Hát, néha előny az olyan veteránautó birtoklása, mint az enyém. Sufniszerviz, olcsó szerelés. Igaz, nem is járok vele túl sokat. Az élet szép kompromisszumai...

biztos neked van igazad, egy percre sem vitatom. meg hogy biztos balek is vagyok, belefer. de alapvetoen ugy gondolom, h a vilag onmagunk reflexioja, tehat ha en nem b.szok at masokat akkor masok is korrektek velem...na jo ez mar ott santit, hogy leirva is hulyen nez ki :D

de sztem az automata _tenyleg_ jobban eszi a fekeket, leven en nem motorfekelek annyit ugye, meg mittomen...

ööö...azert a tolladat a 60e-s szerviznel valszeg hasznat veszem :D

"... több mint 1600 kiló a kocsi is." Miért, még mi? Vagy ki? :)

Te Zook! Nem akarlak bántani, de...
Van egy 60.000 Ft-s csekkem. azt nem akarod feladni, ha már ennyi kidobnivaló pízed van?  :D

Alapvetően rosszindulatú pletyka. De! Bizony vannak olyan tollak,  amik csak UV fényre lesznek láthatók.
Én biza megfestem az olajszűrőt, a fékbtétet, de még az ékszíjat is.
"Oszt" amikor a számlát adják, megvilágítom.
Többször jöttem már el fizetés nélkül, ajándékkal... már ha érted, hogy mire gondolok.

(hozzáteszem, ez szig. titkos)

Az hogy tárcsát kell cserélni az gáz, de a jó fékbetéteket akár 30.000 km-ként is kellhet cserélni, mert puhák. Így erősebb a fékhatásuk, de cserébe jobban kopnak. Én 30.000-ként cseréltetem, igaz több mint 1600 kiló a kocsi is.

Ezt valami autós oldalon olvastam, hogy igaz-e, azt nem tudom. Végülis már a fogkefékben is vannak kopásjelző szálak :-)

Emellett amióta nem lehet jó kis károsanyagot (értsd azbeszt, és most nem káromkodtam) belerakni, azóta a csikorgás sajna előfordul jó féknél is. Szennyeződés, nagyobb anyagdarab, vagy nem t'om.

A féket főleg a vezetési stílus eszi meg. Bőgáz-satufék-bőgáz-satu...

Állítólag van valami olyasmi, hogy a fékbetét belsejébe tesznek van valami bigyót, hogyha kellően elkopik akkor direkt elég fülsértő hangja legyen, hogy a tulaj elvigye szervízbe, mi a szar ez a csikorgás...

Igen én szerdán viszem márkaszervízbe. Így lehet egy olajcserét 5-szörös áron megejteni, de hát a szervízkönyv... :-((

A fékek állapotára én is kiváncsi vagyok, bízom benne, hogy max betétcsere, vagy az se...

en tenyleg hót hulye vagyok hozza: nem ugy van, hogy automata auto jobban eszi a feket?

Na jó, egy fékbetét csere, az már oké 55e után. Még talán egy tárcsa is Pesten, abban a forgalomban.
De HÁTSÓ keréken??? Nézesd meg a rendszert. Lehet, hogy a Seat oda teszi a kraft 60%-át?

amikor gumisnal raneztem, azt lattam, hogy a tarcsa igen-igen "peremes" mar, es eleve azert mentem el szervizbe, mert fekezesnel idonkent (egyre gyakrabban) nagyon otvar mechanikus-karcos szar hangja volt a gepnek...tehat _valami_ tenyleg van/volt vele...

55ekm után féktárcsa csere? Hűbanyek, én 93-nál adtam el, és akkor mondták, hogy majd valamikor jövőre ha arra jár az autó le kéne szabályozni, cseréről még szó sem volt. Igaz nekem nem is olyan nehéz a verda mint a tiéd, de akkor is.

