összefüggésben. Milyen roncsok lehetnek a felszínen amik nem süllyednek el nyomban, én már innentől nem értem. Mitől lebegnének a fémdarabok, meg a műanyagok, amik apróra zúzódtak? Még a bőröndök ha levegővel volnának tele, akkor sem vízhatlanok, szóval mi maradhat egy robbanás után a felszínen?

ez azért lenne szomorú (bosszantó), mert a legtöbb esetben alapos kivizsgálás majd a tanulságok levonása jön
valahogy mindig előreléptek egy-egy baleset után, úgy érezhettük, egyre biztonságosabb a repülés, mert egy újabb hiba feltárult és talán később kiküszöbölésre került...

Bennem is fura összeesküvéselméletek merültek fel azóta, hogy már olyat is hallottam, azért zuhant le, mert túl lassan repült bele a viharfelhőbe. Legutóbb meg azt, hogy azért, mert túl gyors volt...

Azért az megelehetősen furcsa, hogy előtte tíz perccel és után tíz perccel - ugyanazon az útvonalon - gond nélkül átmegy egy Lufi és egy brazil gép, ez meg úgy eltűnik, mint a kámfor.  Még az amerikai műholdak se látták, pedig amit azok nem látnak az nincs is.

Sztem elég nagy a sunnyogás az ügy körül...
Majd 10 év múlva a Légikatasztrófák sorozatból megtudjuk, mi is történt.

Elég volna, hacsak a légzsák mintájára, ha ütés éri, felfúvódna körülötte a cucc, mint a gumicsónakoknál. Olcsóbb és egyszerűbb. Persze az gáz, ha még a repülőben aktivizálódik, de nyilván ki lehet méricskélni milyen ütésre/zuhanásra kell beinduljon. Mit te szólsz?
Mikor katapultálna? Üzemzavar esetén attól esik le a gép, mert mondjuk a feketedoboz önálló életre kel és katapultával lyukat üt a repülőre. Murphynél maradva, ugye régóta tudjuk, ami elromolhat, az el is romlik.

ha azzal a Nokiával fényképet is lehet csinálni, engem érdekel, mint vízalatti kamera:)
hhm, durva, nem gondoltam volna, hogy ez ennyire nehéz (megtalálni), pl. minek annyi műhód, egy sem látja?
egyébként szép hányada zajlik a légiforgalomnak víz felett, tényleg érdekes, hogy minimum nem lebeg fel...

Lehet, hogy eltévedtek és berepültek a Bermuda-háromszögbe :-D
És most egy másik dimenzióban élvezik az életet, majd 50 év múlva visszajönnek... Mindenesetre innen nézve ez az egész történet nagyon megrázó.

amíg nem mondjuk ki, hogy luci egy intézmény (mint az alcatraz), addig joggal hívhatjuk aladárt magántitkárnak.

Ez konstruktív volt. Feketedoboz katapult, ejtőernyő?
Amúgy friss hír, hogy a brazilok hivatalosan megerősítették, hogy az olajfolt, meg a roncsok - közleről is megnézve - egy hajóról származnak, és tuti nem az airbus roncsai. Szóval fogalmuk sincs róla hol a vas. Egy francia utas mobilja - a felesége szerint - meg még két nappal ezelőtt is kicsöngött. (Lehet, hogy a Nokiától kéne rendelni ezeket a feketedobozokat?)

Mert benne van a gépben, az meg úgy van megcsinálva, hogy zuhanjon.
Oszt mégis...

Én azt nem értem, hogy ha még sosem sikerült 3000 méter alól felhozni feketedobozt, akkor miért van úgy szerkesztve a jószág, hogy elsüllyedjen?

egy kicsit folytatnám, ma a bulvártévében Czakó úr elmesélte, hogy kell a roncsokat feltárni, esetleg felhozni...
és feltűnt egy gép pilótája és utasa, akik robbanást láttak valahol arra, valamikor

Jaaaaa. Asse. Lucisegéd.

pont azért nem jó semmire... nem mondom hogy a kütyük megbízhatóbbak (digit nyomásmérő, computer stb), de ebben az esetben lehet, hogy igen. ha 2x kiszámolod vele és ugyanaz jön ki, akkor csak jó már...

Tudja valaki, hogy melyik az a videó, amelyikben a cápa dörgölőzik a búvárhoz, mint egy kismacska? Már 2 órája keresem, de nem találom.

Nana! Azért ne keverd össze A Magántitkárt egy titkárnővel. Még akkor sem, ha Aladár az a bizonyos titkárnő...

hát játszod itt a levelező titkárt.

Nézgélődök a neten és mit látok! Hát a Főszerkesztő Úr életéről film készült. Lehet, hogy benne leszek a moziban. Na jó csak a Garf, meg a Nyúl!
Íme a hírforrás: http://www.port.hu/che_-_az_argentin_che:_part_one_(the_argentine)/pls/fi/films.film_page?i_where=2&i_film_id=94849&i_city_id=3372&i_county_id=-1&i_topic_id=0

Erre a hibás következtetésre hogy jutottál? Max ő pályázhatna az enyémre.

luciferin@freemail.hu
vagy valami ilyesmi

látom Vanek poziciójára pályázol...