Muszáj fűteni :D

Egyszer még cégnél dolgoztam, és gyanúsan hamar (párezer km után) már sikítottak a fékbetétek. Irány a szervíz, a véletlen folytán én hoztam el a kocsit, a szervízben meg visszaadták a kopott fékbetéteket is. Gondolták, hülye liba, úgyse nézi meg. A fékbetétek tök jók voltak, csak nyilvánvalóan ferdén rakták be őket, és az egyik sarkuk lekopott... Egy kicsit morogtam, aztán szóltam a cégtulajnak. Megegyezett a szervízzel, a számlát nem fizette ki, plusz az egész flottát átnézték, és helyrerakták a fékbetéteket...

hehe, mar emelon az auto, szetszedve a hatso resze.

fekbetetek es fektarcsacsere hatul (55e km-t mentek, sztem nem rossz adat az...) csak hat nem olcso. de az autozas sem, ez ilyen. annyira nem (egyaltalan nem) ertek hozza, hogy felulbiraljam a szerelok velemenyet... no meg szervizkonyves a kocsi, remelem eccer ennek ertelme lesz, hogy nem sufniba hordtam, hanem szakszervizbe...

na, van itt meg kozottunk ekkora balek? :D johet a flame

Csak óvatosan:

Seat szervíz Porsche áron:

http://multi.blog.hu/2008/10/26/p733161

:D

kemeny dolgok ezek...

ennel durvabb csak az osszeg, amit most hallottam a hatso fekbetetek es tarcsak cserejere, jol kezdodik a reggel :D

Ne vicccelj, én már éjszakára is alig kapcsolom ki :-D

:-D
Még szerencse, hogy a víz alá viszünk búvárkomjutert, különben egyeseknek kütyüelvonási tünete lenne, még bele is halna... (Tényleg, miért nincs játék a búvárkompjuteren???)

Erről az jutott eszembe, mikor a napokban egy barátnőm köremailben tudatta a címlistáján lévőkkel, hogy a számítógépet átpakolják a kisszobából a nagyszobába és néhány órát nem lesz net...

ne szivass te nyuuuuul, paprikast fozok beloled! de jo, hogy ilyen koran reggel mar dolgozol, legalabb tudok kivel csevegni :D

sajnos laptop is van nalam ezert en is el tud(nek) kezdeni dolgozni...

OK, legközelebb ha nálatok járok ügyelni fogok, nehogy otthagyjam az iPhone-odat :)

baszki ulok egy szervizben es otthon hagytam az iphoneom, ááá...

se levelezes, se skype, se kapcsolat... van itt egy vacak ugyfelterminal de nincs rajta máááás csak egy vacak bongeszo es egy gigaolajos billentyuzet hozááá

sose kovessetek el ilyen hibat!

azt is be kéne tiltani hogy 99-re végzödjenek az árak...

jó és aki 150kiló az se vesz dupla jegyet... vannak utasok, akik nehezebbek nálam, na bumm, nekem meg a táskám nehéz, viszont jómagam 50 kiló vagyok..ha a zsebembe pakolok 20kilonyit, azt lehetne? :-))

meg pislog, mint bambi, jaj jaj egykicsitnehezacsomagom, kipakoljak?? hol kell fizetni? ...az mindig jó.
(ááá, hagyd csak!)
höhö

ja 500euróért van repjegy, illeték, hotel, félpanzió, transzfer, meg 5 napos búvárcsomag...méghogy Németország drága....
(jo, van amikor 680 euro de az se sok...)

Köööösziii. Ha kutya barát a druszám, akkor felvételt nyert az Aladár klubba. Boldogat neki is!

Én Frankurt-Doha-(Kuala Lumpur) - Bali úton mentem Qatarral. Szép út... :) Szép hosszú...

sziasztok!

aki iphone-t hasznal es Cib bankos annak ajanlom figyelmebe: www.cib.hu/mobilcib

mondhatnam azt is, most hogy mar kint van a neten es veletlen talaltam ra :)

Nem rossz... De Balira innen  lehet menni Qatarral is, Genf-Doha-Bali útvonalon.

Viszont a repjegyek meg sokkal olcsóbbak tőletek.
Az egyik haver onnan jött, Londonon keresztül, Balira, és mégis 30 ficcsel olcsóbb volt a jegye.

Úgyhogy shut up!  :-))

Viszont az iskola szervez utat a Bajkálra is... Che, ez már érdekesen hangzik...

Önálló szervezéssel biztos. De ha úgy názem, hogy egy búváriskola általában 180-190 körül ad egy egyhetes utat+illeték+vízum, még akkor is sokkal olcsóbb, mint egy svájci ár - ami alátámasztja, hogy mennyire más árakkal számolnak itt, mint ott. De majd bemegyek, és megkérdem mi van benne.

Mindenhol vannak ilyenek.
Ha ezzel elriasztják az ügyfeleket, akkor ők a hülyék. De ha találnak pár madarat, akkor lehet, hogy nem is annyira.
Mondjuk mások 20% árréssel dolgoznak, ők meg 100-zal. Így elég nekik ötödannyi vendég, és még  a macera is kevesebb a kis létszám miatt.

De ezért nem kell Svájcba menni. Volt már, hogy láttam a sajátunkkal mindenben (hajó, útvonal, szezon) megegyező túrát 40%-kal drágábbért...

Bioprén. :)

Ja
Beépitett neoprén....

Elhiszem neked, hogy egy búváriskola ezt hirdeti (bár most már érdekelne, mi van benne...:))), de szerintem attól még tény, hogy önálló szervezéssel ott is simán jóval olcsóbban ki tudod hozni. Hasonlítsunk almát az almához.:) Nem ugyanaz, ha egy baráti társaság bérel ki egy kis bárkát szafarizni, vagy ha befizetsz valami drága túrára.:)

Teljesen megértelek, magam is láttam már olyan búvárt, akinek a méretében egyszerűen nem volt ruha- ő túl kicsi volt. Még a legkisebb is lötyögött picit. Szóval a bérlés jó lehet, de azért ára is van, és pici rizikó is jár vele.

Egyébként is túlsúly replőre derékon és hason kell fevinni ingyen. Jó sokat felengednek. :D

Rosszul emlékszel. 900 Ft/kg. Ha jól emlékszem 3,6 = 4 kilóért fizettem 3600 Ft-ot. Szerintem megérte.

No nem azért. De én elég sok olyan filingrán alkatú búvárt ismerek, mint jó magam. Nem ekkorát, de elég nagyot. Na esetükben azért nem egyszerű bérelni ruhát, BCD-t. A redot meg nem hagyom otthon, még is csak onnan jön az aer. Nekünk az uszony bérlés marad. Na meg a maszk és cipő. persze ha nem dioptriás a maszkod.

Egyébként.

Sok boldog Aladin. Izé Katadár. Hogy is van? Aldár-Katalin napot!

Nem is tudtam, hogy a lányom is Aladár. :)

Visszatérve a túlsúlyra:

februárban voltunk kinn Egyiptomban, ferihegyi indulással.
A földi kiszolgáló a Ferihegyen a CELEBI nevű törör tulajdonú társaság.

Azonnal szóltak, amikor vagy 3 kilóval túllépte egyikünk a határt. Nem tehetnek róla, ezt adták ki nekik,.
Ha nem teszi meg, kirúgják.
Nagyon nem estünk kétségbe, felsétáltunk az Offiszbe a "managerhez" és elmondtam neki, hogy azért van túlsúly, mert búvárok vagyunk.
A "manager" azonnal elfogadta a magyarázatot, leszólt és máris gond nélkül beengedtek bennünket.
Ennyi.

Persze a társunk felesége 40 kiló túlsúlyt hozott(NEM BÚVÁR) , neki csengetnie kellett a dijat,


Minek hozta az asszonyt,,,,,,
És ezután csak igy szólitotta: Drágám

Ja. Meg nem is találná meg a cuccát ha nem lenne rajta a "Bunny" felirat. :)

Na ezért is jó a Sea&Sea DX1G. A két Inon vaku, a gép tokkal együtt, 16 db ceruza aksi töltővel, palmtop+töltő, hordozható winchi+töltő, nagylátó és makro előtét (ami röptében leszedhető a víz alatt, nem úgy mint a Nyúlé) memória kártyák. Cuzammen 7 kg, ami ugyebár súlyhatáron belül van sok helyen. Ha 6 kilo akkor asszony pajti hoz egyet vagy zsebre vágom a nagylátó lencsét.

Mondjuk a karok a búvárcuccban utaznak.

Che, gyere már el ide, és menjünk be abba a búvárboltba, aminek a kirakatában láttam ezt az árat... :-D Szép, nagy plakátra volt kitéve, Sharm el Sheikh, búvárút 1990 CHF. Maldív két hét 5000 CHF-ért van... Nem irreális - ennyiért adják. A merüés benne van persze. De ha tudom, majd lefotózom...

Ja, hozd a névadó pólódat - ma berágtam a kubaiakra, mert elfogyott a mojito koktél, mire odaéremt a standjukra (ma amolyan bazár volt az ENSZ-ben). Viszont maradt még Cuba Libre és színes CHe-plakátuk :-D

Ez a valóság ....

Az teljesen rendben van

Tíz merüléses csomagra értettem.

Egy napos kihajózás 220 -230 Euró ?

Szerintem 50 Euro körüli a reális ......